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イイね!
2013年09月21日

その価格って ガチっすか~~~

その価格って ガチっすか~~~ 写真は昨日早朝のお月さん

キレイですね~

随分と暑さが ましになってきたので

秋・冬の 温泉・ドライブシーズンに向け
活動を開始しました。


まず

ただでさえ破格の7の純正部品に
消費税を上げられては

更に痛いので

近々交換予定の部品・破格な部品・日持ちするような部品
を主に見積もり出してもらったのですが・・・

結果

ひゃくまんえんちょい (・。・; 

ガチっすか~~~

その価格って~



事前に情報を得ていた

サスペンションアーム類一式 60万円じゃく に

イグニッションコイルとかも 数年前より かなり価格UP

小さい電装部品 イグナイタも 11年前より かなり価格UP

だいたい、5万kmも走行すれば劣化するような電装部品に
その価格設定はないでしょう。
(FITなんて もうすぐ12万kmだけど、そんな消耗品でないし)


あと、生産中止されている部品を聞くと

タコメーター

って


メーターの中でも もっとも消耗する部品じゃん!!


中古品も出てこないし、リビルト(再生)もないって

どういうこと?


旧車オーナーからは、まだ部品があるだけ ましだよ

と言われるでしょうが


ガンガン!! と上昇する 破格部品に

タコメーターなんて 生産中止するには もってのほかの部品


FD3Sって

まだ 結構 乗ってる人 いるんですよ~


以前、マツダが誇りを持って送り出した

今振り返っても 日本では そうない ピュアスポーツカー


その名車を愛し、乗り続けている人達の声に
もっと答えて欲しい。


私の戯言は これくらいで


う~ん・・・

あまりに高いので

ちょっと考え、絞って購入しようかな~ (^^;




話は変わり、ここからは男にだけできる下ネタ

みなさん

マイホーム以外の洋式トイレで小便をするとき

飛び散ったりするの気になったり、気を遣いませんか?
(容赦なしにする人もいるかな 私は気にします)

とは言え

便座に座るのも、大便ならまだしもイヤ

という方に、ちょい小ワザ


トイレットペーパーを重ねてちぎり

それに おしっこを掛けて

下の便器中央に チョロチョロと落とす手法


溜まりに溜まった超勢いの良い おしっこに
使用できるかどうか 試してないので

ご使用には、ご注意ください(^^;

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/21 14:31:29

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この記事へのコメント

2013年9月21日 15:44
タコメーターてマジですか。
直せるメーター屋さんを探しといた方がいいのかな。

いつかは、社外フルコンで、イグナイタもコイルも他社用流用で、てしないと乗れない時代が来てしまうのかな。

マツダさん、自社の最高傑作に対して、もう少し頑張って欲しいなあ。
コメントへの返答
2013年9月22日 7:13
コメントありがとうございます。

タコメーター マジです。
専門家でないので 中途半端な事は言えませんが、直せそうですよね。

そういう専門店を探さねば・・・


フルコンで電装品も社外でセットアップ
できればいいんですけどね~

コイルとかも熱害が少ない箇所に設置
するか、それともダイレクトにするか

今ほど細かい制御で乗れなくてもいいので
最終の保険で そういう手が欲しいですね。

お金もかかるし、そこまでやってくれる人
がいるかどうか

中村さんならできる力はあるでしょうが
やってくれんだろうな~

マツダ、新しい車への力の入れようは
そこそこ認めますが、7に関しては
う~ん です (^^;

2013年9月22日 13:53
奇遇ですな?
いま中村屋で照会したところ
タコメーターはメーカーに7個在庫があるらしいです。
(本日朝の時点)
すでに、1個はオーダーが入っていますので、
あと6個です、急いでください。
コメントへの返答
2013年9月22日 14:07
情報ありがとうございます。

その在庫、前期・後期どちらでしょう(^^;

後期の0が真下は ちょっと・・
2013年9月22日 15:17
4型用とのことです。
急いでください
コメントへの返答
2013年9月22日 15:32
そうですか

18万kmちょいで交換しており、そこから
4万km使用中

いつ逝ってもおかしくない部品なので
いっときたいところですが、他の部品も
ありますし、ちょっと考えてみます。

情報、ありがとうございました。

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コクッチといいます。 H8年にFD3Sを新車で購入し乗り続けております。 昔は、2万km/年ペースで車に乗っておりましたが、 現在は、1/週 軽く...
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