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　　今度の土日に鈴鹿サーキットで開催される、第40回・ポッカGTサマースペシャルのチケットが、今日無事に届きました。　　


　　久しぶりのモータースポーツ観戦で、しかもピットビルやスタンドがリニューアルしてからの観戦は初めてで、今回は下見がてらという意味もあります。　　(^_^;)　　　　初めてレースを観戦したのは、２００２年の「F-1」が最初でしたね。！！　　丁度、佐藤琢磨がジョーダンホンダでデビューして初の母国GPの時だったと思います。！！　　その当時は友人と２人で見に行き、初めてあの甲高い、生のV10サウンドの響きを聞いた時は、感動と興奮を覚えました！！！　!(^^)!　　そして、始めてみたF-1で日本人が母国入賞（確か5位）したりと、レースが終わる頃には、感動のあまりちょっと泣きそうになったのを思い出します。　　！！　　

　　その後F-1は、２００３・２００４年と見に行き、それ以後はご無沙汰続きでございます。(^_^;)

　　GTとD-1も共に過去2回ほど行きました。！！　　　今回のポッカGTも、スケジュール的に実は結構悩んだんですけど、頑張って観戦してきます。！！　　　土曜日は仕事で行けないので、日曜日だけなんですけどね・・・・・。　　ホテルも津市内に何とか予約できたので、土曜日仕事が終わってからまずはホテルまで・・・。　　翌朝早めにサーキットに向かいます！！　　(^_^)v


　　今回は、東北の震災復興支援大会と言う事もあり、レース距離も５００ｋｍになり、夕暮れ時にはチェッカーらしいので、最後まで見る事が出来るかな・・・。(^_^;)　　　あまり夜遅くになると、次の日も仕事なんで体力と相談しながら決めます。！！！　　　

　　　

カルディナに乗り始めて早５年・・・。 今週、２回目の車検を受けました。(^O^)


走行距離は、５４０００Ｋｍ、特に傷んでいる箇所もなく、無事終了！！ ホイール外して、ブレーキ分解するついでに、ディスクローターと、キャリパー、キャリパーサポートを、筆で塗りました。 純正のホイールでも、錆びたブレーキが丸見えなんで、以前から気になっていた部分です。(^_^;)


ローターは控え目な黒、キャリパーとサポートは、シルバーを選択！！


外見がノーマルなんで、派手なカラーよりは、純正風な仕上がりで、違和感無し！！！('-^*)/


そういえば、フロントのブレーキパットが、あと２年保つか微妙だったんで、交換。！！ 街乗りだけなら、純正で十分！！


エア抜きもバッチリしたので、ブレーキのタッチもカチッとなりましたよ。！！


さぁまた２年間、コイツにお世話になります。m(u_u)m

　　今年の11月に、我が家に新しい家族が増えることもあり、長男のシートを新しく買いました。　(^_^)


　　今までは、「RECARO　　スタートプラス　I　」　のチャイルドシートを使ってましたが、それは赤ちゃん用にするため、長男には同じく　「RECARO」のジュニアシートでお揃いに。　(^_^)v　　カラーは結構悩んだんですが、元々のチャイルドシートに合わせたほうが違和感ないかなと思い、「トイザラス限定カラー」をチョイス。！！


　　並べて見ると、形が違うだけで、統一感があり中々宜しいかと！！　　ちなみに背もたれもカナリ通気性がいいらしく、汗だくになることもあんまりありません！！　　　　


　　嫌がる事もなく、おとなしく座っていてくれるので、買って正解でした。　　(^_^)v


　　話は変わって、明後日からいよいよお盆休みに突入です。　　でも相変わらず予定は無いんですけどね・・・・。！！　　　今週は暑い日が続くらしいので、涼しい場所で過ごすのが一番かと・・・。　(~o~)

　　今日はカナリ暑い日になりました。　　(~_~;)　　　火曜日辺りから、天気も雨が続くとの予報なんで、今日はライフの洗車と、GW中に交換するはずだったリアのウィンカーバルブを交換！！　　(^_^)


　　午前中は雲が広がり比較的涼しかったので、ハリキッテ洗車！！　　終わると丁度12時ぐらいで、昼食タイム！！　　食べて休憩して、午後からはHDクレンズと、ザイモ施工！！　　しかし午前中の雲が何処へやら・・・・。　　　強い日差しでボディーは熱い熱い！！！　　(T_T)　　　それでも何とか無事終了！！　　　綺麗にし終わったところで、バルブ交換です。　　　トランク開けて、ビスを2本緩めて、パコッと手前にレンズを引っこ抜き、手が滑ってレンズをリアバンパーに落とす・・・。　　小さな傷を作ってしまいましたが、やっちまったものは仕方無いので、気にしないことに・・・。　　←後で嫁さんにきちんと報告しました・・・。　　m(_　_)m　　　　　サクサクッとバルブを差し替え元に戻す！！　　反対側も同様に交換！！　　こちらは落としませんでした・・・。　(^_^;)　　


