ごとう.86のブログ一覧

残暑お見舞い申し上げます！

GTO号が戻ってきて意味もなく通勤に乗ったりしてw
とっても楽しいのですが、なんせ暑い！！！！(｡-_-｡)

日中乗れるラベルじゃないですね。。。(Ｔ＿Ｔ)

そんな中、ブレーキ修理しましたw




うちの青空ガレージは、となりの木からハチロクのミラーに向けて蜘蛛の巣が毎回作られますw

申し訳ないけど、毎回切らせて頂くんですが翌日また出来てんのw
数日このやり取りしてたら、蜘蛛が諦めて木から壁に張るようになったよWW


そんな暑い、秋元真夏な午後、作業したよ！




摘出！片 ベリもヒドいレベルw
※サワダさんに教わったピンのヘタレ確認して部品注文してみます（≧∇≦）



ゴム切れてるw
ラブホ備え付けのゴムは、穴開けられてるから使うなよ！！と学生時代先輩に
教わったっけ(>_<)

これは切れてるから使用済みかな？ww


見なかったことにして、せっかくだから磨きます！


文字が見えてきた！でもイマイチキレイにならんww

将来的には111のキャリパーミュパミュかなー



完成（≧∇≦）

続いて86の日、




週末と重なった揉んで、大黒摩季封鎖情報を見つつ、いつもお世話になってるodagiriさん、まゆはちさんと
今後のミーティング！
スワリンからオコエるい掛け頂いたものの、すみませんw


翌日は作業手伝ってもらったよ！というか、付けてもらいましたw
お手伝い頂くのに青空ガレージなんて呼べません！！！
特設日影タダオガレージ！Jマート立体駐車場ですw







電気系はホント疎いですw他もだけどw


動作確認もオッケー包茎！！！！

これで周回しながら試したことがラップに反映するのか見れるよ(^_^)


アップデートにはもう予算使えないので、あとは自走出来るよう修理点検。
でもまだ結構あるなぁ(>_<)
間に合うんか？w

1週間の自粛規制が解けて出所して参りました、Gです。。。(>_<)

先週の、乗り物の日に（海の日ともいう。。
いろんな乗り物に乗って来ました。



GTO号に乗って。。。



SL、トーマス見て。。。





静岡在来線に乗ってw

タブレット嬉しくて自慢しまくりだけど、翌日GBオーバーで撃重になったよっっw

でもって。。






こんなのも。。。。(^_^;)


あと



これに乗ったらグランドスラムだったね！！




◆

静岡サクさんやっつける会、会員サビちゃんと行ってきたわけです！
現在会員2名w

待ち合わせ場所でやっつける為に爆弾しかけます。



なぜ自分のに？。。。。

お風呂上がりのサビちゃんとエアコンレス車2台で向かいますw

ジェミちゃん、めっさ速いの！！！
G号は慣らし＆安定のファイ穴ルなのに、オービス光るくらいの速度でもイイ音させながら、
グングン来ちゃう！！

それが君の本物の龍になるのかい？
アキオーーーー！！！！って言いそうなくらい、マジ速でした(>_<)




でもって約束の時間つぃたらサクさん居てないでやんの！！！



お客さんに、おもてなしの心がないよ！！！！






トーマス見るだけで、移動は在来線w

やっつける会始まったよ！






やっつけてる最中！

しょーーユーーー拳！！




小鉢小さいよ！！

そういえば浦和で灰皿使ってた方いた！50過ぎると、そーなるの？？


押せ押せムードで勝利目前で！




負けたよ！！！！

今日のところは、このくらいで勘弁してやるぜ！！
ホントきよちゃんごめんね！(Ｔ＿Ｔ)
老後は一緒に住もうね❤️
わりと切実。。。







記憶が断片的で、最終的にどーなったか覚えてないけども。。。

朝目覚めたら、体育会系の合宿所にいたよWww









静岡に、やっつけに行ったのに、助けてもらいに行きました(>_<)



皆さん、ホントにーありゴトー！！！

懲りたと思うけど、また
よろしくお願いしますw


サビちゃんと筑波に戻りますw







筑波からの帰りはサビちゃんのご好意で送って頂き、
帰りは、アサクマ！！！！




店舗少なくなったなあーー(^_^;)


お風呂2回入ってw

サビちゃんとドライブデートも終了！

その後が大変だったようですがwとってもありがとうございました(>_<)



