<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TA21 / re:Funcargo</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/</link><description>89年式ホンダSPADAを好きに弄っています！

また、TOYOTA funcargo 前期型1500Gを更に便利にするために小改変していました。
ご質問等ありましたら、なんでもぜひ！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 13:15:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TA21 / re:Funcargo</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/</link></image><item><title>［ note ］ヘッドライトカバー製作のため採寸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/48515100/</link><description><![CDATA[車庫は屋根無し、南側は家屋があるので、一日中、太陽が直射するわけでは無いのですが、これまで、ヘッドライトは劣化し黄ばみに悩まされています。
今回はこれを回避すべく、カバーを作ってみてみようと先ずは型紙で採寸。

思い描いているのは、
布の上辺をフロントフェンダー1箇所とボンネット2箇所、ネオジウム磁 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 19:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>[ SPADA ] 点火系の不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47875462/</link><description><![CDATA[キャブレターの不具合は解消し、&quot;完全復活&quot;を周囲に宣言していたのですが、その矢先に&quot;片肺&quot;．．．…orz

「え？また？？」となったのですが、キャブ以外を疑う&quot;確信&quot;（あんなに手をかけたのに、ンなわけないだろ）が少しwあったので、点火系に目 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2024 08:18:11 +0900</pubDate></item><item><title>[ SPADA ] タンク修復失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47741233/</link><description><![CDATA[

キャブトラブルを解決中に、ホース類を外すのを邪魔くさがって、フレームの上に斜めがけでずらせて&quot;置いていた&quot;ばっかりに落下．．．
ちょうどサイド部の&quot;エラ&quot;？が凹んでしまっていました。
それをタミヤパテで数回にわたり盛って修復、サーフェイサーを吹いて凸凹を確 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2024 08:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットを発注しました！5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47725296/</link><description><![CDATA[

住んでいる町に届いている通知！
 今日か明日到着？？？！  
 
流石に、&quot;何かしら&quot;が到着するのは確信しています。

実は、これまでのステータスは
「中国から日本に向かってAM○✕○✕○✕○✕CNの番号の荷が移動している」というものだったので、
可能性として、その時期に日本 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2024 16:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットを発注しました！4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47721503/</link><description><![CDATA[日本に到着したもののまだ届かず！



&quot;税関が解放&quot;やら
&quot;処理センター&quot;やら
なんだか血生臭い？w

処理される機関に滞在3日目！
そろそろ？
...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2024 06:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットを発注しました！3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47715609/</link><description><![CDATA[まだ、到着してません！！
 
あれから、AliExpressに返金のリクエストを出したら、&quot;セラー&quot;から


こんな内容の返信
メッセージの下部に
&quot;承諾&quot;
&quot;全て拒否&quot;
の2択のボタンが有り、
検討しましたが．．．

注視した点は、このメ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2024 10:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットを発注しました！2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47671428/</link><description><![CDATA[速報！
&quot;ヘルメットを発注しました！&quot;
https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47669565/

なんですが
AliExpressのアカウントの発送済内のステータスは現在
&quot;発送待機中&quot;
で、商品の ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2024 06:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットを発注しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47669565/</link><description><![CDATA[メーカーは6年以上使用に耐えているLS2
こちらは最近、シールド表面は劣化しましたが
これといった不具合もなく、10,000円前後で購入したものとしては満足度高く（内装等、底面の布生地も破損レベルの劣化なし）好印象な為、メーカーをリピート。

なので、LS2でデザインがOKで10,000～2 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2024 15:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>AliExpressでウインカー購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47499281/</link><description><![CDATA[スパーダにつけたLEDウインカー（Amazonもの）の一つがが故障とみられる早い点滅を早々にしてしまっため、同じものを買い足そうか（何故か3個入りで790円の見た目は同型）決めあぐねていましたが

AliExpressの100円ショップ（とは言っても200〜300円中心）で300円で２個のを注文して ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2024 22:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>電圧計付きUSB電源</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47483466/</link><description><![CDATA[AliExpressで約1,000円のUSB電源（画像上部の黒）が到着しました。
早速、動作確認！
といってもUSBからの出力を正確に計測する術がないので、電圧表示が主です。

