[整備手帳補足] 冷却周りをプチリフレッシュ♪

リフレッシュお疲れ様です！

まだちゃんと水回りは部品が出るんですね。
お値段もそこまで高くなく、安心しましたっ。

こんばんはー。

エンジン周りの純正部品は、まだ大丈夫みたいですよ。

内装は在庫が少ないか、もう既になくなったのもあったような…。(･ω･;)(;･ω･)


あと、セパタンなどは社外品もあるので純正がなくなったら社外品などを流用するしかないかも。。。

凄い！ウォーターポンプまで交換とは頑張りましたね！。
このポンプも傷むのでしょうか・・・・１度も交換してないので気になってきました。（＾＾；）

こんばんはー。

年明け一発目のリフレッシュで早くも燃え尽きた感が…。


ウォーターポンプも経年や多走行による劣化はあると思いますが、クーラントの液漏れなどがなければ、交換するタイミングが難しいですね…。(･ω･;

自分は他に交換しないといけない部品があったので、ついでに交換しました！(｡･ω･)b

私も今週末車検に出してラジエターホース（ロア＆アッパー）交換します。
ウォーターポンプやサーモスタットも変えたいけど、他に変えるものが多く今回は見送ります。
水周りは大事ですよね。早め早めがいいかもしれませんね。

こんばんはー。

AKAHANAさん、今週末、車検なんですねー。

ブログにも書かれてましたが、車検前の点検とは言え、いろいろ見てもらえるディーラーさんで羨ましいです o(>ω< )o


水周りも大事ですが、ブレーキやクラッチが先決ですよね！

自分の場合、「クラッチ、ちょっと滑るけど良いっか♪」と思って、OH を先延ばしにしてたら、えらい目にあいました…。(-ω-；)

そのせいもあり、現 FD は、早め早めに交換するようにしてます。

リフレッシュの件
これですね
僕も予算に余裕があれば、このぐらいしたいですね・・・

参考にさせていただきます（＾＾）

こんにちはー。

コメント、ありがとうございます。

そう、これです。後半のパーツは、ついでなので、漏れなどの症状があるときにでも。。。


あと、ラジエーターホースに限りませんが、パーツを新品に交換するのなら、新品の触感や色、形などを写真に撮ったり、メモっとくと、劣化したときなどに役に立ちますよー。(*^ω^)ｂ