kwoのブログ一覧

排気漏れ気味なFパイ購入
新品6万なのでもちろんヤフオクです
来月車検なのでそろそろ部品集めとかないと今の感じだとマジで車検切れ→放置になりかねん
大学院って思ったより忙しい・・・
そしてCC4Aとか言う車の作業も頑張らないと次のラリーに出れない・・・
予定のない休みがないという異常事態・・・
さぁ、頑張れ

4G63に某プースラのピストンが使えるとか何とか
2barでも抜けないとか何とか
誰かやってみない？

久しぶりに自分のランサー
いじる時間も乗る時間もないかわいそうな感じなんでたまには弄ろうと頑張る

1.燃料ポンプ交換
19のラインが緩まず壊す前に中断

2.ハンドル交換←今ここ
ボスが固着で外れない･･･
からのステアリングラック破損確定
どういうつもりだか聞きたい

結局洞爺で何があったかっていうと、「パッセージコントロール」とかいう聞きなれないチェックポイントをぶっ飛ばしかけたのです
午後一発目ＳＳ4にたどり着いたら見慣れたＧＣ８が止まってて中の人たちがパッセージコントロールってあるんだけど・・・って言われた瞬間「ごめんなさい戻ってください」
グラベルラリーがミスコース一転ターマックラリーに
すごい勢いで来た道を戻っていく、今ドライバーは間違いなく乗れてる！！
チュリニ峠って楽しいんだろうなとか助手席でこっそり思ってましたw
惜しむらくはこれがＳＳ中ではなくリエゾンでしかも馬鹿なコドラがミスコースした分を取り戻しに行くためだって事
申し訳ない気持ちでいっぱいでした

脳内ラリコンはオンタイムへのアベレージを計算し続け、ドライバーの運転のおかげで1往復半にもかかわらずオンタイム
ひっさしぶりにカード持っての全力疾走
ＧＣ８が挟まったのでスタートタイムが1分遅れるのを見越して息を整え、準備を整えＳＳ4スタート息が上がったままでろくにノートも読めずロスト
ラジオ復帰に成功するもドライバーの集中力もターマックセクションで削り取られた後
タイムも落としＳＳ5.6も不発
ついでにどこかにバラクラバも落としたorz
結果三位後退で試合終了でした

反省はきちんと配られたタイムカードを眺める事です
見てたらまだ希望はあったかもしれん・・・
リエゾンで眠気に負けてスイーパーが指差してくれてたのに気付けなかったのも痛かった
完全に慣れと甘えでやってますorz
コドラなんて完璧じゃなくていいから普通に仕事してればいいのに、普通が出来なかったらドライバーの足引っ張るだけのただの重りっす
向いてる向いてないでいうなら間違いなく向いてないのがよく分かったラリーでした
たらればで言うなら絶対に何もなければ2位にいれたと確信しています
それくらいドライバーは踏めてました
でもそのチャンスを私は潰しました。本当に申し訳ありませんでした！！

ラストの二戦は一応予定も決まっていて出ざるを得ないので二度とこんなミスをしないように、また１からき当たり前の仕事ができるコドラになれるようやり直したいと思います

最後になりましたが今回コドラとして呼んでいただいたブロッケンＣさんには本当に感謝しています。全日本の雰囲気を見れたのはとてもいい経験になりました。二度とこんなミスは無いようにするので次がありましたら是非お願いします。
また、素晴らしいサービスを用意していただいたサービス隊の皆様にも本当に感謝しています。事前準備から遠く洞爺まで来てのサービスと、知らないところで多くの時間を費やしていただいたことは想像に難くないです。おかげさまで何も心配せずに行って今回無事に帰って来れました。本当にありがとうございます。
最後にこんなこと言ったら怒られるかもしれないけど、今回のも楽しかった！！
長々とどうもです

追伸　
ロギングデーター眺めてたら何か所か思うところがあったりします。
また来ることあったら言ってください
グラベルからターマック含めてのデータが取れましたのでw

熱いお誘いが･･･
心はグラッと動いたけれど私はその誘いに乗れないのです
私にはもう決められた人がいるのですから

あっ、ラリーの話です
呼んでもらえるってのは嬉しいですよね

ついでに誰か120キロほど東まで夜にシュークリームを行きませんか？
一人で行ったら帰れない気がするので
ラリータイヤとガードが着いた車限定です
しばらくラリーが空く今のうちにシェィクダウンしないと･･･