☆はなくん★のブログ一覧

1年以上ぶりに神奈川に行ってきました！
今回は友人がだいぶ前に神奈川のショップにフルカスタムに預けていて、その関連で用があるから一緒に行こうってことでついていきました！

かつての青いS15からBMWアルピナグリーンにオールペン大変身！しかもクリア4層塗りでツルテカ！
エアロもボンネットも新調し、意外にお洒落なアクセントになるルーフスポイラーも装着！フロントは326POWERサイド•リアはVERTEX、ルーフスポイラーも326POWER！
ボンネットもVERTEXでボディー同色ダクトなし。シルビアは元々が美しいデザインの車なのでカーボンそのままのボンネットやエグいダクトは似合わないですからねー。眉間にシワくらいのデザインがカッコイイ！

そしてそして、前後ワイドフェンダーで公認を受けて3ナンバーに、
ホイールはなんと、18インチの超絶深リム特注オーダー！！！WORK マイスターM1！！！フロント9.5Jリア10.5Jのマイナスオフセット！！！
足もシッカリやっちゃってます！！！リアキャンバー6度半
ロールバーもかっちり入っていてリアには人が乗れなくなりました、、これも2名乗車公認
大学時代はよくこのシルビアに4人フル乗車身動き取れない状態でいろんなとこ行った思い出がまず第一に浮かんでくるけど、
もうギュウギュウに4人乗ってワイワイできないなんてね（笑）

とにかく開いた口が塞がりません！
中身も中身で結構色んなメニューをやってきた車ですが
外装まで326POWERデモカーのようなフルカスタムカーになっちゃってます







こんだけのS15はなかなか見たことないし
上品で渋くカッコ良く、お世辞抜きにカッチョイイです
サーキットでドリフトしてぶつけるのが怖い車になっちゃった感じあるけど
友人がこの車でサーキットで豪快にドリフトしてる姿が早く見たい（笑）

やっぱりシルビア最高！

ショップで車を引き取り、
夜は大学時代の友人も集まって
懐かしいメンバーで
皆で楽しく焼肉食って帰りました(^^)

楽しかったー！！！

前回ディーラーでエンジンオイル交換してもらってから5000キロ以上走ったので
今日は夜勤終えてから行きつけのモービルのスタンドにエンジンオイル交換とエレメント交換してもらいました！

ディーラーのエンジンオイルでも良かったんだけど
車高低い＆タイヤとホイールはみ出しで軽く入庫禁止命令出てやってもらえなさそうなのと、やっぱり100％化学合成油で保護力と洗浄力で定評のあるモービル1のオイルがいい！
ので今回からまたまたシルビアの時と同じくモービル1愛用になります！

まぁエンジンオイルなんて5000キロで定期的に交換してあげれば何でもいいけど
自分は変な添加剤は入れない派、入れない代わりにベースがしっかりとしたエンジンオイル入れてあげた方がエンジンにも優しいだろうって考えなので。
それと、長い目で見ていった場合は、どの種類、どの粘度のエンジンオイルをチョイスするかによってエンジンの延命に関わってもくるので。

モービル1の威力に驚いたのはシルビアの時。
エンジン内部にカーボンが付着しだして、少しシャラシャラ音してたエンジンが、モービル1入れだして5000キロ走って4、5回定期的に交換しただけでシャラシャラ音が消えた！
それでエンジンオイルキャップを取って内部を覗いて見ると、カーボンぽい付着物がなくなって綺麗テッカテカに♪
13万キロいっても圧縮抜けやパワーの低下感も感じられないくらいの状態を維持してました。
高いけど定評通りの威力を体感してからずっとモービル1を愛用してましたね。

今回ルミオンには指定の0W-20を入れました。
8万キロいったMyルミくん、少しでもエンジンの摩耗や消耗を防いでベストコンディションを保っていけたらなーと思います！


