デビュー

最近、ＦＩＴの燃費が下降傾向なので
傾向監視の意味合いと、高燃費テクを磨くべく
（来年より通勤費に課税がかかって ムカつくため、出来る限り高燃費走行をするという意地）

燃費記録にデビューしました。


今まで 通勤メインでの平均燃費が１７後半だったのが

最近、１７前半に落ち込んできたのです。

（私のＦＩＴは 10･15が２０なので まずまずの燃費だとは・・・）

これくらいの差は ガソリン成分によっても変わってくるので
今後、ハイオクも含めて検証（どちらが得か）していくつもりです。


職場で私と同じ ＧＤ３（ただしＣＶＴ）で 高速 ８０ｋｍ/h巡航を行い
燃費２３を出したという人があり

私は目標に頑張ってきたのですが ２１．７ベストで
２３もいく気配がない・・・
（高燃費運転には意外と自信ありなのだが・・・）


その理由がなんとなく 最近わかりました。

上司が最近 フィットハイブリッド（ＣＶＴ）を買ったのですが
高速道路で１００km/h巡航でも エンジン回転は２０００rpmらしい

私のＦＩＴは５ＭＴ 高速１００km/h巡航での エンジン回転は2千後半・・

そりゃ 同じエンジンでもＣＶＴに勝てんわな～～

納得っ！！


通勤費の課税分を浮かすためにも

平均を１８にもっていきたいな～～

でも、まわりの車に迷惑をかけてまでの高燃費走行は
私が一番嫌いな行為なので

これ以上 燃費を詰めるのは至難ですわ・・・