<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>サダ / オフロード（クロカン）にはまっております、サダです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/</link><description>みんカラをはじめて10年になります。

CCVが好みで4WD車全般が好きです。
オフロード 林道探索 ロッククローリング 雪道走破 スノアタ 長距離走行 グランドツーリング
キャンプ アウトドア全般 温泉 B級グルメ等々
趣味にして楽しんでおります。

車はJA51C JA11Cのジムニーとテリオス テリオスキッドを所有しております。

みなさま、よろしくおねがいいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 16:08:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>サダ / オフロード（クロカン）にはまっております、サダです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/</link></image><item><title>ゆったり大晦日😊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44720741/</link><description><![CDATA[昨日急遽スタッドレスタイヤに換装し、天気予報に反して
穏やかな大晦日

今年もなんとか新たな歳を迎える準備ができました。

フライング気味のお節料理と年越し蕎麦で❣️

どちらさまも良いお年を‼️















...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 23:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>ギリ　セーフ💦❄️💦❄️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44714205/</link><description><![CDATA[所用が重なり、大寒波襲来まであと1時間💦

マルクサファクトリーにて

急ぎスタッドレスに交換‼️


インパクトレンチを用意するも、充電切れ💦

昔ながらの十字レンチとテルクレンチで

ジャッキは信頼のプロ仕様❗️

重いが作業性抜群です😊


行きは名阪国道ドライコンディションでしたが

 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 22:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>大雪❄️💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44686949/</link><description><![CDATA[先週末、南魚沼市に所用があり行っておりました。

そう、2000台の車が缶詰めになった関越自動車道のあの現場のすぐ近くです。

半日で1M以上の積雪とは、集中豪雨の雪ばんですね❄️💦
それこそ、あっという間に積もります💦

幸い高速道路に閉じ込められることはありませんでしたが、いくら自分が雪道走 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2020 08:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>生存確認と素敵な音楽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44666442/</link><description><![CDATA[サダです。

みなさまたいへんおひさしぶりです。

なんとか元気にやっておりますが、なかなかオフロードのフィールドへ繰り出せないので💦
ストレスが溜まる一方です😥💦



で、

わりと今、音楽を自由に聴ける環境ですので

気になるアーティストを少し紹介させてください ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2020 22:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>お宝発見　👀❣️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44415088/</link><description><![CDATA[スズキ&#160;カルタス&#160;ＧＴ－ｉ（受注生産）
1992(平成4)年7月～1993(平成5)年11月






エンジン型式 G13B
最高出力 115ps(85kW)／7500rpm
最大トルク 11.2kg・m(109.8N・m)／6500rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 23:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>奈良の美味ラーメン図鑑🍜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44374307/</link><description><![CDATA[今回は久しぶりにB級グルメシリーズ
奈良の美味しいラーメン図鑑です😁




























JA11Cシマウマ号のフォトギャラリーに
都合8杯8軒載せております😊❣️

奈良のラーメン図鑑　その1 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2020 23:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>JA11Cシマウマ号復活より約1年‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44369647/</link><description><![CDATA[JA11Cシマウマ号🦓、7年ぶりの復活から早1年

大幅に進化いたしました。

雨ざらしにて朽ち果てようとしておりましたが😅💦
重要部分は大丈夫👌でしたので
まずは7年前の状態に戻し
その後は、バーチカルミッションの導入と足回りの徹底的なリニューアルで
大幅に戦闘力もアップで ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2020 00:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>整備不良シマウマ号　😅💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44343628/</link><description><![CDATA[今日はDロックで『M塾』です😁

例によりまして、大型の両M氏と





ロックジムニーのエモさん



今日自分はバンプストッパーのチェックをテーマに、セッティングを進めるつもりでした。

おっぱい岩までは、まあまあサクサク進み
良さそうな感じでしたが、、、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2020 00:18:35 +0900</pubDate></item><item><title>シマウマ号のガレージに全天候型フルカバー🦓💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44335726/</link><description><![CDATA[JA11Cシマウマ号🦓最近は夏仕様

ビキニトップ👙にハーフドアと

全天候型とは言いにくい形態でした😅💦


シマウマ号🦓のガレージは、もっぱらサンダーバード2号の上ということもあり

丈夫な車体カバーと防風対策に大判カーゴネットを導入しました。





 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2020 21:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>サンダーバード2号のトランクとセキュリティー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44332861/</link><description><![CDATA[サンダーバード2号ことエルフ2t積車型

