蚤の心臓@やまさんのブログ一覧

ジムニーがタービン、A/Cｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ、クラッチディスク、キングピンベアリング交換、ミッションO/Hから帰ってきました
タービン新品だと元気いいですね音もいい音だミッションはスコスコ入るしハンドルもブレないしなんか感動もんだクラッチも滑らないしエアコンも異音しなくなったしここまでやるとプチレストア？ですね

以前の検査入院でタービン異音、A/Cコンプレッサー異音、ミッション不具合、キングピンベアリング寿命を保証の関係でＴ社ディーラーにて訴えＴ社ディーラーでは対応出来ないと言うことでＳ社ディーラーに２泊３日入院して結果がタービンASSY、A/CコンプレッサーASSY、ミッションO/H、キングピンベアリングASSY、その他補機部品、消耗部品交換だそうです見積もり金額は約３５万でしたキングピンは持病だからしょうがないがタービン、コンプレッサー、ミッションはハズレだったな保証なかったら３５万自腹だもんなボーナス消えちまうわ
中古車買う時多少お金払ってでも保証長くつけた方がいいですね

車好きなら自分の車についてるタービンが気になったことありますよね？
JB23I～IV型のタービンはHITACHI製とIHI製があります、エンジンルームを覗いただけではウォーターポンプが邪魔で見えません今回はタービンの簡単な見分け方を紹介します
見分け方はタービンとアクチュエーターを繋いでるゴムホースの外径の太さですHITACHI製のタービンの場合ホースが８ﾊﾟｲか10ﾊﾟｲほどありIHI製のタービンの場合は４ﾊﾟｲ位です。この情報はV～VIIに当てはまるかは分かりません
巷の噂によるとIHI製のタービンの方が評判がいいみたいですねIHI製タービン以外の方もガッカリしないでくださいラパンSSの純正タービンが激アツらしのでタービン交換を考えてる人は候補に入れてみてください

今の愛車不満書いてみます
ハンドルセンターがずれてる

パッドの角をとっても異音でる

助手席のシートレールが軋む

タイヤバランスがすこしでも狂うとジャダーでる

アイドリング不調

始動性が悪い

トルク不足

点火系弱くてミスファイアがでる

電圧変動が大きい

結構改善するとこたくさんありますまずは点火系の強化&アーシングあたりからやりますかな

久しぶりにタニグチさんとこのブログ覗いたらいい情報がいっぱいでしたよ車検対応ABSキャンセルスイッチやら…あとはなんだっけかなまぁ目から鱗な情報満載でしたよ気になる方はタニグチさんとこのブログ見てください。