下の可変電圧電源に繋いで、3V〜16Vの直流を流す。
3V〜6V未満は、７セグが点滅（無点灯↔&quot;8&quot;の ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2024 12:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>［SPADA］ヘッドライト2.0完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47251459/</link><description><![CDATA[ようやく公開するレベルに到達しました！
しかし、そもそも、何を思って作業を開始したのか失念w
”素敵な”ヘッドライトを見つけたのが始まりだったと思います。
KTM690 Enduroのカウルにボルトオンで取り付けられると思われる”社外品”。
上手くつくのか心配もアリ8,000円台だったのでA ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2023 23:44:51 +0900</pubDate></item><item><title>[SPADA] キャスター角</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47204050/</link><description><![CDATA[あくまでも、画像上なのですが
”ケツ上げ”にともない、キャスター角が小さくなっていると思っていて、
やれ、峠でクイックになってるのだの言ってましたが．．．
35年前の資料画像と比べると全く一緒なのが判明しました。

そこで、画像比較！
リアの小ぶりなメロンはスッカスカなのはあたりまえとして、フロント ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2023 07:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>[SPADA] 20年の変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47201532/</link><description><![CDATA[約2年間の沈黙を破るべく、復活作業も大詰め！
私の購入から20年、スパーダ誕生からは35年、
ここで改めて、見た目のオリジナルとの比較。

ヘッドライト周りもさることながら、ホイールカラーでも大きく印象が変わっています。
リンクの組付け変更による”ケツ上げ”は視覚的には思っていたよりわかりずらい。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Sep 2023 22:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>［SPADA］大陸より待ちに待ったメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47196830/</link><description><![CDATA[小径アナログメーターがやっと届いた。
Amazonのレビューでは、非常に怪しいものの、回転計が無い以外は、必要なインジケータランプ、160km/h表示、スピードメーターケーブル直挿し、小型などの仕様が合ったので、首を長くして待っていました。

現在使っていたデジタルメーターを修理する可能性があったの ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2023 21:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>［SPADA］ヘッドライト換装中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/47170669/</link><description><![CDATA[休眠状態から２年、キャブはリペアキットを組み、オーバーホールは完了。
ヘッドライト2.0化はステー制作途中で仮留め状態。

さっき、KTM DUKE390の2024モデルの記事をみていたら、新しいヘッドライト周りのイメージが被ったので比較したくなりました。
キャスター角はほぼ同じなのかな。
着座位置 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Aug 2023 00:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>3G Vino !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/46872322/</link><description><![CDATA[以前の報告
https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44880690/
では、奇跡の同型ビーノ4台が同じ駐輪場に集合でしたが、今回は3代のビーノ集合です。私が駐輪した時は、お隣だけだったかな？新旧が順に並ぶのはレアですよね。

因みに、&qu ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2023 11:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>雪は降ってないけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/45860500/</link><description><![CDATA[おはようございます。
今朝、こちら関東平野部では、通勤時の降雪は無く（雨は降ってる）、一安心はしましたが、午後から5cmの降雪が予想されています。 

そこで思い出されるのは、先月の通勤時の雪。大通りに出るとスクーターで走行できると思い、1kmは恐る恐る走行するも、逆に会社まで凍結。6kmはスクータ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2022 07:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>［SPADA］フエールコックについてのブログ内容訂正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/45611473/</link><description><![CDATA[2021年11月01日のブログ”［SPADA］フエールコックのＯリング”の内容に間違いがありました！m(_ _)m
コック内部のパッキンについて、「単に2個のOリング」と書いていましたが 、直前で否定している「ステンレスのプレートでゴムパッキンなりが固定されている」が正解でした。

実際に手持 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2021 00:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>［SPADA］振り出しに戻った…orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/45604485/</link><description><![CDATA[現時点で、フエールコックの修理は無駄では無かったと思うのですが、完了後、アイドリングしながら、動作テストしていたら、ガソリンが地べたに漏れてる〜！！！
エンジン停止で漏れは止まる。
タンク下を覗いたら


キャブ下濡れ濡れ．．．
実は入手後、一度もやっていない、キャブオーバーホールから、また始めます ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2021 17:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>［SPADA］フエールコックのＯリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/45585278/</link><description><![CDATA[思い込みで、(訂正：以下が正解でした)ステンレスのプレートでゴムパッキンなりが固定されている(正解ここまで)と考えていましたが、単にＯリングが２個使われているだけ（では、有りませんでした）でした。これで、３種のＯリングを用意し、リベット止めを壊したので、タップを立てる段階に移れます。

オークシ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2021 07:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>［SPADA］充て外れた…  フエールコック再生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/45583233/</link><description><![CDATA[前回のブログで勢いづき、フエールコックを分解しました。


