ねむ＠わんちのブログ一覧

※画像と本文は無関係です♪


先日エアロを買ったんです！

オークションで、サイドとフロントハーフセット、純正色に塗装済み12000円♪

中古だけど色付きだし、割れ無いし、送料入れても妥当かなと…

で！先日来ました(^_^)v

玄関開けたらバカデカイ箱で…

あまりにデカくて玄関に入れず(-_-#)

そして送料14000円(笑)
思わず言っちゃいました…『はぁ～!?』

どうやら出品者が梱包しないで持ち込んだらしく…有り余る大きさに梱包されて来ました(-_-#)(-_-#)
自分の経験上、高くても4000×２の予定だったんですが…



ちなみに以前、代理落札で九州からタイヤ付きホイール四本
買った時は…我が家まで配達を面倒になったのか、途中から赤○に頼み送料が倍になってました…


２つとも別業者ですが…大型の着払いには気を付けましょう(>_<)

先日記載した90チェイサーの他に、90マーク２も出て来ました…

90チェイサーは昨日の通りの仕様で35万！

90マーク２は車検半年、マフラー、ダウンサス、距離８万キロで30万！


車体の距離が倍違うけど、出来た車両を買うか、ノーマルに近いベース車として買うか…


あなたならどっち!?

結論が出ません(笑)

迷ってる90チェイサーの詳細です♪

迷って90乗りとか、元アル乗りに聞いてもツアラー系を進められました(笑)


90チェイサー、６年式、車検残り半年、白、距離不明（エンジンOH後２オーナー）、程度のいい純正タービン乗せ替え、社外CPU、強化クラッチ（一万キロ）、デフ、アルミラジエター、オイルクーラー、前置き、吸排気、車高調、各強化マウント、ブーコン、フロントアーム、 ハーフ三点エアロ、 FRPフェンダー、セミバケ、100系オプティロン？メーター

前回車検14万キロ、現在16万キロ…

問題は、100のメーターになってるため距離が正確ではないかものと事(>_<)


でもエンジンはOH済み、タービン、ガスケットも純正だけど交換済み…クラッチも交換から一年…

現オーナーが、買った時にしっかり手入れしたようで、ショップので診断はまだまだ元気！だそうで(^_^)v


これで車体25万！陸送だの税金だので総額35万位かな!?

どうでしょう…最近ＭＴ少ないから買いだと思いますか!?

前々から買い換え案があった嫁さんシビックですが…

いよいよ行動開始します♪

とりあえず候補は… アルテッツァ、90、100系ツアラー系、34スカイライン！

もちろんＭＴで、ノーマルじゃ乗りません(^_^)v

画像を見て分かるように、真っ白なフルノーマルのＥＫー９が、７年掛けてサーキット仕様に♪

足はノーマルに戻しましたが、助手席にチャイルドシート、ハッチにはベビーカー乗っけてます(笑)

デフ、クラッチ、補強部品、軽量ホイールにタイヤは01で買い物最速仕様でしたが…物＆人が乗れない(ノ△Ｔ)

子どもが２人いる我が家は致命的だったけど、愛着あるあため売れずに居ました。

が…置いておいても殆ど乗らず…ついに乗り換え決意！（嫁がww）


条件はMT、FRで四枚、カッコイイ車（一番重要!?）

MT、FRは…たまに走りたくなったら走るため♪


ここ二週間位アチコチ声掛けて、良さそうな90チェイサーが一台♪
ちょっと目を付けたアルテッツァも一台♪

34は2000のMTは安いんだけど…


早ければ１ヶ月以内に乗り換えが!?

自分のローレルは…とりあえず放置です
(-_-#)

以前の日記で度々登場のローレル君です
(￣∀￣)

自分のローレルよりドアの閉まりがいいです(笑)

仕様は…白から黒に塗り替え、
前置きがターンフローって言うの？ぐるっとタイプ
エアクリ、フロントパイプ、触媒、ECV、マフラーが直管二本出し

内装が、６点ロールバー、ブリッドエルゴのセミバケ、追加メーター（タコ、水温、ブースト）、CPUに注意書きと切り替えスイッチ付いてるから社外、AFC、ターボタイマー、古いブーコン？

車高調はネジ式だったかな～
前後５欠 たぶんスカイライン系、リヤは穴開きローター


こんな感じかな～～


ゼロヨン仕様って聞いてたけど、思いっきりドリフト仕様な気が…

近所全開一回りした感じ、不思議と速いかも？下はスカスカなんだけどね(>_<)

バラすか丸車か…欲しい人募集(笑)