銀サイヤマンのブログ一覧

今日はオフ会に顔出しだけですが行ってました。

激しく遅刻してすいませんでした
m(__)m

皆さん個性的に弄ってますから見ていて飽きません。
昼過ぎまで集合場所でおしゃべりして仕事に戻りました。
楽しかったです！

エンジンオイル交換しました。

大した作業でないのに汗だくです


今回からは軟らかいオイルに添加剤をプラスしようと思っていたのですが、オイルを買いにカー用品店に行くと、ワゴンセールで安売りしていたのが今のオイル！

安さにつられて買ってしまった

浮いたお金で添加剤が買えました！
写真の右の缶が古いデザイン。


交換後の印象は整備手帳に書きました。


深まるオイルの謎です！

先日、プラグを６番に交換してやや白っぽくなった為に、キャブを濃い目に調整して誤魔化してますが、その状態で夜と昼に同じ道で一応フル加速してムービーを撮影しました。

シフトチェンジはサージング手前でしてます。

『キャブ濃い目に調整後のハミング』


『濃い目に調整後のトゥデイ』


お暇な時にでもyoutubeで見て下さい(((^_^;)

この数日間立て続けに山に走りに行ってはリヤスプリング交換したり。
プラグの番手を交換したのに伴うキャブ調整しての焼け具合チェックを実走加速させながらしたりけっこうしました。


昨夜、ガソリンが無くなったので何時もの出光にハイオクを入れに行きましたが、燃費計算したら12.2km/Lと最近の燃費ではかなりの悪い数値に…


まあ、プラグを６番にして焼け具合が白っぽくなったので濃い目に調整して、その状態で何とか一番気持ち良く回って加速するようにあれこれ悪足掻きしては全開加速したりしましたし、リヤショック変更後のトゥデイ君のポテンシャルアップが嬉しくなって、山に走りに行っては何処まで限界が上がったかを楽しみながら確認してはあれこれ考えてスプリングを交換してはまた山にと走りまくっていましたから、燃費としては良い方とも言えますね！


遅い車ですがエンジンは気持ち良く回るし、山の下りなんかは抜群のコーナリング性能で、走らせるのがとても楽しいです。


あまりにも楽しいので、もしこの上の領域を目指すならタイヤとボディーを何とかしないと


エンジンパワーももう少しあれば登りももっと楽しいのになぁ…


お金が要ります (-。-)y-~

昨日はボディーに続き窓ももコーティングしました。
今朝方パラパラと雨が降ったので新聞を取るついでに車を見てみたら、信じられないほど弾きまくっていました！

ガラスは弾き方がわかっていたのですが、ボディーが凄いです！
全面２ミリ位の玉で細かく弾いてます。

粒が細かすぎて写真が上手く撮れませんでしたが何となく解る写真がこれです。
洗車マニアになっちゃいそうです
(((^^;)