Taka。のブログ一覧

リアにも9Ｊを入れて 一週間が経ったので
ﾘﾑをﾁｪｯｸしてみました。



しかし、、、
左側は大丈夫だったんですが 右のﾘﾑに小さなｷｽﾞ発見…汗

やっぱ ﾘﾑ ⇔ ﾌｪﾝﾀﾞｰ 20ｍｍは無茶しすぎたみたいですｗ

なので応急処置として、昔抜いていたｱｼﾞｬｽﾀｰを再投入

すると車高が30ｍｍ近く上がってしまい、恥ずかしくてｳﾛｳﾛ出来ない仕様になってしまいました。
（写真ブレブレですいません）

ｱｼﾞｬｽﾀｰを抜くとリムか危険だし、逆に入れると車高が高すぎて恥ずかしい・・・
いい方法は無いかと考えた結果、スプリングシートの下にゴムシートを挟んで底上げしてみることにしてみました。


んで、用意したのはコレ↓



厚さ5ｍｍのスポンジシートと


同じく 厚さ5ｍｍのゴムシート。




車両から取り外した スプリングシートで型取り



スポンジシート×4、ゴムシート×2の完成



それをこんな感じでｱｼﾞｬｽﾀｰの代わりに入れ込みます。


すると・・・



ﾘﾑ ⇔ ﾌｪﾝﾀﾞｰ が約30ｍｍにUP！

車高が上がった分 カッコ良さは減ってしまいましたが、これで安心して飛ばせます！



あ、それと 内装もチョットだけ変化しました。
（どうでもいいネタだったのでUPしないでおこうと思ったんですが「写真は～？」って言われたのでｗ）


シフトインジケーター、レーダー、ダッシュに3個、ピラーに3個だったメーター達を・・・




ピラーに6連で設置ｗ

振動でビビり音が発生していたバイザーモニターとシフトインジケーターは撤去
ダッシュボードがスッキリして 運転しやすくなりましたｗ


以上、今週の弄り。