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こんばんは

この前の休みに腰痛が発生し、７の慣らし運転が計画通り

できなかったので、本日（１７日）１０時間耐久してきました。





コースは
自宅を北上し 和歌山市から東へ→奈良 五条→Ｒ３７０→Ｒ１６９→奈良 吉野→
Ｒ３７０→Ｒ１６６→三重 松坂→Ｒ４２を南下→三重 尾鷲→和歌山 新宮→串本
→白浜→帰宅

といった紀伊半島２／３周コースです。

走行距離：４８０．６ｋｍ

補給燃料：５２．１７ℓ

燃費：９．２ｋｍ／ℓ

エンジン載せ替え後 ２３９０ｋｍ走行

走行条件は
エアコン フル仕様、有料道路区間６０ｋｍ、後は下道で コーナーとアップタウンの
多い山間道路とＲ４２号線

しかし・・
疲れました。


自分のペース（制限速度＋ｱﾙﾌｧｰ）で普通に走行できれば
この程度の距離で疲れはしないのですが

マイペースでまわりを気にかけなかったり、むちゃくちゃな走行を
する車が結構いて・・・

おいおい、この速度でその車間距離はないやろ
車間距離短いのにその反応はなんやっ！！

なんや、そのラインどりは
アウト・イン・アウトなどサーキットなどのレースの基本やろ
ストリートなら左は イン・イン・イン 右は アウト・アウト・アウトが基本やろうがっ！！

マイペース過ぎるやろ
制限速度以下でノロノロ走行するなら、これだけ後続車両たまったら
道を譲るのがマナーやろっ！！

どんなシチュエーションでもキープアンドレフトではあかんやろ
この場合はセンターより走行しろやっ！！

と車内で口走りながらの防衛運転・・・


特にひどかったのは

夕方に三重県の尾○市のＲ４２に入ってからで
対向車が予測できない状況で むちゃな追い越しをかけてきて
対向車が来たかと思えば、追い越しをかけようとした車両と車両
との少ない隙間に割り込みの繰り返しを行う車両が数台・・・

この尾○市は、他車両に迷惑や助けてもらわなければ万足に走行
もできない ド下手くそドライバーしかおらんのかいっ!!
と正直思いました。


まともに走れんのなら、車乗るなやっ！！
ボケがっ！！！


と平和主義の私が叫ぶレベルのドライバー達でした。


そんな中、まわりの流れを考慮し、事故発生率を少しでも下げれるよう心掛け
１０時間耐久を完走できたと思います。

私自身にお疲れ様でした。