JA11Cシマウマ号を積載するのは、余裕ですが

それ以外の小物等積み込む場所がありません💦

そこで、軽トラック用の大容量トランクBOXを搭載することにしました。












合わせてセキュリティー用に南 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2020 20:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>忘れたころにやって来る😁❣️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44329498/</link><description><![CDATA[6月に『三木ナイフショー』が行われた折に

三木市の『安随製作所』尋ねまして





イケメンのオーナーさんに😅
打ち出しの鍛造皿をオーダーいたしました。






一枚の鉄板を炉で熱して、刀鍛冶よろしく鉄ハンマーで制作していただけます‼️











槌目をよく残していただけるよう ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2020 19:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>サンダーバード2号大活躍😆‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44322811/</link><description><![CDATA[昨日は、癒し系Sロック(ソフトロック)にて
某ご夫妻をお迎えして
『隼塾』を開催いたしました😄💦
















本当の癒し系の涼しい🍃綺麗なお水の沢と
奥のちょっぴり険しい沢ロックを
堪能しておりましたが

シマウマ号沢登りです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2020 00:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>シマウマ柄がだんだん少なくなって来る😅💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44314635/</link><description><![CDATA[JA11Cシマウマ号🦓

連日の激しいセクションへのトライで、けっこう激しいダメージを受けております😅

足回りのチェックや増し締め調整
バンプストッパーの延長による干渉対策
などを行なってきましたが、、、

次はボディです😁












 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2020 18:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>バンプストッパーリニューアル😁❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44311659/</link><description><![CDATA[JA11Cシマウマ号💦

バーチカルミッションを装備し、足回りをリニューアルし、タイヤサイズもアップして
ハードロックやハードクロカンに勤しんでおりましたところ

さすがにタイヤに深く干渉するようになり、それで無くても少ないパワーが喰われるようになってしまいました😅💦



 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2020 21:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>夏のクロカン三昧　ハードロック『Dロック』編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44308426/</link><description><![CDATA[夏のクロスカントリー3日目は、昨日とはうってかわり
ハードロック系『Dロック』です😅

相変わらず気温は高く厳しい暑さが☀️🥵続きますが、水の流れる木陰の沢は爽やかで涼しく🍃気持ちが良いです。
セクションのハードさを除いて😅💦

メンバーは大型ロックマイスターの両M氏😎😎 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2020 23:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>夏のクロカン三昧　癒し系Sロック編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44306203/</link><description><![CDATA[夏のクロスカントリー2日目は、下界があまりにも暑い🥵ので😵

涼しいところへと😅💦

隼さんとはたぼーさんといっしょに

足下に水の流れるSロックへ癒されに行ってまいりました。

しかし、やっぱり走りたくなり隼さんを先頭に枝沢へ進軍です😁❣️







 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2020 22:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>夏のクロカン三昧　ガリガリ山編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44297997/</link><description><![CDATA[夏のクロスカントリー三昧　第1日目

遠方からはたぼーさんをお迎えして
初めましてのシゲさん
8年ぶりのDANさん
唯一のオープンデフで頑張る💪 seyaさん❗️
隼塾長とサダで



はたぼーさん



Hカンマイスターのシゲさん



DANさん　今回はジー ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2020 19:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>格安エアデフレクタ(導風板)導入❣️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44279441/</link><description><![CDATA[実は関東遠征の第二の目的でもあったのですが🤭

取りに行く条件で、非常に程度の良いタイタン純正のエアデフレクタ(導風板)をあり得ないくらい安価にて手に入れることができました😄❣️

エアデフレクタはトラックのキャビン上部に取り付けることにより
高速走行時、燃費の向上や走行安定性に寄与で ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2020 01:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>『壁ドン』😄❣️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44272360/</link><description><![CDATA[トランスポーターのサンダーバード2号が出来上がりましたので

関東遠征を兼ねて、JA11Cシマウマ号を搭載して
性能試験をするため(2台とも)行ってまいりました‼️






目的地は『壁ドン』で有名な某所






関東のmasayaさんはじめ、オレンジ軍団の ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2020 00:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>サンダーバード2号　トランポ架装完了です😍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44259544/</link><description><![CDATA[ようやく『いすゞエルフ』

3000ccインタークーラーディーゼルターボ

床の張り替えを完了し❗️

アオリをニュータイプのガイドタイプに変更して‼️

JA11Cシマウマ号を搭載できるようにいたしました😄❣️












これで、いつでも遠 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2020 23:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>大型ロックスター⭐️との競演‼️ 後半戦❣️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44254684/</link><description><![CDATA[JA11Cシマウマ号🦓

