どぼめじろうのブログ一覧

梅雨が明けまして夏本番となりました。

プリンタのインクが無くなったので買ってきました。


あら(´･∀･`) なんかニコンな箱がありますね？
内蔵スピードライトだとレンズの影が出るので使えないし、かといって手元にあったのはでかくて古い外付けフラッシュ…不便ですｗｗｗ

なので前から検討していた物を購入（＾ω＾）



装着！(`・ω・´)



Nikon スピードライトSB-700!!!




重量感がありますん。実際重くなりますん。
アクセサリとして、バウンスフィルタと蛍光灯、電球フィルタが付いてきます。
選んだ決め手はバウンスフィルタが付いてくるというだけという（ぇ



試しに撮ってみました。何が違うと言われてもわかりません。（カメラ側でホワイトバランス調整されるため）

撮影の幅が増えた気がします。

進捗どうですか？
世間的に3連休だった人もそうでなかった人もお疲れ様です。
うちはもう、土曜日が出勤日だったので2連休ですね。
休みは妄想はしていた流行りのUSB電源取り出しをしていました。
まあそれなりにカタチにはなりました。ええ。

愛媛でお買いもの（＾ω＾）

途中で塩ラーメンを頂きつつ松山へ。ラーメンはスープ・麺共に熱々だなというのを再確認ｗ

お買い物を済まして清まるに行ってみましたが、















な




ん








と
















店が変わっていたあああああああああああああああああああああああああああああ！









んんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗどこにいったのですぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ















調べてみたら移転した模様。

市駅近くらしい。（近いとは言っていない）

駐車場は時間貸しのみ。

利用しづらいなぁ…

次回行った時に行ってみよう。

電気自動車って静か。
今回試乗したのは、最近流行りのキーフリー・プッシュスタートシステムではなく鍵穴に鍵を入れブレーキペダルを踏みつつ回して動力システムONするタイプでした。
走行はA/T車と同じ要領でブレーキを踏んだ状態でセレクターをDに合わせて発進させるのですがエンジンという内燃機関が無いから終始静かでした。
今回の試乗は雨が降っておりワイパーを使用しました。ワイパーモーター音はしかっり抑えておりましたが、ワイパーブレードのふき取り音が気になりました。内燃機関車でも同様に音はしますので特別気になる事は無く、減速時のリアブレーキから音が聞こえるぐらいの静かさ。
試乗車の特徴かな？ブレーキを放したときに疑似クリープがありませんでした。動力源がモーターだからそんな機能は無いって言っておりました。A/T車と似た操作だからそういう機能があると思っていました。
A/T車にしか乗っていない人がブレーキを放した状態で進まないことに対してかなり違和感を感じるでしょう。

ちょいのりとか近距離通勤なら電気自動車のほうが有利なのかもしれません。走行コストは従来のクルマと比べても安いですし。トータルで見ると補助金が出ても高いと思いますが（；^ω^）

新しいSW買いました。
今回のはかなり薄いです。

ねんどろいどと比較しても薄いのが分かると思います。


設置レビューを見ていると2個置きというものがあったのでこの大きさならできなくともなさそうです。
まあ電源確保が課題ですね。2本引くか太いのを引き込んで中で分岐するぐらいかな？

でもあと1台買わないとなｗｗｗ











この薄さならとある2シーター車のシートバックに設置できそう…
検討されてもいかが？