となちぃのブログ一覧

いまだに車高を下げるか悩み中ですが、やった事ないことは一通りやってみる。








まずはブーストメーター！





エアコンパイプぶった切り、埋め込みました。
















次はプシュンと言わせてみたいのでエアフィルターかなー(^o^)











ついでにブレーキ塗りました。




















ちなみにフェラーリは458かアベンタに乗り換えようとたくらんでいます(о´∀`о)








360は不満はないし愛着がかなりあるので手放せるかが問題。。。売る気になれなかったらまだまだ乗ります(^_^)

初めに、個人的主観です笑







普通の車と違ってさっと乗れません、フェラーリに乗るにはまず儀式が必要です。






まず、祓串を使いお祓いをします。








ウソです。笑







まず、ボンネットを開け、キルスイッチをオンにします。






次に、キーを回し自己診断。キルスイッチきっていた場合はチェックOKが出ても10秒ほど待ちます。






そして、エンジン始動。







マフラーの弁が閉まるまで約1分、爆音にさらされます。






弁が閉まれば音もそこそこ落ち着きます。







暖気、夏は3〜5分、冬は5〜8分アイドリングします。
（暖気しないと走れません。一度、エンジンかけてすぐ動かそうとしましたがダメでした。アクセルを踏むとエンジンが止まりそうになります。）







暖気が終わるとようやく走り出せます！







走り終わると、必ずエンジンフードを開けます。









エンジン熱がすごいので、走行後エンジンフードを開けないと、熱がこもり、ゴム類がやられ、配線類もやられ、ショート➡︎発火➡︎炎上➡︎夕方のニュースと言う流れになってしまいます。






そのためか、エンジンフードを開けていても鍵が締めれるようになっています。






また、エンジンフードを閉め忘れて走り出さないようにF1は開いているとギアが入りません。






そして、帰ってきたらキルスイッチを切り、保管。






以上！

今日は久しびりのツーリング。














燃料ポンプ修理して初ツーリング。









ガソリン臭くないw









快適♪









スローダウンもつかない、エンジンチェックランプもつかない、ガソリン臭くもない、絶好調！








燃料ポンプ変えたからか、満タン表示するようになりました笑











イカ食って肉食って















カメラ忘れた。スマホじゃ限界笑














オープンカーは日焼けが痛い笑










あー458スパイダー欲しいなー

32歳には贅沢かー

360は嫌なとこが無いので無理に乗り換えたい訳でもないし

値段が下がるまであと5年くらい待とう。












時計もらったので車庫につけました。

便利ー笑















iさんいつも計画ありがとうございます(*´Д｀*)

全体的に良い！

フェラーリバンパーを塗りました

下の方黒かったのでまるまる白に。














やり方さえわかれば１５分で外せる。
















それから、Nワゴンをオリンピックナンバーにしてきました。
















んー白は違和感笑











違和感はそのうち慣れるかな、使い終わったらもらうことが目的なので良しとしよう(^-^)









からの安全祈願