［不具合部分はこの中なので、2か所のカシメをドリルで解除］


コックのツマミで、右側のアームを45度づつ回転させて、ベアリングを移動さる構造。なるほど。
でも、ん？なんか内部空間が思ってたのと違う．．．ヤな予感


充 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2021 19:40:02 +0900</pubDate></item><item><title>［SPADA］フエールコックの不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/45581863/</link><description><![CDATA[数年前から、スパーダのボディーカバーを脱がすと、何やらガソリン臭い。一年ぐらい前から、走ってないのにガソリンが減る。？？？を繰り返していましたが、まあ、何処かから滲んで？漏れているのかと。
で、数ヶ月スパンのメンテ試乗で、ガソリンコックがOFFの状態でも、近隣の5ブロック程の試乗コースを全開走行し ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2021 09:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>植物肉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/45183858/</link><description><![CDATA[
わかったような、わからないようなコノ計画が終了。
先日、初参加。
終わるまでに、もう一度と最終日に。


はじめに、
&quot;ワッパー&quot;サイズは、やっぱりデカい！少食女性ならまず食えませんね。 

それはイイとして、今までに大豆原料のハンバーグを食べた事がありました ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2021 21:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>近似色？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/45074157/</link><description><![CDATA[20年ものの嫁ヘルメット。
内装も奇跡的にヤレがなく、隣の丁目までしか、足を伸ばさないので、安全性の面は目を瞑る事にして、
でも、塗装欠けが各所にあり、女子的には可哀想ではあったので、塗装の約束をしていました。
折角なら、ビーノの塗装も絡めようと、近い色の缶スプレーを物色し、トヨタ系とスズキ系の純正 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2021 11:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>[R2] ネガフィルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44994323/</link><description><![CDATA[学生時代、暗室を自由に使える環境にあってか、「写真部か！」と突っ込まれるかもしれないぐらい撮りまくっていました。多くは、身の回りにいる家族や友人の日常を記録していました。
親戚の子が、ケコンするとのことで、子供のころの写真は無いかと問い合わせがあり、懐かしいネガフィルムの中から、ついでに、この写真 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2021 22:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>Vino再始動の道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44813444/</link><description><![CDATA[不動となって３ヵ月、その原因がわかり、解決、慣らしも終わり、やっと落ち着いたので報告です。

●経緯
オークションで入手したVino
自走で持ち帰って、発進から少し後のモタツキ感がありましたが、キャブ調整してもらって、リミッターが効くまでの全開走行ができるようになり通勤に使っていました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Apr 2021 11:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>[ Vino ] マヌケ感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44981826/</link><description><![CDATA[唐突なんですがw、黒いナンバーステーが普通に立ち位置から見えてしまうのが不満です。それとボディ側の&quot;受け&quot;の造形、また、白いセンターフェンダー？の後端も見えません。 
これは何とかせにゃならん！ってことで検討作業。もっとボディ寄りになる様なステーを新造して、ステーを見えにくくす ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Apr 2021 21:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>Vino Vino Vino Vino !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44880690/</link><description><![CDATA[遂にミッションクリア！
4台のVinoが揃いました。

以前の報告のときは、まだ不動状態だった私のVino。
そして、復帰してから2週間、この画像では左端の”真っ白Vino”の方が揃わず（その他のVinoで合計3台の時は数日ありました）、
もう叶わないのではと諦めかけていたのですが、遂にこの瞬間が！ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2021 05:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>こんなことってアル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44789954/</link><description><![CDATA[昨日、目を疑いました。職場の駐輪場。
実は以前から、2台のビーノが利用しているのは承知していたので、既に写真にもおさめ、ブログにあげようかな？いやいや、私のビーノが治って3台のショットが撮れたら(それぞれ、会社、部署、勤務時間が違う模様)とチャンスを狙っていたのですが、今回、&quot;2&quot ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2021 22:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>命を救った煎餅（TVニュースのタイトルより）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44683131/</link><description><![CDATA[大雪の関越道での美談ニュース。立ち往生した人達に配られたと言う岩塚製菓の商品群の中に見覚えのあるパッケージ。
「OKストアで、いつも買ってる奴やん！」
黒豆美味しく含有率高め、塩味もやや少なめ。
これが、大手スーパーよりOKストアで安いんすw  税別107円かな。
大手では150円プラマイ20円。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2020 07:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>[Vino] 燃料メーター照明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44635672/</link><description><![CDATA[
部屋を整理していると、何の目的で作ったのか正体不明の自作LEDバルブ(サイズはT5?)が一個出てきました。恐らく12Vで白色。
確か…ビーノの燃料メーターの照明の球がT5ぐらいだったのでインストール。

