啓のブログ一覧

メキシコビートルのチープなヒーターシステムで、厳しい日本の冬を乗り切ることは困難です。車に乗るときもコートが手放せないことでしょう。

こちらを装着することで、コートを着なくても運転ができるようになるのです・・・多分

エンジンが空冷なので、排気管の熱をヒーターに使うんですねこの車は。
それはいいけど、暑い国製のためか、構造が手抜きで冗談抜きに効きません。
なので、古い年式に付いてる熱交換効率が高いものをくっつけます。


外すところは既に浴びるほど５５６を吹いておいたので、大して苦労しないはず。

それよりついでにやろうとかおもってる溶接が一番やばいかも。

ビーちゃんのとあるシステムを殺すために解読中です。

V○ＰＥＲを付けるためにも必要なのでがんばります。

ギヤ抜けなんですけどね。

分解したものの損耗箇所が不明というか、調べたらキリが無くてリスクも費用もかかるのでという話で、お店と相談の結果交換することにしました。
自分も整備書は読んだことがあるので納得ですわ。

修理に出すとき、シフトフォークやらスリーブやらの摩耗とかならいいけど、そうじゃなかったら・・・って話をしていたんですが、そうじゃなかったらの方に(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ。




リビルト予定でしたが、在庫がないらしく新品は高いので、ドイツの中古を乗っけてもらうことにしました。

ハイビームにならなくなったので。サンダーで割って封入ゴムを全部取り去って直してみました。

























直したと言ってもリレーを割って556差しただけだけど。

車のセキュリティーをこの人から譲ってもらいました。

警報しないのとリモコンが不調らしいので・・・

電池の電極折れてる(・υ・）``ホォー

七色に光るシガーを破壊して、中の電極をちょん切ってリモコンの電極に加工。（左のね）

結果は・・・全然問題なしです。警報は鳴らずともキーレスとして使えればいいし。