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先週のつづき～。




ｱｸｽﾙ干渉回避のために購入していた ｷｬﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄを朝から取り付け

予想どーりに ｷｬﾝﾊﾞｰ付けただけじゃ干渉回避できずｗ

なのでリアにもｽﾍﾟｰｻｰ投入～


んで、降ろすと・・・




いや～ん♡（萌


フロントはｽﾃｱﾘﾝｸﾞ切らないと曲がれないので 車高上げてしまいましたが、リアはクルクル回るだけなので 車高はこのまま！


肝心の干渉していたｱｸｽﾙのｱｿｺは～


ギリギリセーフｗ



ｷｬﾝﾊﾞｰ付けたことによって 今度はショックと干渉するんじゃないかなぁ～と心配していましたが・・・





ギリギリセーフｗｗ



しかし、このクリアランスでいきなり走るような恐ろしい事は出来ないので


ハブリングとセンターキャップを装着し


ﾘﾑを保護してスリルドライブへGO！！





80ｋｍくらいでﾏﾝﾎｰﾙとかに乗ってもリムは大丈夫だったんですが、
別のところが干渉していたので・・・








当 た ら な い よ う に し ま し た 。







で、再度 干渉確認のために給油を兼ねてドライブしてきましたが 干渉無し！！
（フロントももうちょっと下げないとバランス悪いなぁ）




洗車する時間がなくてキタナイので、また今度改めてﾌｫﾄｷﾞｬにupします！




とりあえずですが、、、


9 Ｊ 計 画 （完）

フォトギャラリーにも載せた通りﾎｲｰﾙ届きました～。




予定では 納期２ヶ月だったんですが、３週間で来たので慌ててﾀｲﾔ発注！

まだかなぁ～まだかなぁ～。とフォトギャラリー眺めながら待っていたら
今朝 ﾀｲﾔが来たので即行ﾀｲﾔ組みに行ってきました。

一回じゃ全部乗らなかったので ﾀｲﾔ２本とﾎｲｰﾙ２本ずつ積んで２往復に分けて持って行きましたｗ
（もちろん帰りも２往復）




最近よく見る、空気ﾊﾞｼｭｰﾝ!!のやつでやってもらいました！


9Jに205/40だとこうなります！
引っ張りすぎたかなぁ。汗 （次は215/35にしよう・・・


で、交換してみた



萌え～
心配していたフロントですが、ﾜｲﾄﾚ外してそのまま付けてみたんですが
ﾎｲｰﾙの内側がﾊﾞﾈと干渉・・・。

なので、ｷｬﾝﾊﾞｰをちょっと戻してスペーサを５ｍｍ入れたら、無事に干渉なしで装着出来ました！


んで、ジャッキから降ろすと ステキな事に♡

しかーし、このままハンドル切ったら ﾀｲﾔ⇔ﾌｪﾝﾀﾞｰが1ｍｍくらい・・・

新品ﾎｲｰﾙがいきなり傷つくのもイヤなので

とりあえず、このくらいの高さで様子を見てみます。



で、お次はリア・・・


↓↓ ビフォー ↓↓



↓↓ アフター ↓↓

だめじゃんwww

リアは問題なく逝けると思ったんだけどなぁ～


やっぱりココが干渉するみたいなので、ﾜｲﾄﾚ10ｍｍ入れたらこんなんなりました


試しに紙を挟んでみたんですが、これ以上入っていきません。笑


リアの２本はｷｬﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄが来てからだな。。。







9 J 計 画 （後） に 続 く 。

（←塗装したところに引っ付いて固まった虫ｗ）




昨日は 事故から復活したヒロさんエイトが ルーフにダイノックを貼る！
ってことだったので お手伝いしました～。

洗車してたらﾋﾛさんが来たので ある程度洗車を終わらせ、太陽が高いうちに貼ります。
二人で大体の部分を貼ったら あとの折り込みはﾋﾛさんにお任せｗ



自分は洗車の続きも終わったので写真撮って遊んでましたｗ




最高気温：22度
施工するには微妙な気温でしたが、雲も少なく 太陽のおかげで無事完成～





で、夜メシまでちょっと時間があったのでﾋﾛさんも洗車して 写真を撮りに行くことに・・・
















































日も落ちて寒くなってきたので、ハンバーグを食べに行って解散しました～

お疲れ様でした。
ﾎｲｰﾙ楽しみにしてますｗ

【フォトギャラリー】
【ﾋﾛさんの整備手帳】

いつかの年末ﾌﾞﾛｸﾞに書いていたﾎｲｰﾙ塗装計画・・・
その発端となったのがコレ↓


北海道に行ってから一気に禿げが進行してみっともなかったのです（悲

（まだ北海道に居たので）小樽ラジエターで見積もりしたところ
ﾌﾞﾗｽﾄ研磨&ﾊｲﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸ塗装で約10万超。

