vellduca@black RIMのブログ一覧

今年初めてプチオフに参加しました。

同じ青森県の方なのですが、少し遠方から八戸に来るということでスーパーオートバックス八戸店にて歓迎プチが行われました。

私は久しぶりのプチと言うことで、気合い入れて前日に八戸入り！
(まぁ、コン活していたんですけどね(笑))

コン活の話は割愛して・・・


プチ当日は朝から温泉に行きマッタリ、ゆっくり癒されて

電器店行ったり、ジムの下見等をしてブラブラ

今まで行ったことがなかったフジ・コーポレーション八戸店にも行き、充実しておりました。



そして、プチ会場へ

9台集まりました☆

外で談話していたのですが、雪ないけど・・・極寒～
(*_*)

動かないと寒いので写真を撮ることに



反対側から



↑
この写真を撮るときに、後ろにあるガソリンスタンドに足を踏み入れて撮ったていたらGS員のあんちゃんにマジな顔で注意される・・・カメラは火気じゃありませんけど(汗)

なんだかんだで1時間ほど経ち解散。

みなさん寒さによく耐えましたね(笑)

来週の土日にスーパーオートバックス八戸店でイベントが開催されるようです



行こうかな(*^^*)


寒い中、参加されたみなさまお疲れさまでした。

次回は肉！？

熱燗プチ！？

ポロリ！？

楽しみにしております
(￣ー￣)

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）

モデル名：ヴェルファイア（トヨタ）
年式：2008年式
型式・グレード：ＧＧＨ－２５Ｗ・3.5Z“Gエディション”　４ＷＤ

2. タイヤ銘柄、サイズ、ホイールブランド、こだわりのポイントを教えてください！

タイヤ銘柄：FRONT、REAR、ニットーＩＮＶＯ
サイズ： FRONT、REAR　245/35/R21
ホイールブランド：ＷＯＲＫ　シュバートＳＣ６　ブラックカットクリア　ステップリム （ブラックアルマイトリム） FRONT、REAR　９Ｊ
こだわりポイント：車がブラックなので、シンプルで大人な車作りを目指しています。それに合うホイールとして老舗の『ＷＯＲＫ』を選びました。人と違うことをしたいので、リムを特注でブラックアルマイト塗装しました。ブラックアルマイトがボディーの色と合っていて気に入っています。
インセットにもこだわり、フェンダー無加工で出来るだけ外に出せるよう、みんカラ友達やフジ・コーポレーションさんと相談しながら迷いに迷って決めました。


※この記事はみんカラ Mr.足元コンテスト 2012 について書いています。

ご無沙汰しております。

ワゴンＲの調子が悪くなってから車への愛情が無くなり、みんカラの更新をする気にもならず「休カラ」しておりました。
皆さんのブログ等を拝見していましたが、イイネやコメントを控えておりました。

そんな休カラ中は何をしていたかと言うと・・・




ヴェルは完全冬眠



ワゴンRのホイールを時間かけて塗装したのにタイヤがバースト（今年も足回りの不運が続きそうです）

ホイールリムが傷付く・・・



オルタネータのベルトがぶっち切れ、バッテリーがあがり車が途中停止。極寒の中何とか帰宅。



バッテリーを「カオス」に交換したら不調が解消（マジかよ）

・・・しかし、最近また不調に・・・


テンションダウン・・・



プライベートでは・・・



筋トレではベンチプレスの記録を５ｋｇ更新！（112.5ｋｇ→117.5ｋｇ）
たった５ｋｇと思うでしょうが、このクラスになると簡単ではなく、記録を維持するのも大変です。