それと、プチスタッドレス情報を仕入れてきました

ブリヂストン ブリザック VRX
雪や氷での性能はダントツ、だが減りが早いし値段が高い。

ヨコハマ アイスガード iG50
性能はVRXにほんの少し劣るが、様々な状態の路面でも安定した効き、VRXよりは減りにくい、しかし値段はVRXと大差ない。

ダンロップ WINTER MAXX
上記2メーカーなりに喰う、効く、よくあるスタッドレスのコーナーでの腰抜け感がない、上記2メーカーより全然減りにくい、高性能な割に値段が控え目

っていうことでした！
ブリヂストンを推し気味に売るスタンドですが､コストパフォーマンスがかなり良くてロングライフなダンロップを断然勧めてると言ってました

地域毎の雪の降り方、路面の凍結具合でスタッドレスの選び方がありますが
東北や北海道みたいな豪雪地帯、ほぼ雪道、ほぼ凍結路ならブリヂストン
自分の長野県みたいな特に豪雪ではないようなところではヨコハマやダンロップ
の選び方が賢いようです！

自分はというとグッドイヤーのアイスナビ6
雪道はかなり強いけど氷だと全くだめ（笑）
去年、かなり緩やかな氷った坂の一時停止の場所で
徐行のスピードでブレーキ踏んでも滑ったまま停れず結局一時停止できなくてひやっとしたので上記3メーカーの履いてみたいー
でもシルビアの時にブリザック履いたけど、新品のスタッドレスでも氷の上ではめちゃくちゃ滑るし、つーーっと滑ったまま全然とまれないで、値段高い割にはがっかりだった覚えが。。
まあ、どんなにいいスタッドレス履いたとしても氷の上ではスパイクタイヤやチェーンでない限り止まらない時は止まらない訳なんですよね･･･（笑）


それでは、今日も夜勤なので
おやすみなさい(^^)

ルミオンのフロントフェンダー薄くてふにゃふにゃしてたので
フェンダーを左右5mmくらい膨らますことには成功して
フェンダーの爪部分には当たらなくなった！

それでもフェンダーの上から見たときまだ1センチハミタイ状態です（笑）

このせいで、どうも爪近くのちょこっとした出っ張り部分のインナーフェンダーにタイヤ擦れる(-｡-;
コーナー曲がってて激しいバンプ時にのみになんですが。。


ルミオンでシャコタンの方や、フェンダーにタイヤ被るくらい車高落としてて尚且つツライチの方々は
インナーフェンダー取っぱらってるの？
それとも爪近くの出っ張ったインナーフェンダー部分的にカットしたり変形させたりしてるの？
教えてgoo！

インナーフェンダー取っぱらうと電装系などへの悪影響ありそうなので出来るだけ取らない方向でいきたいのだけども…
タイヤ幅狭めて引っ張りなのが手っ取り早いんだろうけど、フロントタイヤは春に買ったばっかなのでタイヤもできれば今のままいきたいのもあるし･･･
うーん、どうしようかと頭ハゲそうなくらい悩みます（笑）

車高調取付が完了したので知り合いのショップに車取りに行ってきました(^^)

車庫入口が斜めで様子見たいのでとりあえず地上高9センチあるかないかのギリッギリで取付してもらいました！
シャコタンではないけど中々低くなりました♪
やり過ぎてないツライチ感とムッチリ加減が絶妙♪

でも、ホイールのオフセットパツパツすぎて激しいバンプ時にフロントタイヤがフェンダーにソフトタッチ(^_^;)
タイヤを215にすれば問題なさそうだけど、タイヤ新しくてもったいないので
後々フェンダーを微妙に膨らませてあげようと思います

問題の車庫入口は腹下地上高が地面まで2センチほどあるので
フェンダーの問題がクリアしたらもうちょい低くするかな♪


次はmacのルーフスポイラー＆ボンネットスポイラー or 4本出しマフラー付けたい!
が、貯金中なのでいつになることやら (笑)

時間が取れず今更ながらブログ更新

７月20日日曜日
浜名湖ガーデンパークでの第5回ルミオン全国オフに
参加してきました！

前のブログ通り、ワクワクしすぎて一睡もできず、
眠れなかったので
夜中に洗車＆コーティングをし、
なんやかんや朝準備が遅くなって
朝5時過ぎに岡谷を出発!