　　バルブを換える時に気づいた事が一つ・・・。　　なんでレンズを外さないといけないのか？？？　　室内の内張りに、サービスホールとカバーを設けて、レンズ本体を外さずとも、カバーを外せばバルブソケットにアクセス出来る様にしておけば、もっと楽なんですけどね・・・。　　落とす事も無いですし！！！　(~o~)

　　それに、暖かい時はレンズに付いているクリップも熱で柔軟性があり、取り外しやすいですが、真冬の寒い時期や、クリップ自体が経年劣化でもろくなってきている時に外すと、恐らく割れるかと・・・。　　
　　
　　もっと整備性ということも考えてくれませんかねメーカーさん！！　　せめて消耗品のところだけでも！！！　　(^_^;)　　　


　　明日からまた仕事・・・・・。　　　憂鬱になります・・・・・。　(T_T)　　

　　本日はGW最終日！！　　悔いの無いよう過ごす為、予定通りZYMOLを施工しました。　　(^^)

　　今日は日差しも無く、ザイモ塗るには絶好の天気・・。!(^^)!　　　
　　


　　手順としては、シュアのシャンプーで洗車　⇒　粘度で鉄粉・その他の汚れ取り　⇒　HDクレンズ　⇒　WAX掛け　⇒　マイクロファイバークロスで拭き取り　⇒　シュアの鏡面仕上げクロスで最終磨き上げ　⇒　終了。　　

　　まず洗車・・・・。　　至って普通にサクサク順調に洗います。

　　続いて粘度・・・・。　　素手でボディーを撫でた感じでは、ザラつきも無く省こうと思いましたが一応やっておく事に・・・。　　そしたら以外にも粘度が汚れてました。　　水をかけながら力を入れずに撫でる感じでグルット一周やりました。


　　続いて、問題のHDクレンズ・・・・・。　　　今日はこれに一番苦しめられましたね・・・。(T_T)　　レビューにも書きましたが、伸びないし、小範囲に薄く塗ってスグ拭き取っているのにもかかわらずコビリ付く感じで、ナッカナカ拭き取れない・・・・・。　　天井　⇒　両サイドドア　⇒　バックドア＆バンパー　⇒　両フェンダー　⇒　ボンネット　⇒　フロントバンパーの順でやりましたが、フェンダー辺りで投げ出そうかと思いました・・・。(>_<)　　この時点で1時間近くたっていたかも知れません・・・。　　運動不足の自分にとってはカナリきつかった・・・。　(~o~)　　　でも最後まで諦めずになんとか頑張れました。


　そしてメインのWAXがけ・・・・。　　　昼ご飯の後、気を取り直してWAX掛け。　今回はおとなしく付属のスポンジで塗って見た。　このスポンジは非常に使いにくい印象です。　持ちにくいし、ツルツル滑って何度も地面に落としました・・・。　　塗って見た感じは、WAXが以外に柔らかくグングン伸びます。　塗ってスグに拭き取るらしいのでそのようにやって見ました。　拭き取りも重たい感じは全然無く、スムーズに拭き取れます。　　拭き取った瞬間から、ボディが艶々してました。　　
一回拭き取り、しばらく放置してから、シュアの鏡面クロスで最終磨き・・・。　　たまたま通りかかった、家のジィ様が、『鏡みたいやな』って言うくらいの艶です。　　これもレビューに書きましたが、ボディーに映る景色が、シュアの時よりクッキリした感じになりました。　　もちろん光の加減や、その他色々と要因があると思いますが、自分の中では、過去一番かと・・・。　＼(^o^)／　

　

　たぶん新車から使ったり、多少塗装が古くても研磨等で下地をキッチリしてあげれば、また違った結果になるのこも知れません。　　まぁ自分はそこまでやるつもりも無いですし、今の状態でも十分満足なんで、あとはこまめにWAX掛けするだけですかね！！　(^_^)　　　いい物に出会えて良かったです。　　これがWAX選びの最終になると思います。　　


　あと最後に、付属のステッカーの貼り付け・・・・。　　これは入っているとは思わなかったのでラッキーでした。　　全て終わった後に、施工済みと言う意味も込めて、リアガラスにペタリ！！　(^。^)　　デザイン良し、シルバーなんで黒いボディにもGOOD！！　　大きすぎず小さすぎずで、意外にどこに貼っても違和感無いと思います！！

　そんなこんなで4時過ぎには全て終了で、充実したGW最終日を送れました。　!(^^)!　　　明日から２日、また仕事が始まりますが、明々後日は日曜なんで、気持ち的には少し楽です。　　これが一週間フル出勤なら今頃カナリ凹んでますけど・・・・。(~_~;)　　　　次は、ライフにも施工します・・・。