ねむ＠わんちのブログ一覧

何年ぶりかの新品タイヤ(￣∀￣)


しっかし安くなったよね…

18インチ二本で一万円切っちゃうって言う時代にo(｀▽´)o

で…買った銘柄は…













ＰＩＮＳＯ(笑)


前に知り合いにアンケートでＡＴＲが人気だったから、あえて外しました♪


○ピンソ→

ＡＴＲと同じインドネシア産
ATRより食う、煙出る、減る、硬い、静か

って感じらしいっすね！

原産国が一緒だし、兄弟タイヤでしょう！

気になるお値段は…

225 40-18 が二本で、約10100円
235 40-18 が二本で、約9300円

なぜか２３５の方が安い(笑)


週明けには届くだろうから、来週履いてみます♪

サイドブレーキが終わった(笑) シュー＆ローターが… 誰か部品取り持ってないですか!?

終わりかけてたのをトドメを刺したようです(>_<)ローターもガリガリ…


去年、車を買った時からサイドの効きが悪く… まだ走れる状態じゃなかったんで、調整しながら乗ってたんです


で！先日慣らしに行ってビックリ!?
全く効かない…


後日バラしてみると、左後ろのシューが終了(-_-#)


表面のパッド部分が無くなって、下の鉄板が見えてる状態…

更にローターの裏が削れてガリガリ(>_<)

シューの調整しても反応ないわけです。。。


って事で、誰か90か100の部品取り持ってる方はいませぬか？

ローターとシューを譲って下さい(>_<)

先日娘と買い物がてら試走に行ったんですが、出発前に 『エスティマと９０どっちがイイ？』

と聞くと…

90を指すんです♪


不意の段差でも怖がらず楽しんでるご様子で(^_^) なかなか良い方向に育ってます(笑)


で、マフラー仮付けで排気漏れしてる状態だけど試しに踏んでみたんですが…

想定外！


三速でブーストカットが(>_<)
先日は二速でしか踏まなかったから、0.5UPの0.85だっただけで 三速で踏んだら0.9以上掛かってた♪


ホームコースのサーキットは三速メインだから問題ないかと思ったけど、全開中にブーストカット入ったら操作不能になりそう…


ってか触媒だけで、どれだけ馬力押さえてるんだか(-_-#)


とりあえず、CPUもノッキングじゃなさそうだからブーコン入れなくても楽しめそうっす!(b^ー°)

経済的な仕様で、家庭に優しい『戦うファミリーカー仕様』ですな♪

先日書いた通り、気合いで回したけど頭が舐めた根性無しのボルト…

ブッタ切ってやりました(｀∇´ゞ

ついでに、痩せてサイズが変わった排気温のセンサーのボルトもブッタ切ってやりました(｀∇´ゞ

触媒ストレートに付け替えて、今より更に静かなマフラーにして…

ブーストが０.５ＵＰ♪

数字よりも体感的に心地いい♪
やっぱ触媒って抵抗なんだなって改めて実感(-_-#)

本当はフロントパイプ交換もしたかったけど、ここでDOWN。。。

地道に行きます♪

頑張って打ったのに、上手く反映されてないからイジってたら削除してしまった
コメント貰ってたHAMAKAIさん申し訳ないっす（汗）

で、もう一度…

よくある事なんですが、排気系のボルト＆ナットが取れない。。
触媒なんて全然無理で、ロングなメガネで頑張ったらナメました”(ノ><)ノ
最終手段の切断決定！

リフトあれば楽々なのに、無駄に疲れるから嫌いです。。。
今日は疲れたんで、また後日…

でもって、その後のエスティマ！

点検して貰った結果、回転系の信号が上手く取れてないのと事(>_<)

たぶんセンサーって事で、部品注文♪
と同時にオイルの滲みが酷くなってる事が判明（汗
目指せ20万キロなんで（現在15万キロ）、同時に作業してもらう事にしました♪
合計しても二万位で済む予定！

痛い出費だけど、ファミリーカーには頑張って貰います！


しかし…最近車イジリすると腰痛い(>_<)