ＨＧＴＳ最終戦参加してきました。

皆様お疲れです。
遅くなりましたが、ＨＧＴＳ最終戦に参加してきました。
最近体力がないので、恒例の前日入りです。　最近新たに教えてもらったビジネスホテルに泊まりましたが、３５００円（＋駐車料３００円）の割にはとても良い環境でした。　ネットも出来て冷蔵庫もありオススメです。

走りの方ですが、タイムはベストの約０．５秒落ちでした。　それでも春の第１戦より２秒以上速いので良しとしよう。　マフラー交換の効果か！？

レースの１ヒート目は馬力のおかげもあり、グリッドが２００Ｓの速い方達のど真ん中でビビリマしたが、スタートは馬力＆４駆のお陰で何台か抜く事が出来ました。　しかし数週したらインフィールドではやはり２００Ｓ軍団に追いつかれます。　追いつかれて数コーナーはラインを変えてチョットだけレースさせてもらいましたが、無理は禁物・・クラスも違うので、御先にどうぞです。　それからは順位の変化もなさそうなので、流しながらガソリンを節約し、車を労わりながらの走りでゴールを目指しました。

２ヒート目もスタートは同じような感じで数台抜いて、数週してカラフルな２００Ｓの方たちに追いつかれて・・無理せず御先にどうぞです。　それからは一人旅でベスト更新を目指して走りましたが、左リアからパタパタ音がしてきたので終了です。ゴールまでゆっくり走り完走狙いです。　そのまま順位の変化もなく終了です。　（左リアタイヤは一部剥離状態です。）

後で、先行された２００Ｓの方達のタイムを確認すると、やはり自分より２秒前後速い！無駄なブロックはしなくて正解だったのね。

タイムアップするための課題は、やはり最終コーナーをいかに速く立ち上がって、１コーナーを速く曲がるか！　だろうな

１コーナーはブレーキ開始を遅らせて無理しても、良い事なさそうだけど必要以上に速度を落とさないように気をつけないと・・・　前回の走行で唯一　３４秒台に入った時は１コーナーを速く曲がれた時なんだよなぁ

２コーナーは進入でオーバーステア頻発させてしまうので、もっと丁寧に減速してステアしてかないとなぁ。　とにかくインプは派手な走り、無理は走りは速さに繋がらないようだ。

私はサーキット走行は、これで今年は終了です。　１１月も走行する方は道中くれぐれも事故には気を付けて下さい。

車載観て反省して春に備えます。