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まだ　こんなことやってます！

なんとも部品がギリ間に合いそうなんで　９０の焼付け修理です　原因は丸いオイルポンプを駆動するギヤの磨耗ですが、みごとにピストンがトップリングの上のとこで欠けてヘッドに割れたかすが固着してますね。

予算の関係でシリンダー　ピストンなどは新品使いますが、ヘッドは廃車から外して使います　仕事のわりに儲からないですね～～でも　頑張ります！

僕は３１日まで仕事で１日から仕事はじめとなりますが　皆さんは明日から休みなんでしょうね～～羨ましいですね（笑）

けっきょく　仕事してます。

昨日は５時まで　今日はお昼までに終わらせたいので　朝早くからクラッチ交換　そして昨日の残りのタイヤ交換をこなしに行きます、これで今年の休みは８日で決まりです　なぜなら・・・赤いバイクの処が年内休みがないからだよ～～！（泣き）　がんばります！

今年の１０月に入った赤カブ１１０なんですが、一人じゃタイヤ交換して組み付けができない！スイングアームだったのですが、このたびクレームで交換しました。

なんと幅が８ミリも狭かったのです！チャイナクオリティなんですかね～このたびのクラッチ調整のサービスキャンペーンといい・・・まだまだ　なんかありそうです～～。

そんなんで　昨日も早朝から夕方まで仕事三昧の一日でした。

昨日も仕事で　午前中郡部を２軒まわって　午後からこのバイクのクラッチとマフラー　スパークアドバンサーなどの交換してました。

いつもの事ながら　いやいや仕事をしています！（笑）

この　ギヤとシャフトにネジこむ部分が完全に剥離してます　日本製じゃ無いから仕方が無いのですかね。

ゴム製品は国産が１番なんですけどね　メーカーもコストの問題で無理なんですかね？