折り返し地点

こんばんは

ようやく７の走行距離が

１９５０００ｋｍを超えました。

それがどうした？

と思われるでしょうが

私にとっては、まず超えなければならなかった
目標点です。

７のエンジンは、現在ので３台目・・・

新車からの最初のエンジンは無知な私により
７５０００ｋｍでブロー

２台目も相変わらず馬鹿な私の行いにより
４５０００ｋｍでエンジン損傷

でも、この２台のエンジンで多くのことを学び得ました。

車全体としては、消耗部品も普通の方より早い段階での交換を心がけ
理想の形に完成させました。

あとは実証していくという課題が残り

エンジンに関しては、最初のエンジンの７５０００ｋｍを超えることが
最低限超えたい目標だったのです。


少し前、現在のエンジンで初めて圧縮比測定を行いました。

結果はここを参照願います。

圧縮比は決して良い数値ではないでしょうが
単純計算からすれば、もう７００００ｋｍはいけるはず・・

そこで

目指せ１４万ｋｍ

と言いたいところですが

現在の私は２年で１万ｋｍ走行のペースですので
７万ｋｍ乗るのには１４年かかり、生きているかどうかも
微妙なので

とりあえず１０万ｋｍを次の目標にしたいと思います。


まあ・・
これからが大変なんですけどね～～

１９５０００ｋｍ交換していない箇所が効いてくるので
簡単にはいかないでしょうが

頑張ってみます。