左下の様に無事点灯。
でも．．．らしくない！
右下のスピードメーターの照明(おそらくノーマル電 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 20:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった〜！ ビーノほぼ不動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44598304/</link><description><![CDATA[ボアアップキットを組まれ、慣らし半ばで落札したビーノですが、恐らく、エンジンが抱きつき？ｵｱ 焼付き寸前です…orz

実は不調の兆候はあり、他の原因(電装系&amp;燃料系)と勘違いしてしまい、&quot;治しきった&quot;と思い込んでました。
そこで、妻に引き渡す前に、取り敢えず私が通勤に使 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2020 11:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>VINO導入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44567455/</link><description><![CDATA[”嫁をライダーとして復帰させる！～車種選定編～”の結果
ヤマハ ビーノを手に入れました。
入手方法はヤフオク。
デザインの好み大本命のSA01Jのジョグの出品はほぼ無く、アプリオもそれよりはマシな程度、ビーノはこの2車種と比べると、圧倒的にタマ数が多かったです。いずれにせよ、2000年前後の20年物 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2020 20:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラロゴ風SPADAステッカーの制作 号外！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44057323/</link><description><![CDATA[これを利用するの良いかもしれません！
https://twitter.com/hirokazu_akiba/status/1264521997150638081/photo/1
なんせフルカラー！何色だってOKです。
もし、気に入ってくれた方に、配布するのも、コンビニへGO!してもらえばOKだ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2020 20:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラロゴ風SPADAステッカーの制作２ ～フォーマット分析編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44051079/</link><description><![CDATA[前回の”そもそも編”でなんやらケチをつけた（のか？）みんカラさんのロゴ



いざ、じっくり見てみると素晴らしい！このようにグリッドを引いてみると、完璧なデザインフォーマットでルールにしたがってデザインされていました。縁取りの水色の領域も重く見せないように、巧みに選択されています。さすがプロ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2020 20:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>３００万分の一の人柱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44050346/</link><description><![CDATA[以下もろもろの思惑により、Rakuten UN-LIMIT 2.0契約でGalaxy A7をポチリました！

・既存キャリヤの体制に風穴を開けようとする気概に共鳴。
・一年間、基本料金、データ通信、通話無料。かつ、いつでも解約可。
・今使っているスマホGalaxy S7のカメラの画素数(1200万画 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2020 12:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラロゴ風SPADAステッカーの制作１ ～そもそも編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/44049474/</link><description><![CDATA[10年程前にmixiのコミュにお世話になっていた頃、オフ会に参加するにあたり、勝手にmixi風のSPADAのステッカーを作っていたので、いずれ、みんカラさんでも作ってみたいと考えていました。
これから数回にわたり、その制作過程における苦悩、挫折、そして奮起を記したいと思います。

■過去の振り ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2020 08:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>難解なTシャツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43991887/</link><description><![CDATA[---＜大前提＞--------------------------
カッティングプロッター(ローランド社製”ステカ”)で、各色のアイロンシートをアウトラインデータ（Adobe社グラフィックソフト イラストレーター）でカットをし、Tシャツにアイロンでプリント（接着）して制作しています。
---- ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2020 22:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>夏のTシャツ作り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43986982/</link><description><![CDATA[今日なんか、全く夏の陽気ですね！
となると、半袖Tシャツのラインナップを拡充しようとどのご家庭でも制作することになると思うのですが、アイロンプリントシートを使用して、数着作る中で、一枚は、バイク/クルマ系の柄にしようと、昨日の夜から思案中です。

