くらちゃんのブログ一覧

遅くなりましたが、北海道GTシリーズ第3戦に参加してきました。
参加された皆様、お疲れ様でした。

今回はGT2S、GT2EX、GT3Rで混走の②グループで予選４位→決勝第1ヒート２位
→決勝第2ヒート１位とチョット出来すぎな結果となりました。

前回からの車の変更点は、足回りの一部ピロ化、リアデフマウント強化、タイヤを
DUNLOP☆スペック→KUMHO　ECSTA　V700　です。

KUMHOでベスト２秒くらい更新しちゃうんじゃないのって　ちょっぴり期待しましたが
更新ならず・・・ベストは昨年１０月の1’33”574
今回は
フリー走行　1’33”620
予選　　　　1’33”810
決勝①　　　1’34”055
決勝②　　　1’33”886

やっぱり抑えて走るフリー走行が一番早いようです（汗）
KUMHOの効果も実際は相当感じました。
33秒台が数週にわたり楽にでましたし、とにかくいろんな意味で
無理の利くタイヤのようです。
走行前は86のKちゃんに今日一日でタイヤなくなるんでないのって
脅され？てましたが、あと数回は？走れそうです。

②グループには今回、軽の凄いマシンも数台エントリーしており
インプの半分ぐらいしか馬力のない車に置いてかれるのは・・・
正直相当しょっぱいな・・・と思っておりましたが無事前でゴールできました。
激早の青いカプチさんはマシントラブルがあったようです。
べストラップでは全く歯が立ちませんでした（涙）

しょっぱい動画ですが、掲載します。

決勝第1ヒート
ロ-リングスタート失敗！　こわーい


決勝第2ヒート
やっぱりスタート失敗　EG6の花道太郎さんスタート流石！！
花道太郎さんとは前日ビールをご一緒しました。

序盤は成田屋さんのVIVIOにかなり突っつかれました（汗）

次回も参加できればと思っております。
皆様よろしくお願い視します。

今頃ですが、ＨＧＴＳ2011についてＵＰします。
ＹＯＵＴＵＢＥにＵＰしてはいたんですが、最近なかなか気力が・・



失敗しても車がイロイロ助けてくれます・・
６こなアンダーやってしまいましたが、1’34.015（ベストの約0.5秒落ち）



スタートは一瞬エンストかっ！！というほどのカックンスタート、ＦＲな方々にもスルーされます。　ＳタイヤＳ2000軍団についていけず・・・タイヤもうだめでした。
結局は予選のとおりの順番でした。　ＦＲだったら何回スピンしてるんだろうか？

皆様お疲れ様です。
気温の変化についていけず、すっかり体調を崩してしまいました。
もうすぐ１週間たってしまいますが、北海道ＧＴシリーズ第３戦の報告をいたします。

いつものように前日入りですが、今回は86のＫちゃんに中札内の旅館を手配していただき、前日から楽しい夜を過ごさせて頂きました。ビールもギリギリ二日酔いしない程度に飲みましたが、寝たのは２時過ぎでしょうか？　ＧＯＮ兄貴の豪快でエロく爽やかな？話もイロイロ聞けてあっと言う間の時間でした。

当日の路面はギリギリドライ？っと言った所でしょうか。　フロントガラスは一時ワイパーなしでは視界が確保出来ないほどでしたが、自分のインプでは、滑っている感覚はありませんでした。　ＡＷＤのおかげか？自分が鈍いのか？　（ＦＲ、ＦＦの方は結構滑っていましたよね？）

いつものパターンは
フリーで結構タイムが出て、「この調子で行けば今日は相当のタイムアップか？」などと勘違いし、予選でがんばりすぎて失速・・・。レースでもほとんどタイムアップ出来ず・・ですが

今回は
フリー　　1分34秒524
予選　　　１分34秒424
レース１　1分35秒239
レース２　1分34秒206
と順調にタイムアップ！　自己ベストも更新できました！

