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ＦＩＴが車検から戻ってきました

元々予定していた シフトレバーＡｓｓｙ 以外に
交換部品が出て、結構 痛かったですが

これでまた元気に走ってくれるでしょう

特に シフトレバーの効果は大

かなり カッチリ感が出て ギヤもスコッ！っと入る

１５万ｋｍ弱も 使えば、そりゃそうか

よく ＦＩＴ ＧＤ系の不具合で上げられる

リアルーフ部のクラック

みなさんの整備手帳等を見させて頂くと

初期型に多いようですが、中・後期も発生している例も

後期型で何か対策されたかは不明ですが

私のは １５万ｋｍ弱 で、まだ大丈夫です

通勤仕様で ノーマルより 乗り心地の良いサスに交換したり

タイヤも標準サイズを使用しているのも 影響あるのかは

わかりませんが

こんなとこ クラックが入り 雨漏りなんて

やめてちょーだい （－－；