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明けましておめでとうございます・・ｗ

前回予告した、とあるサービスとは「カーシェアリング」のことです。

その「カーシェアリング」の利用インプレッションについて書きたいと思います。

（ブログ自体書くの久しぶりで不慣れな点が多々あると思いますが,,,何卒ご了承くださいｗ）

カーシェアリングとはその言葉の通り、特定の車を複数の人数で共有する形態のことです。
通常、車を所有し維持するには車両価格、自動車税、駐車場代、自動車保険代、車検代、整備費用等々の諸経費が掛かりますが、これらは所有者には大きな負担となっています。


そこで、一台あたり複数の人数で使用・維持することによってこれらの諸経費を分散しようという
のがこのカーシェアリングの意図です。（まぁそんなこと書くまでも無いですがｗ）



日本では現在複数の企業（タイムズ、オリックス、三井物産等）が参入していますが、今回は３万人の会員数を突破し、配備台数も1,000台を超えた、カーシェアリング業界最大手のタイムズプラスについて述べたいと思います。

先ず、料金形態についてですが、ショート料金とパック料金制があり、ショート料金はベーシッククラスの場合は15分ごと200円、プレミアムクラスの場合は15分ごとに400円で、パック料金は６時間コースで3,900円、12時間コースで6,500円※、24時間コースで8,000円※のコースになっています。また、夜間に利用できるナイトパック※があり、こちらは18～翌朝の9時までで2,000円で利用出来ます。（※１キロあたり15円の距離料金が発生します）

ちなみにガソリン代・保険代は込みです。←これデカイですｗ



配備されている車両についてですが、場所によっては国産から外車まで多彩なラインナップがあり、その日の気分、シチュエーションに合わせて色々な車に乗ることが出来ます。

例えば旗艦店である六本木鳥居坂店ではベーシッククラスが、デミオ・プリウス・BMW MINI・ＦＩＡ500・グランデプント・VWゴルフ・ポロ、プレミアムクラスではBMW １シリーズ（116i)・Audi A4が利用出来ます。

気になる利用の仕方についてですが、利用者は予めネットor提携しているマツダレンタカーで個人情報を登録し、ＩＣカードを郵送or手続きした店舗で発行してもらう必要があります。

ＩＣカードを発行してもらったら、利用したい日時と車、借りる場所をネット、あるいはサービスセンターに電話して予約を取り、当日予約した店舗へ行き、そのＩＣカードで車のドアの開閉を行います。

・・とここまで長ったらしく書きましたが、、ここからは画像で説明した方が分りやすいので
次の日記（もはや日記ではないですが）で具体的にご紹介したいと思います。



それではよいお年を（冗談です

テスト投稿してみます...

458イタリア

数年落ちのコンデジなので画質悪いですが。。


最近、とあるサービスを利用して頻繁に車に乗ってるので
そのことについてでも書こうと思います。
この前もAudiで半日で1100㌔走ってきました。