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先日からアクスルとアームを戻しましたが







アクスルノーマルになったため突き上げが半端なく。







ノーマルサスに戻しました。







ワゴンR純正は納車後数日しかのってなかったのでこれがノーマルか！と思いましたw











もちろん良い点悪い点あります。







結構ひどい路面の凹凸が、感じられないくらい乗り心地いいです。






悪い点は、ふわふわして酔う、、、ロールが激しい、、、

見かけが、、、







段差気にしなくて良いのでとばすようになったら、くそ遅いのをまじまじと実感。







ま、乗りやすい車がいいw







当然、トーが狂いまくっていたので、弟ショップへ持っていき調整してもらいました。







サイドスリップで計測。インに18w







調整し、乗り、調整し、計り、調整し、乗り、計り。







誤差0.1www







完璧ww







神業w







ハンドルこれ以上ない真っ直ぐw










で、結局外したパーツは


















アームとフロント車高調は売れちゃいましたw







なんか寂しい笑







この車のお陰で車いじりを自分である程度できるようになりました。



























ノーマルと比べたら全盛期で15センチダウンしてました。







今や、ジャッキであげてるかのような車高wドンマイケル







2台とも改造車ってのもねw







美脚麗心愚に入ったのもこの車。







あ、美脚ステッカーはがさなきゃ。







これからはセカンドカーとして余生を活躍してもらいます♪







ありがとう！ワゴンR！！！