ダメだし してやろうと思ってたのに

私、最近の車が

デザインとか、エコエコとか言い過ぎたり

意味不明に免税されたりで

大嫌いなんですが

今回 ちょうど ７の車検の代車に
最近の車をかりる機会があったので
ちょっと試してみました。


本日、７を引き取るのに 時間があったので

いつも見させてもらっている ラーメンブログで
気になっていた「中華そば 土屋商店」さんに

スペーシアちゃんと 行ってきました（＾ｖ＾）


到着したのは １４時過ぎ、昼の部終わり間近なので
お客さんは あちき一人だけ～

さて、ラーメンですが

中華そば と 言っても、和歌山ラーメン的なのではなく


高井田系のもので
（大阪府大阪市東部（東成区周辺）と東大阪市西部（高井田地区周辺）に
店舗が多く、高井田ラーメン（たかいだラーメン）は、当初「高井田のラーメン」」
と呼ばれていたラーメンの事で、「高井田系ラーメン」・「高井田系中華そば」
とも呼ばれる）

麺は ストレートの太麺

スープは　醤油 鶏がらメインに 昆布他

具材は　チャーシュー・メンマ・ネギ

といった シンプルなものですが
全てにおいてバランスがとれていて 美味い～～

久々の大ヒットでした～ （＾＾）

詳細は オススポにて


で、肝心のスペーシアちゃんの お力は

走行距離と燃料レベルメーターだけの
ざっとした計測ですが

走行距離 １７０ｋｍ　で 消費燃料は ６．１４Ｌ

で 燃費は ２７．７ｋｍ／Ｌ


だと～


燃料レベルメーターだけの ざっと計算なので
何とも言えませんが

カタログ燃費２９に対し、それなりの燃費・・・


カタログ燃費２９なのに、この燃費はどうよ～

と、ダメだしするつもりが・・・

最近の車を かなり見直しましたね～ （－－；


驚愕すべきは、停止状態から 50km/h までの加速

ちょっとだけのアクセル開度で スーーっと 加速する

ダメだ～と感じたのは ＣＶＴの性能

ちょっとアップダウンがある高速道路で 反応が悪かったりして
一定速度で走行できにくい点

とっさの事で事故を回避する際
ブレーキングやハンドリングで回避しますが、当然アクセルで
回避する場合もあり、このＣＶＴの反応では命を載せて走れない・・・

個人的 評価は ＭＴが上

あと、エンジンストップ機能
ストップ前後の微妙なブレーキングで ｽﾄｯﾌﾟｽﾀｰﾄを
頻繁に繰り返す
（機能を解除もできるようですが不便）


総評： このエンジンと制御に 駆動系はＭＴ で
　　　　ワンプッシュボタンで エンジン ｽﾄｯﾌﾟｽﾀｰﾄが
　　　　かかる様にしてもらえれば、私的にはベストでありです～


とは言えど

スペーシア 一番安いのでも １２０万円オーバーは・・・