H24 5月に購入。久々にイタ車です。 とても気に入っています♪ 以前から気になっていたクルマです。 左ハンドル、5MT、小さめのボディサイズ、オープンカー、なんといってもイタリアンなエクステリアデザイン! インテリアデザインも粋です。 そして、あまり見かけない。 気軽に乗れるし運転も楽しい! ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年10月10日
3台目のBEAT。現在K耐久東海シリーズ(スパ西浦モーターパーク)に参戦しているビートです。通称「48BEAT」(真和ビート)です。「KNCクラス」のレギュレーションに合わせた仕様です。そのため改造範囲がかなり制限されています。ゼッケンはNo.48(真和)です!
所有形態:現在所有(メイン)
2009年03月02日
ヴィヴィオでFFが気に入ってその後アルトにしました。ベースはテイクオフが作ったマシンを中古で手に入れて、コージーライツでセッティング&リフレッシュしました。当時コージーライツのデモ車「トゥデイCLR」と同じ色にオールペンしました。とにかく速かった!トルクステアが酷いのが楽しかった~。富士スピードウ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月02日
ヴィヴィオの2台目です。赤いヴィヴィオは散々走らせたのでピカピカのベース車に切り替えたのですが、ドレスアップで終了。短命でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月02日
BEAT LMと並行して乗っていたヴィヴィオのスーパーチャージャーです。1座の草レース仕様でこの頃はFFの動きと車高調のセッティングやバネレートチョイスにこっていました。瑞浪モーターランドのスプリントに参戦していました。写真はマッドハウス主催富士スピードウェイ耐久レースのものです。旧富士です。見付 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月02日
2台目のビートはマッドハウス(御殿場)杉山氏に熱くプッシュして完成した「BEAT LM(ルマン)」です。当時軽自動車NAの最高速記録を樹立しました。とにかく杉山デザインがカッコイイ!ミッドシップを強調したものです。ボディはリヤフェンダー以外全て取替え、足回り・ブレーキ・ロールバー・ラジエーター・燃 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月02日
希少車AZ-1です。1台目ビートの後に短い期間乗っていました。元々は弟が乗っていた車です。パワーもあるしトリッキーな動きで面白いですね♪写真は瑞浪モーターランドの走行会で撮ったものです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月02日
1台目のビートです。最初はドレスアップでオープン走行を楽しんでいたのですが、最終的にはサーキット仕様になっていました。写真はまだ初期の頃でMEET THE BEAT!第2回目に参加した時のものです。真ん中のナンバー7101の車です。なんだかノーマルチックで懐かしいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月02日
ワイルドスピード人気の時代に乗っていました。見た目は早そうですが、タイプRでもないし、カスタムオーディオで重量増に、ドライビングは面白みが無かったです。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月13日
2007年に乗っていたアルアロメオ 「ブレラ」 です。 3.2リッターの4WDで6速MT、左ハンドルです。 インテリアはポルトローナフラウの赤色レザー。 写真はお友達<りゅう>さんの130と栃木で撮ったものです。 訳があって手放してしまいましたが、アルファロメオはまた乗ろうと思っています♪ 自分は ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月15日