難所の新ルートをウインチの力を借りて💦
なんとか登れましたが

次はいよいよ大岩チャレンジです😅




大岩の前に、小岩チャレンジ💦
それでも、デフ当たって詰まってます💦



ＴＪのスペシャルマシン、大岩の難所もスイスイです。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2020 11:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>大型ロックスター⭐️との競演‼️ 前半戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44245814/</link><description><![CDATA[今回は夏仕様に変更しました
JA11Cシマウマ号🦓

ロックマイスターのM氏にお誘いいただき
本気印の大型ロッククローラーの末席に加えていただき
いつものDロックの、難コースを攻略に向かいました❣️

動画中心に(前半)(後半)に分けてお届けします。

まずはロックマイスターⅯ氏 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2020 19:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>夏の装い🌞JA11Cシマウマ号❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44238161/</link><description><![CDATA[ようやく梅雨が開け、夏本番🌞を迎えまして

JA11Cシマウマ号🦓
フル幌を脱ぎ捨てて、ビキニトップ👙に模様替えです😁❣️









同時に駐車用車体カバーも一工夫❗️






シートベルトも実践使用を考えて、カムバックル式のに変更です‼️ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2020 21:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>IFAK（Improved First Aid Kit）🚑導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44233572/</link><description><![CDATA[かねてから懸案のロッククローリングにおける、エマージェンシーキットを

軍用のファーストエイドキットである
IFAK（Improved First Aid Kit）を選定し導入いたしました。

このキットは止血🩸と骨折に特化しており(本来は戦闘用)
ロッククローリングにおけるアクシデントに対処でき ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2020 22:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>『マルクサ工務店』出動🔨😄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44223976/</link><description><![CDATA[『いすゞ　エルフ』こと『サンダーバード2号』
唯一の弱点💦
荷台の床の腐りを治すべく
今回は『マルクサ工務店』大工仕事です😁❣️

エルフ2t平ボディの床は板張りのため
腐りのある床板を剥がして、防腐処理して新しい床を貼る仕事です‼️

新しい床貼りはまだですが、リフォームの前段 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2020 20:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>マンツーマンの『巌塾』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44217913/</link><description><![CDATA[JA11Cシマウマ号、今日は雨の☔️Dロックにて

ランクルのロックマイスターM氏による

マンツーマンの『巌塾(イワジュク)』😁💦

でした❣️







8年ぶりのDロック、前回は1セクの前半部と
SS(スペシャルステージ) 2セクを走れましたので
今回は ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2020 20:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>ウインチ損傷の修復とニューパーツ😁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44206662/</link><description><![CDATA[前回のDロックで大活躍しました
WARN VR8000ウインチですが、、、






後半戦のSS(スペシャルステージ)と2セクのセクションで
岩とシャックル ガードに挟まれて、導線に損傷を受けてしまいました。






そこで、ウインチの導線修理と
ニューパーツによる損傷防止策を行いました。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2020 19:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>1/1 クロラジ(クローリングラジコン)💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44203795/</link><description><![CDATA[






ジムニーJA11Cシマウマ号は、1/1クロラジでもあります。

最近トランスファーをジールTYPE-B→TYPE-C
に替えましたのでさらに遅くなり
何と計算上　時速280M/hとなっております😅







さらに河原でクローリングも出来ます ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2020 21:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>ロックを走り込んだ後は　チェックと修正は欠かせません💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44201384/</link><description><![CDATA[JA11Cシマウマ号
先日Dロックに行ってきましたので、帰還した後はチェックと修正が欠かせません😅

トランスファーマウントのボルトチェック
ちょっと1本だけ緩んでおりました💦






トランスファーレバーのビビリ音対策
シフトトンネルをリューターで削ります。






切れておるリア灯火 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2020 23:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>ロックセクション再デビュー😅‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44198080/</link><description><![CDATA[JA11Cシマウマ号🦓

バーチカルミッションを装着して
255/85R16 DUNLOP MT-2
足回りのリニューアル

を経て8年ぶり
はじめてのロックセクション
『Dロック』へ行ってきました‼️

ご一緒していただいたのは
「隼さん」とはじめましての「やっさん」
 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2020 20:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>『サンダーバード2号』発進😜❣️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44188278/</link><description><![CDATA[かねてから懸案でありました、ジムニー専用トランスポーター