Tシャツに、20㎝角の大きさで、画像の一つ（左上はオ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2020 12:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>[アドレスV125G] サイドミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43728353/</link><description><![CDATA[アドレスのサイドミラーには購入以来、紆余曲折があります。通勤に使用することから？車幅を感じさせるものは使いずらいので、オークションで小型の格安ミラーを入手するも平面レンズで厳しかったり、これまではTANAXのリュートミラーを愛用していました。張り出しと高さがバーターですが自由に調整できるし、いざとい ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2020 06:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>[試乗] ライズ  これの方が良かったな．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43572148/</link><description><![CDATA[試乗と言ってもディーラーから、いつものように、ちょこちょこと走らせての感想です。
1000ccの3気筒エンジンなので、以前、試乗したルーミーに近い印象でした
流石にCVTの適切なマッチングと改良がなれているでしょうから、それもあって
少し力強く、さすがSUVな感じでした。ただ、３気筒故なのでしょうか ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2020 18:49:23 +0900</pubDate></item><item><title>[アドレスV125G] 交流電源ヘッドライトのLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43552766/</link><description><![CDATA[アドレスV125Gに乗ってる方以外はあまり御存じないと思いますが、初期モデルの一部は、ヘッドライトとテールランプが交流電源です。
このことで一番厄介なのは、ヘッドライトのLED化です。
発電効率の面でも、たくさんのユーザーが全波整流可して直流電源化されているようです。参考にさせてもらって実行したくて ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2019 06:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>[試乗] N-WGN　気になったデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43548088/</link><description><![CDATA[一か月前、ディーラーで新しいN-WGNのノンターボとターボに試乗。
町中の試乗コースを動かしただけのシロート的には、どちらも「良くできてます！」の印象でした。エンジンが2種の試乗車が用意されていると、いつも連続で運転させてもらい比較するのですが、今回特に、「10万円ほどの価格差なら、静粛性とラクチ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2019 20:22:41 +0900</pubDate></item><item><title>[SPADA]取外した純正パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43536191/</link><description><![CDATA[アドレスV125Gへのヘッドライト流用を目論んで、屋根裏を久しぶりに捜索。
SPADAから取り外している純正パーツ群に対面しました。

メーター
セパハン
ウインカー
ヘッドライト（＋ステー）
ぬけぬけリアサス

リアサスは今後、現在、装着しているものがダメになった時にリペアして使 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 06:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>[ノートPC] お勧めします２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43526288/</link><description><![CDATA[友人がノートPCを買うというので、話を聞いたら、なるほどイイ！と思ったので、またもや”お勧め”です。でも、今回は実機を購入したわけではなく、あくまでもネットで分るスペックでの判断であり、私自信が今年購入した同じメーカーの上位ブランドであるThinkPadが、それ以上か同等の品質で作られているのでは？ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2019 19:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>[ブログ内容追記]&amp;quot;ノートPCお勧めします&amp;quot;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43525343/</link><description><![CDATA[2019年08月13日のブログ
[ノートPC] お勧めします！ 
https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43147594/
に追記しました。
意外とPVがあったりするので、問題点を追記しないと”フェイクレビュー”になりかねないので。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2019 12:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>見てもらいたい写真はどこに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43499211/</link><description><![CDATA[私はSNSとしては、こちらの”みんカラ”さんのみを利用しています。
もともとは、ファンカーゴの魔？改造を見てもらいたくて始めたんだと思います。
そして、整備、補修を記録し、備忘録として。

まだまだ、PVも少なくて、更新を頻繁にした時は200、無更新が続くと50ぐらいです。みん友さん、フォー ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Nov 2019 06:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>[R2]懐かしい思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43481763/</link><description><![CDATA[※フォトアルバムの追加情報です。

ごくまれにｗ部屋を整理していると、写真が出てくることがあります。
この画像も先日ひょっこり。36年前でしょうか、中古車も扱う修理業者から、現状17万円で購入した”13年落ち&quot;のSUBARU R2。初の自分のクルマです。

あまり気にしていなかっ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2019 23:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>[SPADA] 久々のオフ会 【インプレッション編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43440632/</link><description><![CDATA[...【トラブル編】からの続き
安全運転にて牧場へ
あらためてご挨拶とSPADAのお話に花が咲きます。
※画像は、牧場の駐車場ではなくk-kojiさんの定番撮影ポイント

k-kojiさんのSPADAは、思った通りのノーマルでメンテされた良い状態と感じました。
特にご自分で塗装されたエンジン回りは、 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2019 21:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>[SPADA] 久々のオフ会 【トラブル編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/492824/blog/43437848/</link><description><![CDATA[...【起動編】からの続き

今回のオフ会参加は、SPADA復活総仕上げの手始め、”高速道路”での巡行テストも兼ねていました。これでOKなら、本格的に”秩父の峠ツーリング”を再開できるかなと。

自宅をでて給油後、恐る恐る関越道に侵入。
所沢、三芳を通過したらテストだったことなんか忘れてしまいw、以 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2019 15:11:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>