銀サイヤマンのブログ一覧

走って帰ってきて書いてます。(((^_^;)


リヤフェンダー加工はバッチリです！
接触しません。
(今のＧでは)


まだエア圧も前後2.5kgのままです。

何時ものコースを完全に今までのペースを大幅に上回っての走りでも、私は何も特別な事をしていないにもかかわらず、普通に運転しているだけですがヤバイペースです

一度リヤピラーバーを外して走りました。
無しより断然アリですね、後ろの捻れ方が違い、アリだと足の動きがリニアに感じ取れるため良いとだけは確認出来ました。

無しでもペースは変わらずに走れます、理由はショックやスプリングがどう動こうがタイヤが路面にへばり付いていてもっとペースを上げなければ滑らないからです。


足は現状が

フロント ビートショック改にオーリンズ直巻き５kgプラスヘルパーにビートアッパーマウント

リヤ SPAX旧ミニフロント用加工ダイヤル弱から３番目、約3.5kgスプリング



です。
この柔らかい足廻りでもふらつきや振り替えしも無いのでしばらく現状で走り込みます。
何か不満が出るまで慌ててやる事を探すのも必要ないでしょう！


街乗り時も乗り心地良くなってます！
何故だかサッパリ解らないです
原因を考え中です(--;)


ガソリンタンク満タンですが接触しませんでしたからオッケーです！
(^-^)


激オモロ！