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日産ノート e-POWER

日産ティーダに引き続き、またもや義父から譲り受けました。令和6年2月〜初年度登録から8年、走行13,000km。

所有形態：現在所有(メイン)

2025年03月06日

ホンダ VT250 SPADA (スパーダ)

マフラーをD-Tracker用スーパートラップを強引に溶接取り付け、ヘッドライトをYAMAHA MT-03（新たにKTM690Enduro互換）のものにし、それに伴いデジタルメーターに変更、リアサスのリンクを変えて”尻上げ”で旋廻クイックに、自作LEDテールユニット、LEDウインカー、自作ウインカ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2013年10月28日

ヤマハビーノクラシック

ついにオークションで購入！約20年落ちの2ストスクーター

所有形態：現在所有(サブ)

2020年11月02日

スズキアドレスV125G

ちょっとした通勤に、今更ながらのV125Gデビューです。

所有形態：現在所有(サブ)

2013年03月04日

日産ティーダ

ファンカーゴ無き後義父から譲り受けたティーダです。新車購入時に私がおすすめした経緯があります。譲り受けて8年間、クラスを超えた上質な室内に満足でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2019年07月20日

カワサキ D-TRACKER

楽しかった！ヘッドライトはYAMAHAトリッカー用

所有形態：過去所有のクルマ

2017年11月13日

スバル R-2

360cc 4MT

所有形態：過去所有のクルマ

2009年03月27日

トヨタスプリンターシエロ

1500cc 5MT

所有形態：過去所有のクルマ

2009年03月27日

トヨタファンカーゴ

2007- 初期型1500Gです。

所有形態：過去所有のクルマ

2009年03月04日

日産マーチ

1000cc 5MT

所有形態：過去所有のクルマ

2009年03月27日

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「遠い記憶を辿り、父親の田舎を巡っています。」

何シテル？ 09/17 07:36

TA21 [ 東京都 ]

89年式ホンダSPADAを好きに弄っています！また、TOYOTA funcargo 前期型1500Gを更に便利にするために小改変していました。ご質問等あり...

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