凄い性能？はたして良い面ばかり？

こんばんは

２週間ぶりに かわせ（中華そば）を食べました。

期間を開けて食べると尚 美味しいものですね。

大屋食堂も また行きたいのですが、少し遠い上に営業時間が短いのが難点


この間、セルボちゃんに付けた タイヤ「ECOPIA PZ-XC」ですが

やはり凄い

発進と加速が劇的に良くなりました

が

良い面ばかりではなく

転がり抵抗が少ない分、エンジンブレーキも効きにくい（Ｔ Ｔ）


ということで

ブレーキへの負担が大きくなります。

燃費で良くなる分とブレーキで悪くなる分を
差引すればどうなるのでしょうね？
(面倒くさがりやなのでデータはとりませんが）

私の3台はどれも ５ＭＴで、エンジンブレーキは
そこそこ かけられますが

昔、代車で借りた ＦＩＴ（GE系 ＣＶＴ）等は恐ろしいくらい
エンジンブレーキが かからないので、更にブレーキへの
負担が増える方向です。


物事やパーツなどで言えることですが

良い面ばかりでなく、良くなる反面 必ず
悪くなる面もあり

これからの時代は特に
それを見極めないと いけないな～

　（例１：転がりやすい、低燃費！！といった 売り文句だけ
　　　　鵜呑みにしてはいけない）

　（例２：ハイブリットは低燃費だが、寿命や性能は何年 保つの？
　　　　その寿命・性能や車両の割高さを 少し良くなる燃費で
　　　　埋め合わせできるの？）

と、感じさせられました。