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エンジン弄り

かなり前にボアアップとハイカムは店でやっていましたが
今回ポート加工済みのヘッドを買いまして交換しました

バルブとスプリングは組み込み済みですが、ロッカーアームとハイカム、カバーは流用するようになっております

ヘッドガスケットはボアアップキットが廃番でリペアパーツが存在しないのでキタコの補修部品で代用です

カムチェーンはテンショナー緩めないと付けれなかったり、組みこんでも圧縮抜けでエンジンかからず

タペット調整しないとダメとわかり、翌日に持ち越し

スキマゲージを買ってきて調整しようにも専用工具がない
タペットロックナットが対角9ミリねじなのです
サイズの合うスパナが発掘成功したので調整可能に

キャブ調整して走ってみた感想は
発進時のトルクが薄くなった

ポート加工ヘッドにハイカムだとトルクピークがいどうするのかも