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クラッチのオーバーホール（＝クラッチ・カバー、クラッチ・ディスク、レリーズ・ベアリング等の交換）で、クラッチ（ペダル）が戻らなくなったのが直りました♪

それも群馬マツダさん＆マツダの『さわやか保証』のおかげで、消耗部品であるクラッチ・ディスク代のみで…。 ε=(-ω-；)フゥ

作 業 名 ／ 部 品 名		数 量	部 品 代	技 術 料
・クラッチ・ディスク取替				－
N315-16-460D	ディスク、クラッチ	1	17,430
・バッテリー持込品取替				－
		合 計	17,430	0

ちなみに、クラッチが戻らなくなった原因は、経年によるベアリングの劣化でした…。Σ(･ω･；||

・ クラッチ（ペダル）が戻らない。
　　　[原因]
　　　レリーズ・ベアリングの劣化

・（クラッチが戻らなくなってから…）ガラガラ音がする。
　　　[原因]
　　　パイロット・ベアリングの劣化