ベースカーとして選びましたのは

いすゞエルフ
平成19年式　走行240000km
2トン平ボディ　ダブルタイヤ
3000ccディーゼルターボ
スムーサーEX 2ペダルオートMT
エアコン　パワステ　パワーウインド












 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2020 19:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>２回目シェイクダウン　リー君岩クリア😁❣️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44184165/</link><description><![CDATA[JA11Cシマウマ号🦓リニューアルして、２回目のシェイクダウン❗️

隼さんと立夏さんと一緒に雨の☔️ガリガリ山⛰に行ってまいりました。

お昼から集中豪雨の為に、短い時間のシェイクダウンでしたが
ネガ出しを含めて、有意義な試運転になりました❣️

動画を中心にお届けします。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2020 23:17:38 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドリング　バイ　ロータス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44179029/</link><description><![CDATA[『ハンドリング　バイ　ロータス』その昔、いすゞジェミニ(街の遊撃手)に設定されておった特別バージョンで
昭和の終わり頃、かのコルチナロータスやロータスエランを送り出したコーリンチャップマン率いる『ロータス』がチューニングしたとのバージョンでした。

今回JA11Cシマウマ号は、低速で時々起こるジャダ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2020 20:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>新生シマウマ号🦓十津川訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44178093/</link><description><![CDATA[梅雨の最中ですが
バーチカルミッションを搭載して
足回りをリニューアル改良された
JA11Cシマウマ号🦓で
奈良県十津川村に行ってきました。

はたして、

極オフロードの超低速クローリングから

高速道路の100km/h巡航

山岳ワインディングロードも

ひと回りもふた回りも、性能アップして大 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2020 13:15:49 +0900</pubDate></item><item><title>シマウマ号対戦車地雷ガード装備‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44173222/</link><description><![CDATA[もともとJA11Cシマウマ号には、オリジナルの細めのハイテンション鋼製トランスファーガードが装備されておりましたが

今回バーチカルミッションを装備したことにより、保護しなければいけない箇所が増えた事もあり6mmハイテンション鋼製のオリジナルフルガードを装備しました❗️

製作は困難を極めましたが😅 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2020 23:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>集まれ❗️動物の森‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44167899/</link><description><![CDATA[JA11Cシマウマ号の前後ホーシングの30mm移動にともない
ショックアブソーバーの取り付けを変更
ストロークを犠牲にすることなく
満足できる仕様になりました‼️


















JA11Cシマウマ号の整備手帳『JA11Cシマウマ号足回りリニューアル　その3』に載せております。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2020 17:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>プロペラシャフトのリニューアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44166459/</link><description><![CDATA[JA11Cシマウマ号の前後ホーシング位置をそれぞれ前後30mm移動しました。

それにともないプロペラシャフトの延長が必要になります。

スペーサーでの対処も考えましたが、ユニバーサルとシャフトの角度等考え
フレの少ない新たなプロペラシャフトの製作に臨みました。

バーチカルミッション搭載にともない ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2020 20:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>シマウマ号ホイールベース延長</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44164503/</link><description><![CDATA[今回はJA11Cシマウマ号の足回りを255/85R16のMTタイヤを導入することになり

それにともないホーシングの前後移動をはじめ細かいセッティングをレポートしていきます。

今回はその第一弾でホイールベースの延長です。















JA11Cシマウマ号の整備手帳に『JA11Cシ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2020 21:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>注意1秒　おタンコブナース💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44162243/</link><description><![CDATA[日曜日にガリガリ山⛰にJA11Cシマウマ号のシェイクダウンに行ってきました‼️






足回りのリニューアルに気を良くして、下りのセクションでした💦






あっという間にゴロン💦

① グリップが良かったのでデフロックしてませんでした。

アクセル入れてるんですが💦

② 咄嗟にステ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2020 21:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>ツインシリンダー頑張れよ‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44146023/</link><description><![CDATA[クロスカントリーやロッククローリングを楽しもうと思いますと
空気圧を落とすのは当たり前です😁

セクションによっては0.8kpa〜0.5kpaまで落とすこともあります。

このまま帰路につき舗装路を高速走行するのは、大変危険です❗️

最近どんどんタイヤサイズがアップしておりますので💦
235/ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2020 22:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>ハーフドア復活　まあまあの出来😁💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44143225/</link><description><![CDATA[前回ゼブラパターン🦓をなんとか復活しました
ジムニーJA11Cシマウマ号🦓のハーフドア

