くらちゃんのブログ一覧

既に殆どの知り合いの方にはお伝えしておりますが、インプレッサは旅立って行きました。

まさか１０年以上も乗り続ける事になるとは購入当時は思ってもいませんでした。幸いな事に新しいオーナー様は、同じショップの若いお客様です。　　スーパーオーリンズ（一番高価なパーツ？）も仕様変更して乗ってくれているようです。　

走るステージは違いますが、タイミングが合えばショップでまた見ることもできるし、一番良いカタチで手放すことができたかな・・・

これからはBRZでのサーキット走行に集中しちゃいます！！


さて今頃って感じですがNHGT第１戦に参加してきました。　遅っ！！

予選　1‘39“021　Aグループ　６位　クラス３位
決勝　Aグループ７位　クラス３位



フリー走行では「４０切れない男」とテンロクなFFな方にイジられ
予選はエキマニ交換で大幅タイムアップの予定がベストの１秒オチ
決勝はスタート失速・・・終盤はテンロクなFFな方に煽られそうになり
のイイとこ無でした。


エキマニ交換でちょっと音が大きくなりましたが、次回からはもう少々音量がUP↑致します。　その他・・・・

皆さまご無沙汰しております。

ボチボチ準備を始めないと・・と思い幾つかアイテム（BRZ用）をゲットしました。

その1


その2


その3

？

昨シーズンのCMコースのベストは、１１月１９日の５４０円～で記録した1’37”922でした。　今シーズンは、車の性能UPに期待し？　タイムアップできればと企んでおります。

ジェントルマン仕様もつかの間・・・だったのかな？　いやまだ静かなはずだ・・・

今シーズンもよろしくお願い致します。

すっかりたまってしまいました。
ダメだなぁ










9/19　System-R様主催の「サーキットで友達１００人できるかな！？走行会」に参加
Jｒコースでのバーベキュー付の楽しいイベントでした。
ベストは56”1ぐらい　
公式リザルトはこんちん氏ドライブによるもの。この日はリザルトにこんちんが実質３人ほどいました。

10/1　GreenCup　86/BRZによる燃費耐久レースに参加
なかなかストレス？がたまる走りでしたが、燃費は12.3㎞/Lでした。　14位・・・・・

写真はGAZOO Racing 86/BRZ Race

10/2　86sonic

ガレージシンシア様でBRZ後期車両として展示　結構写真撮ってもらいました。

Jｒコースでスポーツ走行がありベスト更新
55”6ぐらい

10/15 4Ｎ　２枠走行
1‘39”53

10/16 HKS ハイチャレは申し込みが間に合わず、CMコース　4Ｎ　２枠走行
1’38”23


10/22 4N 1枠走行

10/23　NHGT　第４戦
4N　1’38”16
予選　８位　1’38”464
決勝　８位



当日は接触もあったようで、私も決勝レーススタートでちょっとだけ危なかったです。

何とか争ってタイムが出ない状況の前のpuriさんとGRMNについて行きたかったのですが1コーナーで終わりました。　ゴールまで一人旅でした。


トップ集団は34秒台と恐ろしく速いペースで全く着いて行けませんでしたが、凄腕ドライバーさんのGRMN86(ノーマル状態らしい）と１秒以内の差だった事が唯一の救いでした。


また、当日はGON！さん追悼の時間があり、GON！さんの事を思い出し切ない気持ちになりました。　GON！さんに怒られない走りをしないとな・・・　　かつら旅館でみんな寝てしまい最後の二人になり若い頃の話を聞かせてもらった思い出は忘れません。


※タイムはすべてTRACKモードで走行時です。

9月4日　ＴＲＵＳＴ走行会　十勝スピードウェイ　に参加してきました。









の前に慣らし運転してきました。


ＢＲＺの一番安いのです。

サーキットに着く頃にようやく７００㎞走りました。

慣らしの仕上げは、霧雨のクラブマンコース４Ｎです。
ブレーキの慣らしもかねて、ダラーっと走行し最速で１分５０秒ほどで慣らし強制終了！
噂のＶＤＣはトラックモードで走りましたが、結構介入してきます。

午後からＴＲＵＳＴ走行会
タイヤはノーマル205で鉄ちんホイールです。


１本目　トラックモード
1’00”421
２本目　ＶＤＣ解除　借り物DIREZZA　ＺⅡ　205に変更
58”489
プチバトル
57”591

２本目はシンシア社長に数週走って頂きました。　ＶＤＣは解除されていました。　トラックモード　噂通りではな・・・・・・自粛

プチバトル動画です。　シートがギシギシ鳴ってます。


ノーマル足にノーマルサイズのDIREZZA　ＺⅡですがアンダー知らずです。（限界低いからね）　とても気持ちよく曲がります。　　リヤもいっぱい動くからだんだん楽しくなってきて、最後はスピンして周回遅れになり終了！
４駆のようにアクセル踏んだらダメね！　無駄なハンドル操作も多くて反省。。

どうやら86/ＢＲＺの先輩ドライバーの方々に追いつくのは、かなり難しいようです。


行けるかどうか微妙ですが・・

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　９月１９日（祝）　十勝スピードウェイに於いて　　　　　　　　　　　　　　　　
　「サーキットで友達１００人できるかな！？走行会」開催。　　　　　　　　
　この告知でどれだけの方が参加してくれるのか挑戦しています。　　　
　詳しくは、http://tokachi.msf.ne.jpへ　　　　　　　　 　 　　　　　　　　

　なお、この頁をプリントしてお持ち頂くと当日、夕方開催
　グランプリコースの慣熟走行に無料（入場料別）でご参加
　頂けます。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2016.8.14 十勝スピードウェイ　夏祭りに参加してきました。

いつも通り、前日に帯広入り

花火大会観てきました。　



ほとんど時間、MCや音楽がかかっており賑やかな花火大会でした。
当然有料チケットなど持っていませんので、無料ゾーンです。　すごい人でした！




夏祭りは、今年もガレージシンシア様のショップデモカーとして参加させて頂きました。

時折、霧雨も降る微妙な天候でしたが、皆さん路面はドライで走れたようです。
日差しは弱いにも関わらず、湿度が高いせいか実際の気温以上に暑く感じました。

マシンにとっても厳しい環境だったようです。

レース中に水温１００度超えました（汗）　

７週　長すぎ～。

ショップＤＥＭＯカーバトルは,予選６位で決勝は５位でした。


１週目とラスト２週は後ろのランエボさん抑えるので必死・・・
インフィールドではイン・ミドルからの進入多くなり、減速しきれず７コーナでドアンダー・・はみ出そうになりました。　ランエボさんはラジアルです（汗）　もっとスマートに抑えられないのか反省です・・　

実は４週目の後半から、水温計の警告灯がつき１００度を超えてしまいました。　純正ＥＣＵの水温補正が入ってしまい、点火時期リタードです。　パワー感がイマイチになりました。　

タイヤも左右逆履きで凌ぎましたが完全にお亡くなり。

次回　ＮＨＧＴ　どうしよっかな・・・



ジュニアコースでこんちん氏のＢＲＺを２週ほど運転させてもらいまいた。
１週ごとに強制ピットインで全開走行禁止でしたが・・・

86・ＢＲＺ　楽しいかも！？
３コーナ～ヘアピンのグリップ感が素晴らしかった！
ヘアピン出口で多少？おケツがでましたが・・・４駆の感じで踏んじゃダメなのね！
フムフム・・・