ブリンブリンスワロ２３Tのブログ一覧

昨日、車高調を取り付けにある人の
所へ！！そして・・首だけ・・・
日焼けして・・ヒリヒリッヒリヒリ～♪
痛い・・メターボなオヤジ！！

ブリンブリンです・・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／


最近・・・カナ～ドがワイルドだろ～！！

でもカナードが骨折しちゃうかも(・・;)　

　　





な人・・・・・・んんっ？

そうです☛まめしばさんダス☀


そしてタイヤを外していると・・・・・


何やらシルバーのLYが・・・・
シルさん登場！！

この日はとにかく暑くて僕が・・・

ダラダラしてしまい・・・・・おまけに

「休憩しましょうよ・・・汗」と言い続け・・・

だいぶ時間をロスしてしまい・・・・
　

お昼を過ぎてしまいました(~_~;)

なので・・急いでラーメン屋へ・・・それがまた

やっていない(=_=)

2件目でやっとラーメンをたっぷり堪能！！

その後、まめしばさんと男二人きりでジョナ～サンで

パフェDEデ～トまでして

楽しい時間を過ごしました！！　　　　　　　　（まめしばさんの作業が早すぎて写真撮れていませんが）
まめしばさん・・・・シル２３Tさん

本当に・・・・感謝です!(^^)!

ﾌﾞﾘｯ！！(▼▼;)

ハイハ～イ！！

最近・・・・・

風邪気味＆携帯が壊れて

ブルートゥースでしか

話せなくなっている・・・

ブリンブリンです・・・(*_*;


今回は・・モモのトレックの

メッキタイプのステアリング

付けちゃいました(^O^)／
前からDハン（コブ付き）が・・

夢の中で・・・膨らんできて・・・
カミサンには「エアーバックが無くなるからダメ～！！」
と言われていましたが

臨時収入が、あったので

新品逝っちゃいました・・・・＼(；▼ロ▼)(▼△▼；)／ﾌﾞﾘッ♪

久々のブログ！！

皆さ～ん♪

お元気ですかぁ～☀

先日・・・

こんな物が・・・・


エグゼの車高調でつぅ！

お値打ちで手に入ったのと・・・・

ガナドールのマフラーが

仕事で荷物積み過ぎて・・

車止めに・・・・
ガリガ～リ～ッ・・・(*_*;

マフラーが曲がり・・・つぶれてしまって・・・ソレガ・・・

何度も・・・・・モウイヤだぁ～＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

そこで・・車高調でヒップアップ！！

取り付けは・・・只今・・・・

ある人の所にオファー中です！！ファ～ッ（爆）
下の写真はいつものパーツ・〇ンで4本交換しちゃいました(*^^)v

激安タイヤのトライアングルデス！！

乗り心地、格好はとても良いのですが・・

寿命（距離によりボロボロとゴムが取れる）と

サイドが弱いので、カーブでよじれ（不安定）に

感じます（汗）

でも・・・激安なので・・・値段の割には良いかな(~_~;)

エグゼの車高調のインプレは

また後日デス・・・・ブリッ(▼_▼;)☝

とりあえず・・・・・(▼ω▼)

生きています・・・(▼ω▼；)

無駄に！

・・・ン！？(；▼；ω；▼；)/~~~ピシー!ピシー!

いやいや

真面目に・・・(・・;)＼(-o-)／

ブリンブリンスワロです。

ちょっと前に

テーブルが、殺風景だなと思い

DADテーブルリングと

自作LED　DADコースター(ｽﾜﾛ付き）＆

テーブル下、ダッシュボード下に

新たにLEDを仕込んでみました(*^^)v

とてもブリンブリンになりました★・・・・・ラッショイ！！

エロスギ・・・・・☝(・・?
　
尚・・・・・趣味が悪い等の

苦情は一切受け付けませんので

悪しからず・・・・・

（嘘爆！！）

本当にご無沙汰していました（汗）

仕事が忙しく、

出張ばかりの毎日だったので　

見るだけで(+o+)

コメもしないでスイマセンでした。

実は・・・・・・・

結構前に

駄目もとでCX5SKYACTIVTECHNOLOGYデビュー直前試乗会に申し込んでみたら

聞いた所によると約700人弱の中から20組しか選ばれないのに

当たっちゃって・・これで全ての運を使い果たした？（汗爆）

だれか・・応募した人いますか・・・・・・？

と言う事で昨日行ってきました。

サーキットでの試乗だったので

楽しかった～（爆）
ガソリンとディーゼルでは

全く別物。(~_~;)

ガソリンはやはりエコを意識して

加速も控えめだけどSUVにしては

身軽なフットワークを感じました。

ディーゼルは

加速が最高にイイ！！

トルクフルで、アクセルのつきが良い！！

これで燃費が１８・・・・？凄いの一言ヽ(^。^)ノ
でも・・・・曲がるのは

ガソリンに比べると明らかに

重い・・・でも許容範囲・・・・？

それに乗り心地もしっとりと

落ち着いている感じで

僕は、断然Dです！！

おまけに装備も凄いし

内装も上質（シフト廻りを除けば☛残念）
エンジンもDにしては驚くほど小さく

とても静か・・・・・・
トランクも広いしデザインもいい感じですよ・・
欲しい～（爆）

流石マツダの力作！！

最後は、モータージャーナリスト＆プロドライバーの清水和夫さん

石井昌道さん、島下泰久さん、五味康隆さんのCX5G、CX5D、デミオ、アクセラで

プロの本気サーキット走行の助手席に僕、後部座席にカミサンで

同乗させてもらい、とてもスリリングで楽しい貴重な体験を

させてもらいました。改めてCX5の限界走行の高さを痛感しました！！



貴方はどっち派？・・・・・・ブリッ(▼v▼)-☆