整備記録その4

ハブを磨いた。
写真は前ハブのビフォー。

上が前ハブのアフター。
下が後ろハブのビフォー。

アフターとアフター。
工程は、フランジのスポークと当たってゆがんだ部分を棒ヤスリで削り、600、800、1000、ピカールの順。
ラベルは残した。
前はなぜか後ろほど光らない。

あらためて玉受けを観察すると虫食い多数で廃棄レベル。
ただ現行品で代替するとハブに留まらず駆動系総取り替えになってしまうし、デザインが気持ち悪くて使う気がしない。
なので球も換えずにこのまま組むことにして、乗りながら当時物が出てくるのを待とうと思う。

リムは1本のみ磨けた。
チューブの入る側は真鍮ブラシ。
ブレーキの当たる側面は600番でざっと削った後、真鍮ブラシでヘアライン仕上げ。
意匠面は600、800、1000、ソフト99コンパウンド細目、同中細。
錆びの芯が深くて取りきれておらず、近くで見るとアバタがひどい。