前回からの車の変更箇所はブレーキパッドのみ
今までのパッドはガツンと効くには効いたのだが、コーナーへの進入時の微妙なブレーキの調整が難しかった。「効くか、効かないか・・」みたいな感じ
しかし今回のパッドはブレーキの初期の効きは以前のものよりは弱いけど、コーナー進入時の微妙な調整が容易で・・・・・・と、もっともらしいインプレッションになってしまうが、とにかく運転しやすかった。

フロントＬＳＤの効果もようやく少し感じ取れたし・・
「もうどこもイジラナイでぇ！」と言うぐらい乗りやすいのである。
ショックはクスコの02Ｅでｅ-CONなるものが室内についているのですが、５段中４段目で固定です。　ｅ-CONいらないかもです。　

レースでは１週目の混乱で５コナで行き場所がなくなり、イン側芝生をかなり走行してしまい、反省してます。　もうチョット落ち着いて走った方がよかったかも。　スピンして回りに迷惑かけてたらと思うとゾットします。

肝心の動画ですが、今回はバッテリーの調子がわるく、無しです。
動画がないと、帰ってきてから結構寂しいものがありますね。
次回までには何とかしないと・・です。

次回最終選も、皆様よろしくお願いします。

※午前中EAST　PADOCKでジムカーナの練習をしていた、元インプ乗りの某ランサー様の横に乗せてもらっちゃいました。　感想は・・・とにかく凄かったです。助手席で何度もブレーキ踏んでました。　マシンコントロールもお見事でした。　　サーキットだけでなく初心者向けのジムカーナのイベントも出てみるのもいいかもです。

皆様お疲れ様です。
十勝夏祭り参加してきました。
いつものとおり前日入り、今回は家族同伴のため十勝川温泉に宿泊です。（嫁対策）
ホテルはＡＭ7：00に出発しましたが、サーキットまでは雨でした。

イベントが始まる頃になると雨もやみ、快晴過ぎて困るほどに天気は良くなりました。


自分が参加したのはＤＥＭＯカータイムアタック兼予選・ＤＥＭＯカーの７ラップレースのみです。
タイムアタックは車にマイナートラブルが生じ、満足のいくアタックは出来ませんでした。（３６秒９）
結局予選は８位で、７位・９位の方ともタイム差が大きいため、決勝では一人旅となりそうな感じ・・

そもそもＤＥＭＯカークラスにエントリーしてイイノカナ？って感じの車・ドライバーですが、ショップ店主様には逆らえません！？　　自分より前の車はとターボのＳ2000とヘビーチューニングなＲＸ-７ばかり・・がんばってもどうにもならないので決勝スタートはＮＯ緊張です。　

レースも結局予選結果と同じ８位で終了。　ピットに帰ってくると１年生の息子に「お父さんどうして遅いの？　何で８位なの？」と追い込まれる始末。
「６年生にまざって１年生が駆けっこしたようなもんだ・・」と言い訳するも、理解してもらえず落胆。

せめてもの救いは、密かにエントリーして何回も走ったドリフトＡＴＶ選手権で１日を通して３位のタイムで表彰された事かな。　ドリフトＡＴＶ選手権なのに、「セコセコグリップ走行」に徹した成果が出ました。　スンゴイ小さい３位の盾を、息子に見せびらかし何とか面目を保ちました。

ドリフトＡＴＶとても面白かったです。来年は皆さんもやってみて下さい。　



縦横比おかしいですが、決勝動画です。
１週してストレート戻ってきたら、前の方たちとはサヨナラでした（涙）

追記
DEMOカークラスのレースでのベストタイムは1'35.115でした。
あの暑さの中では、予想以上のタイムでした。
フロントＬＳＤのお陰ということにしておきましょう！

いつもどおりギリギリですが、ようやくフロントＬＳＤ投入です。
コーナでのフィーリング変わるんだろうか？
十勝の夏祭り行ってきまぁーす。