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nao@tokyoのブログ一覧

2017年01月18日 イイね!

東京オートサロン 2017!

東京オートサロン 2017!先週末、東京オートサロン2017に行ってきました。


まずはチケットを頂いた「MOTUL」さんにSpecial Thanks!
ノンアルカクテル「300V」をご馳走になりながらオイル談義
帰りにはカレンダーまで頂きました。
と言う訳でトップ画像はMOTUL Ladyからwww



9:00am開場と同時に入場しまずはトヨタブースへ
パンフ入れに便利なショルダーバックを貰ってからのスタートだったり、
午後からはたまたま通りがかったTRDブースのじゃんけん大会で勝って
TRDグッズの詰め合わせを貰ったりと、
およそ「日産乗りとは言い難い行為」と同行の長男君に指摘をされましたが(爆
日産車もしっかりとチェックしてますカラwww


さて、今回は「合体」をキーワードに気になった車とパーツをいくつか挙げてみます。



まずはスカイラインファンとしてSKYLINE Premium Sports Concept
マットな処理のボディカラーと低く構えた車高にカーボンのエアロパーツ
走りを意識した造り込みがスカイラインファンとしてはたまりません!
でもきっとお高いんでしょうねコレ(笑
でも、これにIMPULのリアスポが「合体」したらも~~最高にカッコイイ!!



そして最近チト欲しいかなァ…って思うNOTE e-POWER nismo
標準グレード車の試乗をでも加速フィーリングはかなり良かったので
nismo専用チューニングにはさらなる期待が膨らみます。
ただ本格的サーキットの走行は最高速が160km/h程度らしいのであまり向かないとか…
ジムカーナなどの低速トルクを生かした競技なら得意らしいとか…
nismoさん、もう少し頑張りましょう…
戦闘的エアロ勝負なら、垂れ下がったnismo純正リアウイングに
TAKERO’Sのリアウイングエクステンションを「合体」したらも~~最高にカッコイイ!!



トヨタ・ホンダのミニバンはあちこちに展示されているのに売れているはずのセレナは…
社外エアロパーツてんこ盛りのトヨタ・ホンダのミニバンに対抗するには
日産ブースのSERENA Highway Star Premium Sport Concept!
セレナ乗りとしては是非このまま販売してほしい~~
そして、てんこ盛りにはてんこ盛りで勝負www
出来ればIMPULのエアロも「合体」したらも~~最高にカッコイイ!!



こちらはもうすでに「合体」済み(笑
32GTRに35GTRのエンジンと内装を「合体」!
新車のような輝きのボディにピッカピカにレストアされたエンジンを「合体」したR31GTS-R
2台ともその走りが気になります。

そして今回のオートサロンで最も気になった一台は



HONDA CIVIC Type-R Prototype
性能諸元はわかりませんがヘアライン調のマットなダークシルバーで仕上げた
ワイド&ローなボディスタイルとド派手な戦闘的エアロパーツがなんとも精悍です。
そのスタイルから走りのポテンシャルが高いことも想像できます。
是非4WD-TURBOでお願いしますwww
そうなれば他のパーツとは「合体」不要です(笑


NISSAN&nismo&AUTECHさん頑張りましょう!
本気のライトウェイトSports Carが欲しいです…
SILVIAやBLUEBIRD後継車種、そのホットバージョンをランナップしませんか!
でないと「合体」する前に日産乗りが「浮気」しそうです(爆
Posted at 2017/01/18 11:34:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月11日 イイね!

Fuji-1GP 2017 新春大会!

Fuji-1GP 2017 新春大会!


1月8日に富士スピードウェイで行われた素人4時間耐久レース
「Fuji-1GP 2017 新春大会」に行ってきました。

今回は長男君とその友人も同行し
2チームエントリーしているAOGのお友達の応援です。





11:30amにローリングスタートで4時間耐久レースの開始です。
昼過ぎから雨の予報が出ていたものの、スタート直後は曇りでコースコンディションはドライ
各チームとも着々とタイムを上げつつ順調に周回を重ねていきます。

関東からはステージア260RS 3台のAOGチームがS-Turboクラスにエントリー



関西からはシルビアS15 AUTECH Ver. 2台を含むチームがR-NAクラスにエントリー



やはり予報通りレース中盤、昼過ぎから雨が降り出し全車ライトONの指示が出されました。
コース上は完全なウエット状態になり、スリップしてスピンやコースアウトをする車が続出し
完走を目指してAOGチームもラップタイムを落としていきます。

そんなレース終盤、ホームストレートで2台がクラッシュしレースは赤旗中断となり、
全車がピットレーンに戻りそのまま待機、
事故処理後20分弱のレースタイムを残して再スタートとなりました。

3:30pmにチェッカーフラッグが振られ4時間耐久レースが終了となりました。



エントリーしていた2チームも見事に完走をし、AOGチームはクラス優勝!
前回夏大会に続きS-Turboクラスで2連覇となりました。

レース後は、お決まりの店で美味い焼き肉を食べて満腹の打ち上げでした。
参加した皆さんお疲れさまでした。次回は3連覇達成かwww…


PS. 前回・今回と一眼レフカメラを使い始めたのですが色々と難しいですね
   思った通りの写真がうまく取れません。もっと練習しないとカナ…

Posted at 2017/01/11 21:44:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月05日 イイね!

謹賀新年 2017

謹賀新年 2017
あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願いいたします


例年通り29日から4日までが年末年始の休暇でした。
ブログをまとめてUPです。



その前に12/11
今年も行ってきましたNISMO FESTIVAL 2016!
でもサボリ癖が出てブログあげそこないました(爆


年末
車2台とバイクの洗車、家の掃除、新年の支度などで29~31日まで大忙しでした。
洗車時に34GTRのバッテリー上りが発覚…
7年弱バッテリーメンテナーに接続しながら使用してきたOPTIMA YELLOWTOPも終了みたいです。
銭湯券があったので29・31日の夜は近くの銭湯で一年の疲れをリフレッシュしました。


1日
新年が明けて0:30頃に毎年恒例の元朝参りに出発



今年は毎年の大黒天・浅草寺・氏子神社に加え次男君が受験なので湯島天神も参拝してきました。
「合格祈願のハチマキは勘弁してくれwww」と言うので、定番のお守りと鉛筆を購入しました(笑
帰宅は明け方の5時前でした。

昼からは自分の兄弟家族が集まり新年会、そしてそのままお泊り。


2日
午前中に兄弟家族が帰宅して、午後からは妻の実家で新年会。


3日
毎年恒例の高尾山詣でへ



今年は我が家出発が11時と例年より早めwww
この日の最大の難関であるP入庫も何とかこなし、1号路で山頂を目指します。
途中、薬王院でお参り…今年はちょっと混んでました。
山頂では早めに到着したのでゆっくりと休憩をしながら
初日の出ならぬ初夕日を楽しみました。
富士山腹に沈んでゆく夕日と、日没後に浮かぶ富士山のシルエットはとても綺麗です。


4日
今年も初売り目当てにイオン越谷レイクタウンへ
家族それぞれがお買い物をして帰宅しました。


今年も毎年のごとくルーティン通りの年末年始www
そして本日から日常に戻りました(笑
Posted at 2017/01/05 20:17:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「34GTRでドライブ! http://cvw.jp/b/492485/47604321/
何シテル?   03/21 15:38
みなさんはじめまして! 「運転を愉しめる」そんな車が好きで、週末は車弄りよりドライブに出掛けてしまいます。 3つのクラブに所属しておりオフ会にも参加していま...
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