<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひろま / 我思故我有</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/</link><description>
更新全然してませんが、思いだしたので文字だけ更新しました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 19:44:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひろま / 我思故我有</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/</link></image><item><title>にゃあ達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/13234568/</link><description><![CDATA[隣の家の住人が、野良猫に餌付けをしてます。
「飼ってるんですか？」と聞いても、「いや、飼ってない。」といいます。

そして毎年このシーズンに、数匹の子猫が誕生します。
一昨日くらいから、子猫の「ミャーミャー・・」が、ずっと聞こえ続けています。

そしてそいつらは家族揃って、我が家の庭を厠 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2009 00:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>念願のバンパーゲット！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/13062068/</link><description><![CDATA[やったぜ！

念願の
ユーロスタイルバンパー
をゲットしました＼(＾Ｏ＾)／

でも、セコハンで傷や割れが有り、当然ながら
色も違うので、修理修正をしなければなりません。

でも、思ってたほど破損はしてないので、なんとか
できると思います。

よ～し、がんばろっと。
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2009 22:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>無事生還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/13001292/</link><description><![CDATA[もう４日過ぎてしまいましたが・・・・

とりあえずＹＺ東から生還できましたので、目標達成です。

５組１０分づつ&#215;４本の走行でしたが、午後の気温＆４０分の
インターバルではタイヤが冷めない様で、３・４回目は最初の
２周しかタイヤがもたず、タイムが伸びませんでした。
タイヤを労 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2009 02:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>明日は走行会だ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/12942179/</link><description><![CDATA[明日は、YZ東コースで走行会です。
思い起こせば６年前になりますが、初めてサーキットに行き自走して
帰れなくなった思い出のサーキットが、ここの前身の瑞浪モーターランド
です。

無事生還して恐怖感を払拭することが、明日の目標です。
...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2009 00:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーキング31.2km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/12681437/</link><description><![CDATA[昨日、名古屋駅～家まで歩きました。
昼食含めてざっと6時間45分かかったので
平均時速4.6kmとなり、経験的には歩行速度
は時速5.5kmって感じです。
後日、フォトギャラリーにアップしようと
思います。タイミングを逸したのでやめます。

疲れましたが、その後アルで出かけ、帰って
 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 02:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>ああ、物欲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/12634458/</link><description><![CDATA[空力に関して色々と思いをめぐらすにつれ、
今までずっと軽視してきたエアロ関係への
物欲が沸々とわいてきた、桜の季節です。

以下のモノが、空力的にちょっと魅力有りです。
Fr:ジータ純正optのユーロスタイルバンパー
横:同、サイドスポイラー(ねじり形状Good!!)
Rr:クオリター ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 02:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーキング17km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/12520871/</link><description><![CDATA[家族で、家から３番目に遠いイオンである、
三好ジャスコ往復という散歩をしました。
片道8.5kmの往復を、それぞれ約1時間45分
づつ歩きました。
ジャスコで何をしたかというと、お昼を
食べただけなんです。

皆、歩くの大好きなものですから・・・。
...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 01:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>新しいおもちゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/12504163/</link><description><![CDATA[今日、新しいおもちゃをゲットした。それは、ヤフオク
で落とした、ゴルフクラブセット(男女各１セット）。
なんと、合わせて７０００円。
直接受け取る事が出来たため、浮いた送料分と相殺と
いうつもりで、セットに含まれていなかった男用の
パターを帰宅途中で購入（傷々だけど１９８０円）。

会 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 01:46:28 +0900</pubDate></item><item><title>自作ボルテックスジェネレータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/12417471/</link><description><![CDATA[別途詳しく書こうと思っていますが、去る２月２８日に
行なわれた、Day of Altezza Rd.2に向け準備したもの
が写真のボルテックスジェネレータです。

養生テープで貼っただけなのですが、実はこれダイソー
で買った９cm角のコースターを切って折り曲げ、純正色
でペイントしただけ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 02:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>フロア下の空気流れについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/12417363/</link><description><![CDATA[今度は、地面と車体の空気流れに関する論文です。

【重合格子法を用いた自動車の床下流れ解析】
　出典：豊田中央研究所R&amp;Dレビュー　Vol.32 No.2 1997. 6　　です。

こちらは、コンピュータでのシミュレーションが、メインの内容ですが、
今静かなブームになっている、 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 02:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>車体周りの空気の流れ（改訂）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/12417269/</link><description><![CDATA[次は日本語です。
流体学会誌の論文を紹介します。

「車体周りの流れと空力特性」　

　　出典　ながれ(日本流体学会誌)　２３巻　Ｐ４４５～４５４

というＰＤＦ資料で、トヨタ自動車の技術者が学会に寄稿した論文の様です。
ダウンロードできるようですが、直リンクは良くないかと思い、論文 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 02:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンフォースを生むために</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/12417001/</link><description><![CDATA[空力について色々と情報収集していて、面白いと思った資料を紹介します。

「競争車のダウンフォース」by サイモン マクベス。 ハイネス出版、1998。

イラストは全部手書きなんですが、数あるエアロの代表的な物について
触れられていて、空気の流れ方とダウンフォースが得られる理由が簡潔に
 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 01:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>お初です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/493853/blog/12403348/</link><description><![CDATA[これが、一歩目です。
どうやって書いてけばいいか、これから考えて行きます。
みなさま、よろしくお願いします。

...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2009 05:14:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>