塗装で10万するなら買い換えたほうがいいけど
これといった欲しいﾎｲｰﾙがなかったのでﾎｲｰﾙの件は保留にしてました。

その後、色々と仕様変更し 7Jに165/50を履かせることになったんですが
165なんて軽ｻｲｽﾞ履いてるとリアから見たときのタイヤの細さがカッコ悪い・・・



そんなときに北の四天王ヴィッツの９Ｊ見たので、それから妄想（9Ｊにしたい病）が。汗
（先日、9Ｊ挿れてる夢を見ました）



やっぱ9Ｊ挿れたい！！（ﾌﾛﾝﾄ8Ｊ．ﾘｱ9J）



WORKの特殊Ｐ.Ｃ.Ｄなら17インチの9Ｊが購入できるので絞った候補は2つ。
※画像の16インチってのは気にしないで下さい



・深ﾘﾑならMEISTER S1R



・ｺﾝｹｰﾌﾞならWORK EMOTION CR Kiwami



 
自分の好み的にはＣＲ極のディープテーパーが良いんですが
17インチのディープテーパー設定は9Ｊ～。

 となると、リアに9Ｊ、フロントに8Ｊ入れたらフロントだけフラットディスクになるのがイヤ！！
そんなんだったら深ﾘﾑにしようかと思ったけど、やっぱり深ﾘﾑよりｺﾝｹｰﾌﾞにしたいんだよなぁー。









で、悩みに悩んだ結果、、、、、、












前後9Ｊにする。で、問題解決ｗ











しかし気になるのはﾌﾛﾝﾄに9Ｊ入るの？？ってこと。


現在の仕様
・ﾘｱ 7Ｊ+38（ｽﾍﾟｰｻｰ25ｍｍ）なので2Ｊｱｯﾌﾟ+38にしても問題無し
・ﾌﾛﾝﾄ 7Ｊ+38（ｽﾍﾟｰｻｰ15ｍｍ）なので2Ｊｱｯﾌﾟ+38で今よりも外に10ｍｍ
※両ｻｲｽﾞ共に内側に1インチは見た感じ大丈夫そう


で、ここからが9Ｊ計画（案）↓

・車高調のアッパーマウントをクスコの調整式ピロに変更し、さらにｷｬﾝﾊﾞｰを付ける（購入済
・ﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰ（片側10ｍｍ）に換える
・ﾀｲﾔは205/40


で、入るはず！！


・・・たぶん・・・


・・・・・・ってか、入るよね？ｗ




まあその前にタイロッドのアジャスタブルナットが緩まなくなってるから、タイロッド交換します。
（トー調整出来ないとｷｬﾝﾊﾞｰ付けられない）


ついでにムーンフェイスのｼｬｺﾀﾝ用タイロッドエンドも付ける予定です！


ついでのついでにﾛｱｱｰﾑをムーンフェイスのＲＣアームに換えようかと思ってるけど、それはどうしようか迷ってます。。。



タイロッド交換工賃がＤで5万、家の前の整備工場で1万！（この差は何!?


今日、Ｄでオイル交換ついでにｸﾙﾏ購入した店長さんに言ったら
 かなり安くしてもらえるみたいなのでディーラーにお願いしようと思います。
 （なんか話してみた感じ、近所の整備工場よりＤのほうが安心な気がするので


ﾌﾞﾚｰｷのＯＨも自分でやるつもりだったけど、エア抜きとかめんどくさそうだからついでにやってもらおうかしら。





















何 色 に し よ う 。 悩

今さらですが、無事に福岡に帰国いたしました（遅






ﾌﾞﾛｸﾞ書こう書こうと思ってたのに 旅の疲れや九州の灼熱地獄、２年ぶりのコッチの仕事はほとんど忘れてて なかなか慣れないこともあり、結局１ヶ月以上経ってしまいましたorz

