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初年度登録から11年、98000ｋｍ走行ですが、極めて健康体です。
何時ものディーラーで車検整備をお願いし、記録写真もお願いしました。



ENGカバーを開けて



インテークダクトやファンも外し



ENG上部が見えて来ました



下部からの眺め、約100000㎞走行ですが、マズマズ
マフラーやエキパイの下部がこすれてるのはご愛敬😊



ENG OIL　約1年、7000㎞の汚れです



ブレーキ周り、ローターは段付きが有るもののクラック等は無く、未だオッケーだそうです。



ドライブベルト、ベルトテンショナー等はそろそろ異音が出だすので、交換がお勧めだそうです。












OILフィルターは2年、10000㎞使用したので交換です。



プラグは6年前、約50000㎞時に一度交換しています。



ブレーキフルードは2年、約10000㎞使用ですが、見た目は綺麗ですね



エアコンフィルターも交換



バッテリーはずーっとCＴＥＫ に繋ぎっぱなしで、且つBATTERY SENSE で管理してますが、約5年使用しているので突然死を回避するため交換しました。









で、延長保証込みの請求書はこんな感じで、マズマズの金額ですが、これからも安心して気持ち良く遊ぶ為のお布施ですね～😍









で、爺はいつでも暇なので、昨日自分で持ち込んで車検を受けて来ました。



さて、次は何処へ遠征するかな、、、

コロナ禍で出かける機会が激減し、去年の定期点検を受けてから1年でたったの4300㎞しか走ってませんが9年目の車検を受けて来ました。

先ずは何時もの様にPCで点検と部品交換をお願いしました。
全くの健康体なので作業としてはフィルター類の交換とENG OIL、BRAKE FLUIDの交換のみで異常は無しでした。



エアコンフィルターの外側、






内側



3年ぶりの交換で結構汚れてます



ENGカバーを外して



エアーフィルターの交換
記録を見ると4年、38000㎞ぶりの交換です。



アンダーカバーを外して



ENG OILの交換
1年、4300㎞ですが結構汚れてます💦



FILTERも同時交換



BRAKE FLUIDは2年ぶりです。



それ以外は特に異常も無く、延長保証も継続し
何時もの様に暇なので、今日ユーザー車検に出掛けて来ました。


早めに検査場に到着し書類を記入し



ラインに並び新しい車検証の交付を受けました。



桜も終わり、山々は新緑が芽吹いて緑の綺麗な濃淡😍



何処かへツーリングに出掛けたいんですけどねぇ、、、😓

車検日が4月27日なので、先月末にいつものPCに入庫



ず～っと延長保証を続けているので、車検整備もPCでお願いしています。



普段は見れない下部なども馴染みの専属メカニックさんに写真を撮って貰ってます。



冬場、塩カル攻撃を避けて冬眠していたので綺麗な物です♪



OIL滲み等も全く有りません。



普段開けないENGカバーも開け、



FRONTカバーも取ります。



今回、BRAKE FLUID は交換しました。



エアコンFILTERは未だ綺麗です。



バッテリーの補充電をし、



各種センサーの点検。
メカニック曰く、Gメーターの記録が前後左右共に凄い数値が残ってるとの事でした😲💦



心配していたブレーキローターやパッドは未だ大丈夫との事で最小限の出費で点検終了しました。



で、年度末の混雑を避けて今日、寝屋川の大阪運輸支局でユーザー車検に出掛けて来ました。



年金倶楽部員で時間は山ほど有るので、去年の E Coupe から自分で持ち込んで受けています😁


必要な書類を記入し、重量税、その他の費用をおさめ検査のラインに並びます。



15分ほど並んでようやく検査ラインが近づいて来ました。



最初は各灯器類や排ガス検査等、



2番目は下回りの点検等、



そして最後は撮れませんでしたが、サイドスリップやブレーキ、ヘッドライトの光軸検査等、流れ作業であっという間に終了し合格印を貰いました。


で、事務所に戻って必要書類を提出して車検証が交付されます。

朝9時前に到着して10時にはすべて終了で至って簡単でしたョ♪


でかかった費用は



偶々同じタイミングで交換したENG OIL を除くと

車検整備基本点検料　　　　　　　65340円
保安確認検査料　　　　　　　　 　 17820円
ブレーキフルード交換　 　　　 　 　9504円
ブレーキフルード　　　　　　　　　　 7056円

自賠責保険料　　　　　　　　 　 　 25830円
重量税　　　　　　　　　　　　 　 　　24600円
印紙代　　　　　　　　　　 　　 　 　 　1800円

計　　　　　　　　 　　　　　 　　 　　151950円 でした。

プラス　延長保証料　 　　　　　　129600円 も有りますが、
これは長く乗るための保険という事で、、、💦


スッキリしたところで帰宅途中にいつもの定番スポットの桜を偵察してきましたが、最近の冷え込みで満開まではもう少し掛かりそうです。



近々、楽しいツーリングや花見、その他色々と本格出動の予定が詰まってます😍

今日の主役 groovy! さんの NEW GT3 ！！
お洒落なサイドストライプが決まってます。



ほぼ全身塗るタイプのフィルムコーティングをされてますが、全く判りません。



漢の左、マニュアル！！



当然、ENG も見えませんが、カーボンがイカシテます♪



関西991と武闘派集団PPCKの面々が集まりました。



並びきらない車はこっちにも、、、



例によって今日も大盛況です♪






久し振りに カレさんや、撮り忘れましたが ビーフラさんとも少しお喋り出来ました。



で、恒例のクラッカーでお祝いを～(^^♪



この時初めて気付いたのですが PPCK の Catotin さんのメガーヌRSも納車でした！！
Catotinさん、聞いてなかったので、写真を撮れてなくて御免なさい(-_-😉



で、お二人で熱い抱擁も～(笑)



そして、何時ものデコレーション！！






後半ではこんな豪華な揃い踏みも撮れました♪



たっぷり楽しんだ後は山を降りて、、、



橋を渡って、、、



ウェスティンホテル淡路へ移動してランチです♪



主賓の二人と共にカンパーイ！！



食事はこんな感じの地元の食材も使ったコース料理を楽しみました






最後はハイウェイオアシスを見下ろす駐車場に整列してお開きに。



猛暑も一段落してきたので、次はツーリングを計画しようかな？

我が991も55000㎞を超え、フロントガラスにはクラックこそ無いものの、2～3㎜のこの様な飛び石跡が多数になり、そろそろ交換を考える様になりました。



そこで、みん友のKAORUNさんに以前教わっていた業者に出張して頂きました。



てきぱきとガムテープで養生をして、






サイドピーラーのカバーやレインセンサーを外し、



特殊工具が入るところは接着剤を切って行きます。



工具が使えないところは強い針金を通して



中と外から引っ張りっこしながら切って行きます。



で、あっという間に古いガラスが外れました。



縁ゴムを外して、



スクレーパーで残った接着剤を綺麗にします。



これが新しいフロントガラス



勿論純正で991と981は共通ですね。



レインセンサー部分



これはRADIO&TV のアンテナ端子



接着剤をぐるっとつけて、






慎重に位置決めしながら貼り付けます。



この後レインセンサー部分の取り付けに少し手間取りましたが、作業開始から2時間半くらいで
サクッと終了。

この状態で2時間ほど乾かせば走行可能だそうです。





これで気分もスッキリ、でも猛暑＆夏休みシーズンなので当分出撃予定は在りません、、、💦