どぼめじろうのブログ一覧

ディレッツアはうるさかった(´･ω･｀)
そんで摩耗したので換えました。
今回はヨコハマのブルーアースエースです。
サイズは225/40R18です。エクストラロードとなります。

ついでに車高上げをお願いしました。10mmほど頼んだら7mm上げでした。
（ ＾ω＾ ）どうしてこうなった！？
ホイールはカビカラーへ。派手になりますた。

ラインアップが無くても加工すればなんとかなる。

密林でトヨタ・ダイハツ用が安かったのでこれにしただけですｗ

10万キロ突破

本日トリム取ってきました。



試しに仮付したら傷だらけ(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑｱﾁｬｰ

他車種流用なのでポン付けはできませんｗｗｗ
夏タイヤ付けたら位置決めして付ます。

結果：付いた。

とりあえず、これの内容物はモールと両面テープというシンプルな物ですがモールに両面テープが貼り付いていないので必要な長さを測って貼り付ける作業があるのです。ええ。
まさにD.I.Y.（どないかしてやれ）です。|ﾟ∀ﾟ)ﾉ
取り付け後にラバープロテクターとかそうゆう類の艶出し保護材は持って無いのでタイヤワックスを塗ったった
（ﾟДﾟ)y─┛~~

閑話休題

本日の本題ですが、ディーラー行ってきました。
他車種流用出来そうな部品の値段を訊きに行った訳ですが、曖昧な説明でどうにか伝わってパーツリストで出てきたのが、とある車種の先代でなおかつ限定モデルについている部品でした。別の車種にもあったのですが車体番号が無いと部品だけの購入ができないとか(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

部品番号だけで購入可能な限定車種の部品は値段が非常に高く、補修として全国で年に1個出るかどうかというレベル物とかｗｗｗ
それが1対つまり2個使うので流用して簡単に付くかどうか分からないからオススメはできないと…（値段的に

なので、現行車種で似たような物をカタログ上で見つけてもらってそれを調べてもらいました。
値段は試しに買えるレベル（カタロググレードとして現行車種だから値段が抑えられているのかも）
まあ、最初に提示された部品金額と訊く前に予想していた金額より安かったので注文したおʬʬʬ

センターに部品在庫はあったから2,3日で入荷できるようなので来週には入手できるでしょう。




こんなことをするのは私ぐらいらしい…（サービスマン談

トトーリの琴浦製なので米子人は馴染みあるのだろうか。

土曜は山を彷徨って、日曜はライセンス球が切れたので交換しにディーラーに行ってきました。
そこでちょっと気になったことを質問して、回答をもらいちょっとやりたいことが増えました。

今年で5年になるｺﾞﾙﾌﾀｿですが、10万の大台に1000キロ切りました。次期車を視野に入れたいところですが手元には僅かしかないので無理っぽいです。つーかまだ走るし。
これからは維持るかな？

とりあえずこれを


こーして


あーしました


来週は雪国突入するよてゐ。