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もかとちびのブログ一覧

2014年10月19日 イイね!

イタリアで見たクルマ

今回出かけたナポリ近辺で多く見かけたのは、フィアット・パンダ。フィアット500、ランチア・イプシロンでしょうか。あと、道が狭い、駐車スペースと言った理由からだと思いますが、スマートも多かったですね。

おっ、と思って撮った写真
1.オペル・アダム
これは2台見たかな?


2.アルファ・スパイダー
つるんでいたわけではなさそうだが、ほぼ同時刻に遭遇



3.ルノーキャトル
田舎町に行くと意外と見る。


4.IVECO
の軍用ジープ?


5.フィアット500L
結構見かけた。日本にはミニバンがあるからこれは厳しいか。


6.マセラティ・ギブリ・・・かな?
こういう景色にぴったり


7.FUSCO
なぜ、へたくそゆるキャラみたいな顔なのか?


8.スマート
ラゲッジスペースにベビーカーを横向き収納している。新しい使い方の提案。


9.MVアグスタ・ブルターレ
まず、スクーター以外が珍しい。DUCATIもほとんど見なかった。


10.ハスクバーナ・ヌーダ
でかでかと貼ったハスクバーナのロゴがいい。


11.アプリリア・RX125
旧車だが、かなりいいコンディションだった。



おっと、大事な車を忘れていた。
12.フィアット・クーボ


こうやってみるとカッコいい?(笑)



アルファジュリエッタも結構走っていました。発表からもう数年経っていますので、珍しくもなく、見慣れたはずなのですが、最近気になって仕方ないです。

Posted at 2014/10/19 01:26:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 欧州で見たクルマたち | クルマ
2014年09月06日 イイね!

Hot Rod City Tour

Hot Rod City Tour昨日、ザルツブルグに赴任中の日本人同僚からこの写真が届きました。

相変わらず楽しさの方向性が多様でナイスです。

中華製電気自動車かな?と思ったら小型バイクのエンジン車のようですね。

中華じゃなくて、Made in Germany。



ドイツ語なので何言ってるか解りませんが、愛すべき馬鹿が画面からにじみ出てます。

Posted at 2014/09/06 15:56:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 欧州で見たクルマたち | クルマ
2013年11月10日 イイね!

欧州で見たクルマたち 51 過去写真より

欧州で見たクルマたち 51 過去写真よりブログネタが無いので、過去写真をひっくり返して(デジタルですからこの表現は合いませんね)車の写真を。

たぶん今年も10月にザルツブルグオールドタイマーメッセが開催されたでしょう。またこんなクルマが出展されたのかな?

世界遺産の街ってったって、ザルツブルグなんて田舎町です。でもこんなイベントが成立する。
こんなオーストリアのバックヤードビルダーに負けない技術を持った車屋さんは日本にもたくさんあると思いますが、それが一般文化にはなっていないですね。
日本は自動車生産では大国ですが、自動車文化としてはどうかな?


ええなー、また行きたい。







Posted at 2013/11/10 19:53:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 欧州で見たクルマたち | クルマ
2013年06月18日 イイね!

通勤車両(笑)

通勤車両(笑)今日、ザルツブルグの同僚より「通勤車両」というタイトルでこの写真が届きました。

保安部品もちゃんと付いてるし、ナンバーが取得できているということは、オーストリアの車検制度にもパスしているってことですね。


Mさん、ネタありがとう。そして・・・

オーストリアはいい国だなー(笑)
Posted at 2013/06/18 22:10:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 欧州で見たクルマたち | クルマ
2013年03月22日 イイね!

ランボルギーニ ミュージアム

ランボルギーニ ミュージアム荷物の運び出しも完了し、昨日朝早くにフィレンツェに向けて出発しました。

フィレンツェまでは車で7時間ほどです。・・・が、ちょっと寄り道。ボローニャの西にモデナという町があり、皆さんには説明不要のフェラーリがあります。そのモデナのとボローニャの真ん中あたりのサンターガタにランボルギーニの工場があります。

フェラーリよりも工場の規模はかなり小さく、フェラーリ工場周辺は、街全体がフェラーリという雰囲気でしたが、ここは単なるいち工場のようでした。



走行チェックに出かける車両。周りはのどかな田園風景です。



博物館は2階建て構成になっています。1Fはランボルギーニのヒストリックカー、2Fはコンセプトカーやレース車両がありました。





これで13ユーロはちょっと高いなぁ、とも思いましたが、特にヒストリックカーのコンディションは素晴らしかったです。おそらくオーナーからの借り物ではないでしょうか。
確か45ユーロでファクトリーツアーもあったのですが、予約の無い私は参加出来ませんでした。


ミウラの復刻コンセプト?もありましたが、うーん、ちょっとのっぺりしてますね。



本家の方はライトの縁がちょっと盛り上がっているんですね。復刻版の方にこれが無いことも、のっぺりの印象となっているかもしれません。



続いてボローニャのDucati・・・・ですが、工場の外観だけ。こちらはファクトリーツアーとミュージアムがセットで要予約でした。



まぁ、いいか。とフィレンツェに向かいました。

ボローニャからフィレンツェまでは約100km。トスカーナの丘を越えて行く山道の高速道路は、くねくねしているうえに、路面が非常に悪い。さらに道幅が狭く、トラックを追い越すのは非常に緊張します。
(写真無しです。パッと見、日本の景色とあまり変わらないので)


午後3時半にフィレンツェに到着したのですが、ホテルを見つけるのに2時間以上掛りました。そのホテルは、アパートメントのワンフロアを改装した造りのため表に看板などがありません。ホテルの建物の1Fに駐車場があるのですが、そこの兄ちゃんに聞いても解らない。それもそのはず、「ゴールデン・ビュー」という名前で予約したのに、本当のホテル名は「プロメテウス」でした。
ホテルからの眺めはいいです。


非常に疲れました
Posted at 2013/03/22 15:50:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 欧州で見たクルマたち | クルマ

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「ベタですが http://cvw.jp/b/492776/47640735/
何シテル?   04/07 19:59
ふと気づくとクルマ2台、バイク2台→3台になっていました。 5台のうち4台がイタ娘という、イタリア大好きオサーン。
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