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銀サイヤマンのブログ一覧

2009年10月04日 イイね!

擦りましたので

擦りましたので昨夜の走りで一度リヤタイヤとフェンダーが擦りましたので叩き加工をしました。

タイヤを外して見てみると一ヵ所叩き足りてない部分があったのでココだなってすぐに解りましたが、全面もう少し叩き折り返しました。

ついでに右リヤも同じように追加加工しました。


近所の方にはボディーを叩く音でご迷惑をかけすいませんでした
(((^^;)

Posted at 2009/10/04 13:17:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2009年10月04日 イイね!

これもアンサー?

これもアンサー?またまた走りに行ってきました。


今日は何故、何時ものテストコースでは今の足でそこそこのペース(多分かなりの速さ)で走らせて不具合がなく走れてしまうのか?を確認したくて色々考えながら走ってみました。


レブ縛りは上限を500rpm上げました。
3往復の走行を自分の出来る限りのメリハリの効いたスムーズな走りで走ってみました。


やはり速く走れます。
全くロスしないし、些細なミスもしません、車の動きを身体が的確に感知できてステアの蛇角も最小限で余裕たっぷりのSタイヤのグリップがもっといたわれた走りが出来るようになります。


この前タイヤ交換して二枚田幹線を走った時には、ただガンガンに攻め込み走った為、今の走らせ方とは全然違いました。
この今の走らせ方でもう一度、二枚田幹線を走ったらどうなのか?と思いその足で向かいます!


土曜日の深夜4時前到着。

誰か走りに来ているかも?と思ってましたが誰も居ません。
下の方だけ走ることにして途中でUターン。

催してきたので落ち着いて走るために車から出てヨウを足さなければならないですが、とても恐い場所です!
雨は昨日のうちに上がってますがウェットパッチが所々残ってますし、草木も湿った状態ですからもし熊さんが近くにいたら臭うはず!
窓をあけて動物の匂いがしないか確かめてから外に出て至福の一時(((^^;)


写真はその時の一枚です。

登って来る途中にイタチか何かと遭遇したので注意しながら今考えている走らせ方で走ります。


今回でここは4回目ですから道は大体覚えましたしコーナーのキツさを間違わないようにスムーズな走りを実行しました。


やはりそこそこいけます!

インナーとガリガリするのも半分以上減りました!
基本的にはフロントのバネレートは足りてませんが、そこそこ走れてしまいました。
Sタイヤがスキール音が出るくらいのペースです。


スムーズにロスなく走らせるのを心掛ければジュウブン速く走れますし楽しく走れます。


案の定途中でイタチが出ましたが乱れる事なく回避出来ました。


少し前のラジアルで速さだけ考えて目一杯走らせていたらきっと慌てて危険だったでしょう。


気が向いた時にしか来ることないコースですし低速コーナーの連続が殆どで練習にももう一つですし、ここに足を合わせて造り変える必要はないのでもう一度どんな足を造るか考えて造ろうと思いました。


私自身、もう走り屋の第一線は退いてますし、楽しく走らせるのが今の現状ですから、これ以上速さを求めてはいませんが(コーナリング)どう運転すれば気持ち良く安全に安定して走らせられるか、楽しみながらやっていこうと思います
(*^^*)

Posted at 2009/10/04 06:55:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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