高速で浜松を目指していると
中央道と東名の合流ポイントで
ルミー・オンさんと奇跡的な遭遇！
最初はだれか分からず、ただ全国オフに向かいそうなルミオンだなと思って
勝手に舞い上がり、浜松西インターを降りるまでずっと後ろを追走ww

インターを降り、朝飯＆昼飯調達にコンビニへ入ると
先程の追走してたルミオンも居てるじゃないですか！
迷わず声かけに行き、ルミトークをしてはじめてルミー・オンさんだということがわかりましたｗｗ


買い物済ませたらまた会場を目指し、8時40分に何とか会場入り。


103台ものルミオンが集結し、圧巻でした

全国オフ過去最多台数だそうです!!

受付を済まし、アピールシートを書いたら開会式まで時間あったので
ルミー・オンさんと交流！そこでお友達に♪
ルミー・オンさんは以前180ＳＸ乗っており、自分はS14前期のシルビアを乗っていたため
ルミオンとは別にシルビア・180SXという共通点も！
ルミオンの話はもちろんシルビア関連の話でも盛り上がりました♪

開会式後、すぐにお土産交換会。
早々２番目に呼ばれ、
自己紹介をしたあと、えいぷ～さんとお土産交換!
豪華な缶コーヒー１箱分に対し、自分はデッドニング用途のエプトシーラーという
非常につまらぬものでまじサーセン。。(+o+)
お土産交換を機にえいぷ～さんとお友達に(^^)

そのあとフリータイム！
初参加だったので、色々な方々に挨拶や交流！
会場いいるルミ乗り全員と交流してお友達になる！という目標は
時間が足らなすぎて一部の方々としか絡めませんでした

交流して下さった方、ありがとうございました!
絡めなかった方も気軽に友達になりましょー♪

ルミオンについて語って頂いたり、付けてるパーツのことを教えて頂いたり

まだまだこれからのルミオン乗りの自分には参考になり
これからイジる上でのいい刺激になりました！
いい刺激どころか刺激が強すぎて

ヤリ…



ちゃうちゃう、そっちじゃなくて

もっとイジりたい病に感染！(^_^;)


そして、
朝から自分の彼女がすごーく気になっていた
自分の白ルミのすぐ後ろに停まっていた
ヘッドライトにロングなつけまつけた、会場で一番女子力がハンパないルミオン


女子のルミオン乗りで活動もしている女の子４人組の方々と
楽しく交流しました!

女子の方もカスタムにはかなり気合入っていて
自分でできることはDIYでやるっていうからすごい！

交流後、彼女のルミオン欲がヤバいです
俺のルミオンが納車8ヵ月にしてもう奪われそうです(T_T)

後々自分のルミオンは彼女が乗るようにはなるので
その時はルミオン女子のグループ仲間入りさせてあげてくださいね♪


その後は全てのルミオンを彼女と見てまわって写真撮って
ジャンケン会と閉会式！

8プリさんジャンケン強すぎて全く攻略できず
景品の収穫０！
macのティッシュカバー欲しかった、、、


盛り上がりとともに閉会式へ。

閉会式の中で自分には初耳ニュースが！
ルミオン今年９月で生産終了予定…

ほんとに残念。。

ルミオン出始め2年くらいはほとんど見かけない車だったけど
最近そこそこ見かけるようになってきてるし
生産終了したとしても
手軽な価格の中古のルミオン探して好んで乗る人もこれからまだまだ多いはず！
ルミオン乗りが増えてもっともっと盛り上がっていけたらいいなあ！！

閉会式後
地元長野県メンバーで集合、記念撮影

意外に長野県からも結構いました♪

地元でもまだ知らないルミオン乗りいっぱい増えて盛り上がるといいな♪

今回のオフを開催していただきました幹事さん、スタッフさん
本当におつかれさまでした！
交流していただいた方々、集結された全ての皆さま
本当にありがとうございました!


自分の車は大してすごい改造はして行けないですが
これからもよろしくお願いします♪