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2010年02月24日 イイね!

プラズマクラスター

プラズマクラスターまたまた久しぶりの更新となったSHIROでございますm(__)m
このままだと月刊誌なみの更新頻度になってしまうw
なんとか週刊誌なみにしなくては・・・・・。

で、最近オートバックスに行くたびに気になっていたシロモノを
衝動買いでゲットしちまいましたw
花粉症とか今のシーズンに大活躍してくれるヤツです。
オートバックスで見てたら13800円だったのですが、
今勤めてる会社で社販があり、9500円ナリ→即ゲットでした。

ただ付いている電源コードがシガーソケットでしか給電できないものだったので、
ヒューズから給電できるように電源コードの加工に手間取りました。

とりあえず通電させてみたら普通に使えるのでよかったぁといった感じなのですが1つ問題が。
取説みたら、エンジンかけたらONになって、エンジン切ったらOFFになると書いてあるのですが
エンジンかけてもONにならないし、エンジン切っても止まらない(;一_一)
エンジンかけなくても通電するし(;一_一)
手動でONOFFするのはめんどいからどうにかならないものか。
ちがうヒューズから電源とったらとも思ったのですが、15Aはすでにミラーレーダーでシガー/アクセサリ
ソケットを使っているので、もう1つあるアクセサリソケット(車の取説の19番のほう)から電源を取った
わけですが、それが原因かも・・・・。

ドリンクホルダーをどうしようか悩むSHIROでした。
Posted at 2010/02/24 23:41:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車のこと | クルマ

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