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昨日（もう一昨日）、オートポリスは風が強くて寒くて濃霧で３時間耐久が２時間になり更にその半分くらいがＳＣ先導だったけど、インプレッサ勝ってよかった！。レース終盤、ランエボ６号車、ランエボ２０号車を少しずつ引き離していく松田選手ドライブのインプレッサ５９号車には感動しました。

吉田選手、大澤選手、松田選手、年間タイトル獲得おめでとうございます！！。


表彰式に向かう吉田選手と握手できましたが、本当に嬉しそうでした。

SP3Tクラス予選１・２を決めながら、スタート直前に調子の良い１台に絞るという”本気”を見せてきたセミワークスのシロッコは、スタートから猛ダッシュかけてました。


１８０台を３グループに分けての２グループ目、ローリングスタート→グランプリコースを経てオールドコースに入って最初のコーナーの映像です（パドックから遠かった～）。

最初に現れるシロッコ、その後７台目に８秒遅れでＳＴＩ現れます。シロッコ、約５ｋｍで８秒先行、あっという間にＳＴＩに数分差でした。



その後早々にトラブルに見舞われましたが、これで耐久性を付けてきたら歯が立たないかも？・・・

現地で応援してきました。

写真は、生中継でも少し映ったゴール後のウォーターファイトの後に、お互いを称え感動を分かち合う監督とドライバーです。マシントラブルを抱えてのＶ２なので、喜びもひとしおだったでしょう。

監督もドライバーもメカニックもスタッフも、一つの目標に向かって働く姿は素晴らしく美しく、「仕事をするってこういう事だ！」と再認識しました。


あー、来年も行きたいっ！。おいらも頑張って仕事しよっと。


その他写真は鋭意整理中です。。。

日帰りでＳＵＰＥＲ　ＴＥＣ行ってきました。東和モチュールインプレッサで走る吉田選手の応援です。

午前中も小雨でしたが、スタート後は本降りに。その後は止んだり降ったり濃霧が出たりとめまぐるしく天候は変わりましたが。５９号車　東和モチュールインプレッサは見事３位でゴール、今期２回目の表彰台ゲットです。おめでとうございまーす。

霧の写真はこちら

でも、霧中の富士スピードウェイから帰ってきたら、名古屋は蒸し暑いぜぇ～。