軽四耐久レースでホンダ　MTRECエンジン勢にコテンパにやられて乗ってみたいなと思ったところに この車検付きのこのレースカーに興味があり友人価格で譲っていただきました 平成３年式の元ボディ色　赤から３４Rのブルメタリックに塗ってます 車両本体は３０万キロ走っていますがエンジンは９万キロの固体 ...

こっそり　譲っていただきました。 元オーディオカーだったのでAピラーとドアの内張りが穴開いてます　＠＠； できれば　エッセの比較　もしくは　メインのレースカーになればいいかな～ 　回転計　ピボット/PT-W

ダイハツが作ったターボのチューニングカーです。 サーキット走行のために購入私で３代目オーナーで買ったときからどこまでイジっていたのか不明な車です できるだけ長く付き合っていきたいな～ 現在走行距離（H22・11．17現在）　34000ｋ突破です [外装]バンパーに丸穴６個空けてます [足回り ...

　２代目エッセ」になりました～グレードはH20年式ECOのアイボリーです　マニュアル５速　 新規格期待のNA車　どこまでおもしろくなるのか！！ 　ブレーキ　フロント/DXL　リアシュー/日新紡 2018年　耐久レース車両になり助手席側が惨めな姿になってます