そしてそして！静岡の皆さま2日間、お付き合い頂きありがとうございました！


次回はノンアルで勝負に伺いますw

遅くなってしまいましたが・・・・・

車検祭りに行って参りました！



戻さないといけないカテゴリーありますが、毎度のことなので
午前中は。。。。




こんな感じで調子コイてた天罰か。。。。このあととんでもないことに・・・・

（＞＜）


予備検査的なことをチンドンファクトリーの名メカ肉

「アモーレなべさん」が診てくれるとのことで甘えさせて頂き＾＾
作業開始♪



車高あげぇーの









アクリルガラスなので隔壁しぃーーの（プラダン、ウサインボルト留め）





ラッパ貼って。。。


１番の問題は排ガス（＞＜）

触媒がもう機能していません＾＾；



これは後日用意しましたが、ちょっとゴニョゴニョしてなんとかＯＫそう＾＾

純正触媒はオクでも最近は高いし、かと言って状態いいか分からないし、
社外品のスポキャタは高額だしで・・・・（＞＜）

今後状態良さげな触媒探さｎｉｇｈｔでスワ！



そんな訳で午後イチに車検場へ！


しかし。。。。思いもよらぬ箇所を指摘されＮＧ！！！！

Ｇ号の場合、○改で懸架装置所得してるもんで、
延長ピロピロアームはＯＫなのですが、、、それに伴った箇所が。。。（ＴＴ）


今まで通ってたのでノーマークでした。

言ってしまえば検査官も今まで見落としていた箇所になりますが、
押し問答しても仕方ないので即効戻り・・・・・



チンドン号から移植wwwwww

ありゴトーございます！（＞＜）ｖ

つくづく今回はアモーレなべさんいてよかったです！



とりあえず通る状態にしてタイムオーバーなもんで、
後日部分車検となり、なべさんに車検をお願いして参りました！（＞＜）

とっても助かりました＾＾

ここの対策も２年後に向けてやらねば。。。（案はあります＾＾）




そんなネタありました車検も無事終わり、


本日第１回ドキ！Ｇだらけの（独り）水・・・・お慣らし大会に行ってきました！
総合司会に、おりもマサオさんは居ません！（＞＜）



安定の。。。



雨wwwwww


でも今回は雨でよかったんです！！

3000回転生縛りだと80kmしか出せません！！！（正確には78km、メーター読み）

50km規制かかった雨の高速はまさに、お慣らしDAY！！！
（超ポジティブ＾＾）



空いてるPA。。。wwww

たんたんと走ります。


途中、新型車の覆面carに遭遇。。。
ミニバンでした。セレナかエルグラ風な＾＾；






独り身の性地はないのかな？＾＾；

やっぱりススキのかっ？（＞＜）







Ｇ号の背中も心なしか寂しい・・・・・・



早朝より走りまして今回は500kmほど走れました！

あと400kmないくらいです＾＾


終わったらまたKMSさんに持っていこう♪



このペースなら本慣らし？な静岡ツアー７月に行けそうかな！！＾＾








「予定表」



７月。。加賀屋でサク兄と握手♪

８月。。筑波走る

９月。。ススキノ（笑）


あくまで予定ですw




※アニーさん！あれＤＪＢでした！
ヒヤヒヤドキっちょの、もぐタンでしたが無事安く済みました＾＾

ご無沙汰ーーーン♪

そういえばサターンって車ありましたね
＾＾；
あれどーしたんだろ？



そんなことより大事な事♪

GTO号エンジンOH貞治完了につき！納車に行ってまいりました＾＾


急遽仕事になっちゃったもんで、午前中しか時間ないので
電車で１人旅で行こうと思ったら、この方がなんと同行に挙手して
頂けました^^

ホントに助かりました！タイトスケベジュールで申し訳ないです＾＾；



キムさん号はコンテストレベルに
レストアされてます！
とってもキレイ！！ヒロセさんGJ!!＾＾乗りごこちもボディもナイススペック！
86STYLE出たら乳賞するんじゃないかなー＾＾


圏央道でフリダムーのセッティングしながら行くはずが、
まさかのプチネタで出来ず・・・・（＞＜）
Gの、ありがたくないインポレッションを聞いてもらいながらｗｗドライブ♪からの～
KMSさんに到着＾＾




ひさしぶりのご対面♪
オーナーの力量に合わないであろうハイスペックになって
復活しました（＞＜）v


思えば１０万kmドノーマルエンジンで買ったG号。。。今から20年前・・・
24万kmまで乗って、KMSさんコンプリート５Vに載せ変えて頂き８年・・・


そしてついに自分の中では禁断だった、レーシングな仕様エンジンへ。。。

スキルの無さをスペックでカバーする。。。。片足いれてしまいました^^;

