コクッチのブログ一覧

録画しておいた エヴァを見ていると・・

ぷっ！　ふっ！！！

っと ふきだしてしまいました。


ぺっ

ペンギンが 風呂上がりに

ストローで エビスビールを飲んでいる～


新しいね～

斬新だ


ペンギンといえば

アニメ　NINKU -忍空-　に出てきた

ヒロユキも大好きなキャラでしたね～

有料道路 工事による夜間通行止め

通行止め手前のＩＣ 電光掲示板で

「この先通行止め ここで降りよ」

って


降りよ

って




誰に言ってるねん

何で上からモノ言うねん


おまえらは 神か 仏かっ!!!


電光掲示板に入る文字数もあるだろうが

この場合

工事でご迷惑をおかけします
ここでお降りください

といった内容が適正


ムカついて血管切れそうになった・・・

毎年１、２回 県外へ長距離ドライブに行く恒例は
ここから始まりました。

１６年前、７ 購入後は ２回／週ペースで夜中の峠や高速に
走り込みに行くと同時に、飯代や他にすることを削ってまで
チューニングにお金をまわす日々

これを３０歳手前まで続けていましたが
動体視力や体力の低下から、そういう走らせ方は控え
他の走らせ方（楽しみ方）に変えようと思い始めたのが
県外の素晴らしい景観や道路を楽しむ 長距離ドライブ
だったわけです。

大山→霧ヶ峰→乗鞍→浅間・志賀草津→群馬（ｲﾆD関係）
→箱根・富士山→富士山・湯河原→湯布院・阿蘇→御嶽・
北アルプス→福島・山形（磐梯吾妻・蔵王）→箱根・伊豆
→白山・下呂 他

とそれなりに走ってきましたが

四国は行ったことがないし、中国地方もそう、東北や九州は
入口へ入った程度、北海道もいつか７で走ってみたいし
で、まだまだ良いところがたくさんあります。

私も７も年老いていくので
昔の様にはいきませんが、お互いコンディションを整え
助け合って走り続けて行きたいものです。

こんばんは

今日は天候が悪かったので

お外には出かけず、食事は買い溜めしていた
インスタントラーメンをつくりました。

東洋水産の生タイプ「横綱ラーメン」２食入りと
具材に ネギと チャーシューの変わりに豚バラ肉
を用意し

本来 このタイプはスープの元を器に入れて湯を注ぐのですが
今回は スープの元２人前を ちょっと多い目の湯で溶かし
豚バラ肉を入れて湯掻き沸騰させ、かわせ ふうにスープ と具材
を完成させました。

麺はスープを少し多くしたので、１．５玉にしましたが
これが失敗で１玉で良かったです（＾＾；

後は たっぷりなネギを何回かに分け スープと一緒にすすり
食うという 横綱ラーメンを家で再現しました。

感想としては

麺はこのタイプ美味しくないのですが

スープは手のこんだことをしたこともあり
まさに横綱で、最後の方はくどくなるところも再現できました。

今までつくった この手のインスタントでは最高のできでした（＾＾）

家事疲れを癒す 紅葉と松茸を楽しむ旅を
セルボ君で行ってきたのですが

帰宅後、燃料補給すると・・・




今回の旅の燃費

　走行距離：　４７２．７km

　補給燃料：　１９．５３Ｌ

　燃費：　２４．２km／Ｌ


カタログ燃費 １８ のセルボが 驚異の２４

セルボは過去 ２２を記録し、我が家では最高記録を
保持していましたが

この間、カタログ燃費 ２０ のＦＩＴに ２２．４で逆転された
ばかりでの この燃費

通勤メインで２２．４を叩き出したＦＩＴに対し
長距離走行とはいえ ２０歳のセルボにしては２４．２は立派

信号少なめと言えど
高野龍神スカイライン・新宮市付近でのノロノロ運転
最悪の県道７３５（50kmを10～30km/h ｽﾄｯﾌﾟandｺﾞｰ）を考慮
すれば やはり立派

県道７３５を使用せず国道３１１にしていれば ２５も
見えたかもしれません。


ただ、今回の驚異の燃費を叩き出したのは
２０歳の優秀なセルボのエンジンでも、私の運転でもなく

最近の優秀な ホイールとタイヤです。

インチアップしたといえ
１本につき ２．５kgも軽量化・高剛化する
最近のホイール・タイヤの性能があってこそです。

これからも どんどん良い製品が出てきて欲しいですね。




最後の写真は、このブログを書きながら食べている
美熊野牛の焼肉

うんま～～

ですが、最近 肉より 魚が好きになってきた
おっさん コクッチです（＾＾；