<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hamao / This is it!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/</link><description>はじめまして、hamaoと申します。

10年ほどみんカラを放置してしまいましたが、作業の備忘録と情報収集を兼ねて再開しました。

よろしくお願い致します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 02:02:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hamao / This is it!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/</link></image><item><title>リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/46098712/</link><description><![CDATA[フロートバルブ交換



DMR製のものを買ってみました。
新旧であまり弾力性は変わりなかったです。まだ使えたかな？


油面測ったところ純正で13mmでしたが、14mmになりました。
とりあえず無調整で組みます。


タンクコック交換。
フィルター底の部分は結構汚れていました。
滲みの原因はタンク ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2022 23:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーフロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/46075116/</link><description><![CDATA[ガソリン供給過多気味？で苦しそうな回り方だったのでキャブを点検しました。

作業早々にコックに滲み発見。


要交換ですね。

少し前にシンクロメーターを入手したので同調状態を見てみました。



左右同じ位なので、同調はとれていました。

そうこうしているうちに友人がいい音を響かせながら来訪。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2022 07:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>新プロジェクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/45690993/</link><description><![CDATA[不動車再生の新プロジェクトを着手しました。
今度はキックの降りないTZRです^^;

サービスマニュアルとか関連雑誌で予習しましたが、NSRにくらべて構造が複雑。。

キャブが上バンクと下バンクで別個になってる、、

冷却ホースがキャブにも廻ってる、、


NSRのエンジン周りに見慣れたせいか開腹前 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2021 00:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>ツールワゴン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/45681167/</link><description><![CDATA[工具トレーがぐちゃぐちゃで、必要な時に必要なものがサッと出てこない状態でした。


手元にある材料を使ってツールワゴンを自作しました。

まずは木材をカット。
久しぶりに丸ノコを触ると緊張します。




捨てようと思っていた金属製のテレビ台？がいい有孔ボードになりそうだったので分解して再利用します ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2021 19:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>Motor live stock</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/45646522/</link><description><![CDATA[あいにくの雨でしたが、ミニバイクのイベントがあるとのことで見学してきました。

入口でモトコンポとC100をみつけてテンションアップw


思い思いにカスタムされたミニバイクたちがずらり。




モトコンポにNチビっぽいエンジンが載っていました。
うしろのビートも希少w


狭い所にギッシリ上手に ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2021 16:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>1965年生まれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/45638290/</link><description><![CDATA[C100を少し前に入手したのですが、どうもかかりが悪く。。
いろいろやってみましたがどうやら圧縮が落ちているようで、ヘッドオーバーホールをしました。

OHVエンジンの分解は初めてです。



おそらく一度も開けていないと思われるエンジンなのでヘッドや燃焼室内部、ピストンヘッドなどはスラッジが堆積し ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2021 00:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>コーヒーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/45626678/</link><description><![CDATA[近所のスタバにてNSRミーティングしました。

@cyanさんの赤SPとワタシのSTDを並べてパシャリ


季節感を感じるショットが撮れました。



とても綺麗なSPで、大切にされている感がひしひしと伝わってきました。
私も見習わねば。。



NSRの取扱いに関しても色々と為になるお話を聴けて、 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 23:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>茨城コーヒーブレイクミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/45587272/</link><description><![CDATA[




茨城空港で催されたコーヒーブレイクミーティングなる二輪イベントに行ってきました。（根性ないので四輪で）

見渡す限りバイクバイクバイク

希少なマシンが沢山、、
オールジャンルなので大きいのから小さいのまで勢ぞろいでした。



mhに遭遇しました。ぜひお話したかった、、入れ違いでザンネン ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2021 23:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ棚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/43981703/</link><description><![CDATA[ガレージ棚を製作しました。

BEFORE

TTの後ろの空間がデッドスペースになっていました。

既製品のメタルラックでも良いかと思ったのですがサイズがどれも微妙。


家を建てた際の廃材を引っ張り出し、丸ノコでカット。


組み立てて、、

AFTER




ちょっとスッキリしました。...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2020 21:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/43959252/</link><description><![CDATA[ベスパのタイヤを交換しました。

ひび割れが。。



ついでにホイール裏やエンジン周りを洗油で清掃、、

土やホコリやゴミがわんさか。。



ホイールは青空の下、適当に缶スプレーでシュシュっとしました。


遠巻きでみればパリッと見えますかね。



新しいタイヤは気持ちいいです。...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2020 19:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>始動不良 NSR250R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493521/blog/43938888/</link><description><![CDATA[冷間始動時は普通にかかるのですが、少し走ってエンジン切、再始動の際にとても始動性が悪いです。
何十回キックしても、、かからない。。

イグニッションコイル？
パルスジェネレーター？
ステーターコイル？

外出自粛中なので、原因究明してみようかと。。。
同様の症状をご経験の方がいらっしゃいましたらお知 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2020 11:11:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>