てことで、さらっとﾌﾟﾚｲﾊﾞｯｸ










５日間 2700ｋｍの日本縦断はとても楽しい旅でした
お見送りに来てくれた方、途中で遊んでくれた方、ありがとうございました！

細かいところは フォトギャラリー をご覧下さい。







んで。


先週のお話↓







淡路島ツーリングに行ってきました～。 （片道 約600ｋｍ


前日が休みだったのでﾋﾛさんと広島で一泊

初めてカプセルホテルっちゅう所に泊まったんですが、カプセルって言うくらいだから ﾄﾞﾗｺﾞﾝﾎﾞｰﾙの人造人間が入ってたようなﾔﾂを想像してたのに全然違ったｗ

てゆーか、隣の人が夜中にボリボリお菓子食ったり、ﾌﾟｼｭｯ!!って炭酸のﾔﾂ飲んだりしてうるせーっての！！怒
どーせ寝る前に食ったり飲んだりしてるﾔﾂはブヨブヨメタボの禿げちらかしたオッサンだろ！！ったく。


翌朝

『 朝６時起きねっ！ 』 なんていってたのに、ﾋﾛさん６：40まで寝てるしｗ
（２年前と寝坊するのは変わって無いな。。。



ホテルの駐車場に停めれなかったので（ｼｬｺﾀﾝ的に）近くの有料Ｐで1200円orz
まぁ必要経費ですね...仕方ない。



途中でｳﾄﾞさん、のじよしさんと合流し淡路島へ


時間になっても来ないなー。なんて思ってたら反対側に居たみたいでｗ


とりあえず全員集合！
（ﾏｰｸＸ、ｺﾞﾙﾌＶ、ｽｰﾌﾟﾗ、ﾌﾟﾘｳｽ、ﾙﾐｵﾝ、ﾒｶﾞｰﾇ、ｴｲﾄ、ｳﾞｨｯﾂ、ｱｸｼｵ）奥のｱｳﾃﾞｨは無関係

もともとは皆ヴィッツに乗ってたけど、今ではバラッバラの車種に。

この裏切り者どもめっ！


てことで、ﾂｰﾘﾝｸﾞ開始！！





島の南まで行ってお昼ごはんへ
（ここでなおなおさん合流し１０台に）


淡路牛のなんとかかんとか。（たしか特上ロース）
ママンのママンが作るの遅せーから、１時間くらい駄弁ってた気がするｗ
けど 美味かったから許す（何様


その後ちょっとお土産屋的なところをチラ見して、またﾂｰﾘﾝｸﾞに出発





今度は西側のｻﾝｾｯﾄﾗｲﾝ
ここは信号も無くてそれほど分断されずに走れました。
（ｺﾞﾙﾌが居ないような気がしなくもないけど、たぶん気のせいだろう

で、着いたのは 『多賀の浜 海水浴場』ってところ。



あまりの暑さに写真も撮らず、ｱﾁーｱﾁｰ言いながら駄弁ってたけど、もう我慢ならんっ！！ってなって



服を脱ぎだす３人。


※決してﾋﾞｷﾆｷﾞｬﾙを見てﾆﾔﾆﾔしている訳ではございません。




そんなこんなで日も暮れて 『道の駅 あわじ』へ北上し、夜ご飯へ！



ってか、後ろの黒いのと白いのが や か ま し い ｗ



道の駅に到着し、お土産買ったり 明石海峡大橋を見たり 海鮮丼食べたり。

あんまり遅くなると帰りの600ｋｍがﾔﾊﾞｲことになるのと、翌日夜勤だったので
２１時くらいにここで一旦解散～

帰りの長旅を快適に帰りたかったので
ＹｏＵさん まぴちゃん ﾊﾔｼさん ｳﾄﾞさん ﾋﾛさん 自分の６人で温泉で昼間の汗をキレイサッパリ！



↑お風呂はこんな感じ（ｲﾒｰｼﾞ

露天風呂では明石海峡大橋見ながら、しゃべくったり まぴちゃんがイヤラシイ音たてたりして楽しかった！ｗ
また皆でお風呂入りに行こう！！



そんなこんなで淡路島を出発したのは２３時くらいになり、ﾅﾋﾞの到着予想時間 5：30。汗
帰りはﾋﾛさんがＳＡスルーしちゃうし、台風の影響でめちゃめちゃ風強いし、眠いし！

結局、帰り着いたのは朝8：00くらいでした 笑


参加された皆様、お疲れっしたー！
超楽しかったです！！

本当はﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝも行きたいんすけど、
次は角島か大観峰でお待ちしております。