コクッチのブログ一覧

こんにちは

今日は久しぶりに、ｼﾞｬﾊﾟﾈｯﾄｵﾘｼﾞﾅﾙ ｹﾙﾋｬｰを使用して
家の外装他を清掃しました。

暖かい季節になると、クモ軍団が巣を張り巡らせ
くそ鳥やろうは この間から玄関や庭のあちこちに大便するわで、清掃のし甲斐がありました。


もう少しすると、ゴキＰとムカＰ軍団も攻め入ってきたり

車を走らせれば、虫がこびり付く始末・・・

私にとって、いやな季節の到来です（T。Ｔ）

こんばんは

今日、７のタイヤ交換に行ってきました。

前回のタイヤ交換は、昨年の９月なので、約半年での交換・・・

忍者さんの おかげですが

今回、悪いことばかりでなく、私の至らない点も露わとなり
＋となることもあったので良しとしたい。

しかし・・ タイヤ代もバカになりませんねえ。

こんばんは

忍者の まきびしにまんまと やられた

７のリアタイヤですが・・・

点検の結果

使用不可能でした。


空気圧の減り切った状態で走行したため
ショルダー部に負担がかかり、カーカス？（骨組み）が損傷している
可能性が大きいということでした。
（写真は、内側からショルダー部を写したところ）



弁償しろよいっ！！　忍者やろおっ！！！

と吼えたいところですが


こうなる原因をつくったのは、忍者やろうですが

すかたんやろう（自分のこと）がもっと早く気付いて
処置すれば、パンク修理で済んだはず・・・
（それでも被害は被害）


他のタイヤは 半分以上消耗した状態なので
全交換となり、十数万円の出費・・・


同年代より脳が死んで（詰まってきている）いるので
運転する感覚は、２０代に比べ著しく衰えており
気付けなかったという、情けない結果


一頻り、反省をしたい。


しかし

流石はＢＢＳ。

改めて性能が半端でない事を実証してくれました。


過去聞いた噂の一例で

事故で側壁にヒットして、ホイールのリムが大きくえぐれる
ほど損傷したのに、タイヤの空気を維持し、自走で帰れたなど

ＢＢＳは、やっぱり凄いの一言です。

こんばんは

今日は、久しぶりにロングドライブに行ってきたのですが・・・

途中、ハンドルの修正が多く

横風が大きいな・・

と思いつつ走行して


帰宅後、確認すると・・・

左 リアタイヤの空気圧が非常に少ない状態・・・・・・


途中、ハンドルの修正が必要だったのは
これが原因かいっ！！（ＴｏＴ）

っていうか

気付けよっ！！

俺っ！！！
（１０年以上前の俺なら、当然 気付くレベル）


ロングドライブで疲れ果てていたが
早速、タイヤを取り外して確認した結果（写真）・・・（￣＿￣；



今までも散々 言ってるよなあっ・・・


何でもかんでも、道路へ落とすな、撒くなとよいっ！！
（白ひげ海賊団 １番隊 隊長マルコふう）


こんなもん 落とす、撒くって

おのれは 忍者かいっ！！

時代遅れなっ！！！


ロングドライブに出発時、自宅近辺で

目一杯 岩のかたまりを積んだダンプが勢いよく交差点を
右折し、岩のかたまり（結構大きい）を落としていく様を
目撃しました。


引きずりおとして、半殺しにしたろ
かいっ！！！


と、超マジに思いました。


荷物等を積んで走るのはよいが
ルールを守れよっ！！

くそやろうっ！！！

っと


なめてんなよっ！！


おまえらがそうやって いい加減にする行為で
最悪 命を奪う事故が起こりえることを肝に銘じろっ！！！


タイヤ・・・

やや斜めに刺さっている・・・

修理できれば よいが・・


できなければ

弁償しろよっ！！！

忍者やろおっ！！！！

こんばんは

今日は天候が良かったので

久しぶりに ロングドライブに行ってきました。

コースは、紀伊半島一周コース（途中 多少 短縮しているが）です。



自宅から南下して 海沿いＲ４２号線を 白浜→串本→北上し 那智勝浦
→新宮 三重県に入り 熊野→尾鷲→紀勢道・伊勢道→松坂→亀山→
名阪道にて 大阪方面 →阪和道を南下し 自宅へ


写真は

三重県 紀伊長島 Ｒ４２号線 荷坂峠にあるマンボウの丘で
熊野灘が遠望できます。


今回の

走行距離：５３２ｋｍ

補給燃料：５７．８Ｌ

燃費：９．２ｋｍ／Ｌ

下道／有料＝５０／５０％の割合で
エアコン フル使用

普通にボーっと走行すれば １０ｋｍ／Ｌ は出るところが
９．２ｋｍ／Ｌであったのは、エンジンの慣らし運転にて
フィードバックゾーンを外す走行を繰り返したのと
後にブログにあげる「誰じゃ！！ こらあっ！！！」が
あったからです。


このドライブでも
有料道路で２つの事故が発生していました。

両方とも、大きい事故でないにしろ
衝突事故でした。


散々、ブログに記載しておりますが

この原因は

１．スピード超過

２．車間距離がとれていない

３．運転に集中していない（わき見等）

が主原因となります。


起こってからでは遅いので
気をつけましょう。