もう言い訳できない。。。。←これが１番きついw






本来ならば、たくさん聞きたいこともありましたが、タイトスケジュール
だった為、慣らし後にまた訪問とさせて頂き、会社へ向かいますww


KMSさんこの度は大変お世話になり本当にありゴトーございました^^





とにかくエンジンが軽いもんで、慣らしの3000回転縛りが大変！
（＞＜）
嬉しい悲鳴です＾＾


まずは車検取らないとね＾＾


６月中にお慣らし終わらせて、しぞーーかツアー＆ふくすま参拝に
行ければと思っておりますです＾＾



７月か８月に筑波走って、
もろもろやらないといけない整備して
９月にDTCC！！か？？＾＾；


現状の目標をそこに置いて

やれるだけがんばってみるよ♪（セロリより）

こんばんは＾＾

大変遅くなりましたが、本年もどうぞよろしくお願いいたします＾＾


トップ画はPCに入ってる写真で１番古い2010年のモノです、たぶんw


おそらくGTCCで？Ａ井さんと初めてお会いした時かも＾＾


このタイトル。。。サビちゃんも書いてましたが、みんカラはじめて最初の頃、
ずっと書きたかったことでした。というか、自分のメモ代わりに。
この度、そのタイミングが来たので。。。









本日愛車ＧＴＯ号のエンジンＯＨ（ｻﾀﾞﾊﾙ）

無事にKMSさんに届けて参りました＾＾





AE111ベースの５Ｖコンプリートエンジン


2006年に積ませて頂いて実に９年半！
距離は８万km走りました。

ハチロク祭りも2008年だったか、走行会クラスで５Ｖ積んで初めてTC2000走りまして、
９秒台でした・・・（＞＜）


筑波はもちろん、西浦・間瀬・エビス・ＨＳＰ・十勝・日光など
いろいろ走らせてきまして、距離に対しての使用負担量？を計ると

サーキットスポーツ走行：６
遠出移動：２
街乗り：２

（当社比）

あくまで負担換算ですが＾＾；
こんな感じでしょうか

自分の場合、わりかしヤラカしてるイメージだけども、エンジンの
トラブルは１度も無かったのです。
本当に感謝しきれないことです。


トラブルで１番怖いのは心臓部であるエンジン。
もちろん多くのレース車両のように追い込んだ仕様ではないのですが
それでも１０年ノートラブルで走れたのはとても有りがたいこと。

自分が施したメンテなんて、オイルとプラグ交換くらいです。


この度、くたびれてお疲れ様なエンジンをようやくＯＨ出すことができました＾＾

今まで本当にありゴトー＾＾






Ａ井さんから頂いたコレも！ようやく・・・・
ホンマにおおきに＾＾

でも、もしかしたら使えないかも・・・（＞＜）




自分が考えるレギュレーション・・・・




自分の場合、GTOシステムと言ってしまったが為に
譲れない事として、まずは｢自走による絶対的完走」がありますw

言い過ぎだけども＾＾；

最悪の出来事は常に覚悟して乗ってますし、走ってる時は
壊れてもいいからもっと前えぇぇーー！って思ってしまう時もありますが、
それでも完走してこそ、自宅に帰れてこそが美学みたいな？

多くの方がトラブルがあっても自身の知識で治し、サーキットトラブルを最小限に
抑える努力をしているのに対し、自分はそこまでの知識と技術が追いついてないので、
まずは安心安全に走れる車両・・（これも怪しい面あるけどもw）

を！前提にトラブル率を少なくすることで、関わる方々に迷惑かけないように走ることが
出来た上で、タイムアップ・スキルアップ・結果に拘っていきたいのも理由の１つです。








（2011/HSP　写真老師さん）



また、「サーキットも走れる街乗り車両」ではなく、

「街乗りも出来るサーキット車両」が狙いです。


快適性・経済性は、ある程度削っても、ここ１番のために走れるように

心臓部であるエンジンに負担率上がらないように、
それ以外の面では限りなくサーキット向けな車体。

まだまだ途上中ですが、ここから先は何を失って何は残すか。　　
砂山の棒倒しみたいに、ゆくーり詰めていければ。。。＾＾


ここ１番のおデートの時はレンタカーでw




（２０１３十勝ＤＴＣＣ　写真老師さん）




（２０１２十勝ＤＴＣＣ　写真老師さん）

雨多しwwww


具体的な仕様に関してはいろいろご相談中ですが、
上限は、あくまでもＧｒＡプラス仕様まで。

これは将来的にこのカテゴリーに出たいのも１つですが、
上記の自分のレギュレーションに合ってるからです＾＾

現状からＡプラスの間で、詰めていければ＾＾


車検もあるので、シーズンインは３月後半か４月か。
とっても楽しみであります＾＾



このような状態なので2016年の参戦妄想は、


・ハチキンは、どこかで走りたい！
・DTCCリベンジもしたい！（行くなら第２戦？）
・ハチロク祭り（TC2000で４秒出したいのぉー）


こんな感じの予定は未定で行きたいと思いますので

本年もどうぞよろ乳首お願いいたします＾＾






(２０１４祭り　写真・鷹さん）