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まさかのドナドナ翌日に納車

引き取られていきました・・・

良く出来た車でした

久々投稿超大技でした


掛けた時間と掛かった予算は規格外
（年式新しいと塗装剥がれないんです）


水色にオレンジ合うと思いません？
自分的にはコレだと思って自家塗装してみました




今の時代、缶スプレーの進化で誰でも綺麗に塗れちゃいます
（が、ウレタン塗装なので単価も高いし色も選べない・・・）


ただし、メッシュホイールの自家塗装は二度としない・・・
（すべての作業効率が悪すぎる）

本当はMk-Ⅲのが似合うと思ったんですけどね

次は何処の色合わせが正解？

唐突ですが、昨日サーキットデビューしました。

昨年より導入した通勤車両です。

ある程度見せれる形にしてからのお披露目予定でしたが、ルーテシアが出撃不可となり急遽岡国参戦となりました。

見た目通りノーマル？車両です。


当日はプロドライバーの方に私のトゥインゴを運転してもらえると言うことが朝からが知れ渡り、どんなタイムを出せるのか期待にザワついていました。
（プロドライバー=某雑誌でルノー車に乗る機会が多い人）

プロの方に乗ってもらえるのは3本目です。

・1本目
前日の雨の影響で路面ウェット
エコモード解除で試しにATのまま乗ってみる
滑るの怖くて踏めない
この時点での目標設定2'40を楽々クリア
タイム設定甘過ぎた

・2本目
路面はある程度乾いた
エコモード解除、手動モードへ
この時初めて自動でシフトアップすることに気付く・・・
ルーテシアのスポーツモードと同じ
タコメーター要らずですね・・・
様子見ながら2'30も楽々クリア

・3本目
期待のプロドライバー運転です
コースインからプロドライバーの横に
・・・絶句・・・言葉出ない・・・
こんな運転があったのかと目からウロコ状態です
滑らすの怖くなくなりました
エコタイヤ最強！
トゥインゴにハイグリップタイヤは必要なし！
ESC解除したくなりました
その後は私の運転でも2'20楽々切れて笑えた
詳細TIMEまでは載せませんが、素トゥインゴの潜在能力に驚愕！
（初乗りのプロとは5秒差、プロって凄え・・・）

（悪：プロが乗る時エコモードしてたら勝てた？・・・考え方がアウト！）

エコタイヤも溶けるんですね・・・2本目には気付いていましたが

収穫はプロの運転を間近に見れたことが非常に参考になりました。


今回走る機会をいただけたのは周囲のご理解の上に成り立ったものと理解しております。
当日一遅い車両でも参戦させていただいた運営の方、及び移動パイロンを受け入れていただけた参加者に感謝しかないです。

懲りずに岡国目標設定2'10切りに変更しました（いつ走るんだ？）

トゥインゴでスポーツ走行に迷われている方の参考になりましたら。

ハーフムーンやS字の工具ってなぜ存在しているのでしょう？

普通に考えればこんな短い工具ではトルクかからないですよね？

使い方はつい最近知る機会がありました。

工具の使い方って知恵なんですね。

懐深いわ・・・