あとは・・・



コン活・・・



コン活・・・



コン活！（笑）

もちろん彼女は出来ません（悲）



そんな中、最近、とある方のヴェルファイア用グリルの嫁ぎ先募集に応募してみたり・・・

とある方から２１インチホイールについての質問メッセに答えたり・・・

とある方のブログをスマホで見ていたら、間違ってイイネをポチリ・・・消去方法が分からず、そのままコメントを・・・←これが復活する一番のきっかけでした（笑）

久々にみんカラで絡んで楽しかったのです。


まだ完全ではありませんが、復活します！



てなわけで、今後ともよろしくお願いします！

この時期になるとﾃﾝｼｮﾝが下がります↓

それは

ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝする

ﾃﾞｻﾞｲﾝが地味な

冬用ﾎｲｰﾙに履き替えるから・・・



腐食も酷かったことから

やっちゃいました


自家塗装


いや～、自分で言うのもなんですが、


いい感じ♪


苦労した甲斐があった☆


これで冬のﾄﾞﾗｲﾌﾞが楽しくなります
ﾃﾝｼｮﾝｱｹﾞｱｹﾞ↑↑
￣ー￣)ﾆﾔﾘ

P.S ﾏｲｳﾞｪﾙﾌｧｲｱを愛車ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘにｴﾝﾄﾘｰしています。ﾁｮｯﾄでもｲｲなと思ったら投票の方よろしくお願いします
m(_ _　)m


フォト☆

ﾜｺﾞﾝRの調子がｲﾏｲﾁ（ﾀｰﾋﾞﾝ不調）の今日この頃。







30km/Lのｶﾞｿﾘﾝ車として驚異的な燃費を打ち立て、更にはﾌﾞﾙｰｽｳｲﾙｽをCMに起用した『ﾐﾗ ｲｰｽ』
軽自動車の低燃費対決はﾀﾞｲﾊﾂ工業の一人勝ちと思っていたところ、先週ｽｽﾞｷから30.2km/Lとﾐﾗ ｲｰｽを越えた『ｱﾙﾄ ｴｺ』を発表した。

ｲﾒｰｼﾞｷｬﾗｸﾀｰはﾌﾞﾙｰｽｳｲﾙｽに対し、ｱﾙﾄは香里奈
断然香里奈が良いけど（爆）


それはさておき・・・

両社とも価格が100諭吉以下。

気になったので今日、試乗してきた。


ｱﾙﾄ ｴｺは発表されて間もなかったので、試乗車がﾃﾞｨｰﾗｰに無く残念なことに乗れず。

ﾐﾗ ｲｰｽのみ試乗した。


ﾐﾗ ｲｰｽの車内幅はﾜｺﾞﾝR（MC系）と同じ（運転席に座り、左腕を伸ばして左手中指が助手席ﾄﾞｱに届く幅であった）。

後部座席がﾜｺﾞﾝRより広い。

高さはﾜｺﾞﾝRの方が断然あるが、気になる程でもない。


一方、ｱﾙﾄ ｴｺは車内幅、車内長共にﾐﾗ ｲｰｽより約10ｾﾝﾁ狭い。
気になる程でもないと思われる。



そしていざ、発進。
加速がｽﾑｰｽﾞ♪
ﾜｺﾞﾝRと比べ物にならない・・・

急加速も申し分なし。

暖気が完了し、ｴｺｱｲﾄﾞﾙのﾗﾝﾌﾟ点灯。

信号が赤のため、減速・・・7km/hでｴﾝｼﾞﾝが止まった。
初体験であった

減速時に発電機を回しているらしく、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷが強烈だった。

信号が青に変わり、ﾌﾞﾚｰｷOFF

ｴﾝｼﾞﾝ始動

発進までのﾛｽがあるかと思いきや殆ど無し

素晴らしいものだった
(o￣▽￣o)ｽﾊﾞﾗｼｲ～


試乗が終了し、ﾒｰﾀｰの燃費計で23.2km/L
ﾃﾞｨｰﾗｰの人いわくｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔだと燃費がｶﾞﾀ落ちするそうな。


でも、この走りで低燃費、この価格であれば買いだな
(・∀・)


ｴｸｽﾃﾘｱはｱﾙﾄが好み。

ｲﾝﾃﾘｱはﾐﾗが好み(ﾃﾞｼﾀﾙﾒｰﾀｰが良い)。

悩むところ…





・・・と妄想したのであった
（*・・ε・*）


ｱﾙﾄ ｴｺも試乗できるようになったらﾃﾞｨｰﾗｰに行こう
ε=┏( ・_・)┛


完


妄想のﾌｫﾄ