今回は、PPシートを利用して
ドアインナーを製作いたしました❗️

思ったより朽ちておりませんでしたので、上部の亜鉛鋼板やドアキャッチなど少しの修正でなんとkaなりました‼️












JA1 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2020 21:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>JA11Cシマウマ号の前世😁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44140119/</link><description><![CDATA[ジムニーJA11Cシマウマ号の前世です💦

1970年　MITSUBISHI COLT F2D

シャシーはブラバムBT30 サイドラジエーターのフルカウルシャシーです。
エンジンは三菱製R39 1600cc カムギアトレーン
DOHCフューエルインジェクション　220ps

ドライバーは生沢徹氏 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2020 18:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>帰還したシマウマ号　週末までにできるかな⁉️💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44138148/</link><description><![CDATA[昨日無事帰着いたしましたJA11Cシマウマ号🦓

本格的にクロスカントリーやロッククローリングを行うには、まだまだいろいろと手をかけなければなりません‼️






『まる草ファクトリー』にてリフトも空きましたので、一気に週末までにやってしまおうと思っております😁

以下に表記しておきます❣️ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2020 21:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>3ヶ月の時を経てシマウマ号無事帰着❣️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44135221/</link><description><![CDATA[今日はジムニーJA11Cシマウマ号🦓が
バーチカルミッション装備のため
3ヶ月ぶりに、十津川の『OGAWA WORKS』さんより無事帰着しました👍

もちろん1人では取りにいけませんので、隼さんにお付き合い願いました。






現地ではまた、試運転や新しいロック地帯など ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2020 22:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>JA11Cシマウマ号エアーコンディショナーリニューアル💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44131048/</link><description><![CDATA[明日はいよいよ、ジムニーJA11Cシマウマ号が十津川より帰還いたします。

お天気はもうひとつの☔️予報ですが、、、💦

JA11Cシマウマ号は、夏の暑い中☀️エアコンがありません🥵💦

そこで、自然のエアーコンディショナー
8年間放置しておりました『ハーフドア』を急遽レストアです😁

8年 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2020 21:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>JA11Cシマウマ号バーチカルミッションギア⚙比考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44124670/</link><description><![CDATA[ジムニーJA11Cシマウマ号🦓
ファーストミッションとセカンドミッション
トランスファーを合わせて
50速のギアの組み合わせを選ぶことができるようになりました。

もちろん超ワイドなギアレシオですので
1番低いギアは
ファーストミッション1速
セカンドミッション1速
トランスファーローギア
で、1 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2020 21:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>バーチカルミッション完成❣️試運転動画UP‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44121971/</link><description><![CDATA[ついに今日ジムニーJA11Cシマウマ号の
バーチカルミッションが完成いたしました。

試運転をして参りましたので、動画でお楽しみください❣️

詳しい内容は、JA11Cシマウマ号の整備手帳に表記しております。
よろしかったらご覧ください。

ファーストミッション1速
セカンドミッシ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2020 19:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとしたトラブルで十津川温泉泊😁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44119966/</link><description><![CDATA[本日は十津川にて、ジムニーJA11Cシマウマ号🦓の試走とセッティングの予定でしたが

ちょっとしたトラブルにて、問題は解決するも残念ながらタイムアウト💦

自宅との往復5時間のタイムロスを考えて、急遽十津川温泉♨️に宿泊する事にしました‼️

源泉掛け流し温泉♨️と釜飯の美味しい夕食❗️
最高で ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2020 21:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>『石塚エンジニアリング』跳ぶ‼️ジムロック観戦記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44115202/</link><description><![CDATA[2012年シーズンより8年ぶりのジムロックの観戦に行ってまいりました❗️

今回は関東より『石塚エンジニアリング』さんもエントリーされておるということで
石塚氏にもお会いすることができました。

競技車両ということで、ダブルミッション&#174;︎も装備されずリアステアも無かったですが
 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2020 23:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>サイドシルガードは金剛の杖‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493151/blog/44106422/</link><description><![CDATA[ジムニーJA51Cサダ号のニューボディ、サイドシルガードに選びましたのは
ハイテンション鋼の角型鋼管です。

4.5mm厚50mm&#215;50mmの相当丈夫な物です😁

少々の岩場でぶつけても大丈夫でしょう👌

これを強度を出すために、ボディのサイドシルに穴を開けてボディ鋼板と鋼管を直溶接し ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2020 19:09:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>